масим
Южно-Сахалинский Джипер Клуб
Ветеран
 Offline
Сообщений: 9845
Escudo 469
|
 |
« : 04 декабря 2010, 12:11:31 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
тел250-654
|
|
|
|
|
масим
Южно-Сахалинский Джипер Клуб
Ветеран
Offline
Сообщений: 9845
Escudo 469
|
|
« Ответ #2 : 05 декабря 2010, 22:04:49 » |
|
да тут не в деньгах дело  парниша даже тупей меня.... |
|
|
|
|
Записан
|
тел250-654
|
|
|
киллер
Ветеран
Offline
Сообщений: 3962
ПАДЖИК-сила!
|
|
« Ответ #3 : 06 декабря 2010, 00:39:02 » |
|
а я хотел к механике элмотор сделать...
|
|
|
|
|
Записан
|
Шоб я всегда так "низко летал" и нишо мне за енто не було.
наш тел. 41-51-91. или 8-962-581-51-91.
|
|
|
|
VADIG
|
|
« Ответ #4 : 06 декабря 2010, 12:37:57 » |
|
а я хотел к механике элмотор сделать...
Главное что бы это был электро мотор... а не стартер |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
киллер
Ветеран
Offline
Сообщений: 3962
ПАДЖИК-сила!
|
|
« Ответ #5 : 06 декабря 2010, 18:37:11 » |
|
педальный привод рулит
|
|
|
|
|
Записан
|
Шоб я всегда так "низко летал" и нишо мне за енто не було.
наш тел. 41-51-91. или 8-962-581-51-91.
|
|
|
масим
Южно-Сахалинский Джипер Клуб
Ветеран
Offline
Сообщений: 9845
Escudo 469
|
|
« Ответ #6 : 06 декабря 2010, 23:02:39 » |
|
Главное что бы это был электро мотор... а не стартер интересно, чем стартер отличается от электромотора ? |
|
|
|
|
Записан
|
тел250-654
|
|
|
масим
Южно-Сахалинский Джипер Клуб
Ветеран
Offline
Сообщений: 9845
Escudo 469
|
|
« Ответ #7 : 06 декабря 2010, 23:03:25 » |
|
а я хотел к механике элмотор сделать...
только через дополнительный редуктор... |
|
|
|
|
Записан
|
тел250-654
|
|
|
drim@ющий
Ветеран
Offline
Сообщений: 2477
паучёк... ПАУЧИЩЩЩЕ...
|
|
« Ответ #8 : 07 декабря 2010, 00:27:29 » |
|
можно японскую гидравлику с эвакуатора оттопырить,наверно безотказная весчь (работает быстрей любой электрики) иль с крановой установки в отрыв тон 5 берёт а по плоскости все семь потянет.
|
|
|
|
|
Записан
|
Lego
|
|
|
Скептик
Ветеран
Offline
Сообщений: 3168
|
|
« Ответ #9 : 07 декабря 2010, 08:13:31 » |
|
интересно, чем стартер отличается от электромотора ?
У стартера толстые и короткие обмотки якоря и статора. ИМХО, он расчитан на кратковременную работу. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
VADIG
|
|
« Ответ #10 : 07 декабря 2010, 10:05:48 » |
|
интересно, чем стартер отличается от электромотора ?
чёт не видел я ни одного стартера на лебёдке... если он ни чем не отличается |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
масим
Южно-Сахалинский Джипер Клуб
Ветеран
Offline
Сообщений: 9845
Escudo 469
|
|
« Ответ #11 : 07 декабря 2010, 10:07:38 » |
|
чёт не видел я ни одного стартера на лебёдке... если он ни чем не отличается а мощность мотора ? и сколько он может работать в непрерывном режиме под нагрузкой ? |
|
|
|
|
Записан
|
тел250-654
|
|
|
масим
Южно-Сахалинский Джипер Клуб
Ветеран
Offline
Сообщений: 9845
Escudo 469
|
|
« Ответ #12 : 07 декабря 2010, 10:08:14 » |
|
У стартера толстые и короткие обмотки якоря и статора.
ИМХО, он расчитан на кратковременную работу.
у лебедочного тоже все толстое и короткое |
|
|
|
|
Записан
|
тел250-654
|
|
|
Скептик
Ветеран
Offline
Сообщений: 3168
|
|
« Ответ #13 : 07 декабря 2010, 10:37:14 » |
|
Не помню, как на лебедочном.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
MidnightDragon
|
 |
« Ответ #14 : 07 декабря 2010, 11:00:27 » |
|
На лебедках Спрут, не знаю как сейчас, но раньше точно стоял мотор от стартера))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
VADIG
|
|
« Ответ #15 : 07 декабря 2010, 12:26:51 » |
|
По сути то они конечно одинаковые, но как показывает практика, стартер греется гораздо быстрее чем лебедь.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
белый прадо
Гость
|
|
« Ответ #16 : 07 декабря 2010, 17:55:36 » |
|
стартер вращается только в одну сторону, в обратную только смена полярности ,а это плюс надо подать на массу
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
масим
Южно-Сахалинский Джипер Клуб
Ветеран
Offline
Сообщений: 9845
Escudo 469
|
|
« Ответ #17 : 07 декабря 2010, 20:53:54 » |
|
По сути то они конечно одинаковые, но как показывает практика, стартер греется гораздо быстрее чем лебедь.
ну так, понятное дело, что на лебедках не совсем стартерный мотор |
|
|
|
|
Записан
|
тел250-654
|
|
|
|
|
|
