потек рулевой редуктор!

[масим]

Есть стопорное под сальником.
под стопорным просто толстая шайба, а под ней уже резиновое и фторопластовое кольца.

[челлини]

у меня так вылетает палец, открутил снизу сошку и сверху 4 болта, молоточком тук и выскакивает.

[масим]

так стопор не вал держит, а уплотнения)

[Vladlen]

То что сразу под сошкой - это не сальник, а пыльник. И замена его не поможет, если редуктор льет снизу - именно сальником служит фторопластовое кольцо - для его замены достаешь сам вал и уже потом меняешь это кольцо.

[maks789]

А это для ознакомления. Под сальником(44107е) находится стопорное кольцо.

а если очень внимательно присмотреться то стопор стоит над сальником

[maks789]

То что сразу под сошкой - это не сальник, а пыльник. И замена его не поможет, если редуктор льет снизу - именно сальником служит фторопластовое кольцо - для его замены достаешь сам вал и уже потом меняешь это кольцо.

совершенно верно

[Den]

Ну тогда давайте определимся что есть сальник? По мне так это металическое кольцо залитое в резину в центре которого находится пружина для контроля прилегания резинового кольца к движимой части механизма во избежание течи масла! И Предмет под каталожным номером 90311-36005 так и называется "Сальник вала рулевого редуктора нижний. Именно его я покупал и менял. Три года рулевой редуктор на Праде без намёка на подтёк.

[Den]

Все пытаетесь сэкономить?

Макс ни о какой экономии речи быть неможет. Это моя личная практика. Вот и дал человеку совет.

[Den]

а если очень внимательно присмотреться то стопор стоит над сальником

Макс789 вы интересный блин человек ! Если на рисунке то да я с вами согласен стопор над сальником. Но внимательно беседу посмотрите. Разговор то идет от сошки и далее. Так что под сальником, по мере демонтажа, идет стопорное кольцо

[Den]

То что сразу под сошкой - это не сальник, а пыльник. И замена его не поможет, если редуктор льет снизу - именно сальником служит фторопластовое кольцо - для его замены достаешь сам вал и уже потом меняешь это кольцо.

Vladlen советую Вам пройти по ссылке http://shop.amayama.ru/search/?q=90311-36005
Эта штуковина и стоит сразу за сошкой! Ну а второпластовое кольцо служит всего лишь как отражатель избыточного давления масла.

[baron19691231]

 Практика лучше  теории.

[maks789]

Практика лучше  теории.

точно так.

[масим]

вы просто друг друга не понимаете.
одно дело, когда износился сальник и проблема может решиться его заменой, а другое, когда изношено второпластовое уплотнение и даже новый сальник не в состянии удержать протечки. Я уже молчу про коррозию вала в аккурат на рабочиз поверзностях фторопласового кольца и сальника.
По мне, так если потек редуктор, нужно его вскрыть, заменить весь ремкомплект и ездить дальше.

[Den]

В том то и дело что цена ремкомплекта равна цене б/у редуктора со Владика в хорошем состоянии.

[масим]

что значит в хорошем состоянии?

[Банкир]

что значит в хорошем состоянии?

Не текущем

[масим]

Не текущем

дашь гарантию, что он через месяц не потечет?

[ВВС]

век живи, век учись, каждый найдет свое решение, и если решение отвечает целям, то наверно хорошо. Мой рем. пока лежит, "засаливается" до лета.

[maks789]

век живи, век учись, каждый найдет свое решение, и если решение отвечает целям, то наверно хорошо. Мой рем. пока лежит, "засаливается" до лета.

ну правильно, хорошая вещь должна вылежаться

[Жэнька]

В том то и дело что цена ремкомплекта равна цене б/у редуктора со Владика в хорошем состоянии.

на эскудо редуктор подходят сальники от мистубиси...на дроме номера есть...думаю цена не оч большая