Установка турбины на ТД 42, подача масла.

[Шерхан Ниссаныч]

Ну  нельзя просто прикручивать турбину, если мотор свапать то это надо делать с толком.

Вот не много размышлений по этому поводу: http://4x4.primorye.ru/post.aspx?id=349002&parent_id=0&theme_id=349002

Там регистрироваться надо . Думаю, что можно поставить турбину на нетурбовый но фанатично газовать уже нельзя, пальцы на поршнях у атмо тоньше. Мне турбина нужна только для того, чтобы чувствовать себя получше когда с полной загрузкой идёшь на обгон.

[Alexander S]

Там регистрироваться надо .

Без регистрации зайди в раздел "Мастерская" и смотри тему "Как сделать из атомоферонго, турбованый"

[Pluha]

Ну  нельзя просто прикручивать турбину, если мотор свапать то это надо делать с толком.

Вот не много размышлений по этому поводу: http://4x4.primorye.ru/post.aspx?id=349002&parent_id=0&theme_id=349002

Так и не понял, в чем подвох... Тему эту мониторю регулярно. Из сказаного там, сделал вывод, что ставят турбу, подводят подачу и слив масла, корректируют подачу топлива. На этом все. Или  что то пропустил?

[Alexander S]

Поршневая то же под замену, так как вес поршней у турбо больше и поршневой палец толще.

[Pluha]

Поршневая то же под замену, так как вес поршней у турбо больше и поршневой палец толще.

Ээээ... Это слишком сложно:) В той же теме на которую ты ссылаешься, парни написали, что пользуют турбину именно на атмо поршнях и валах. И нормуль.
Тот свап, о котором ты говоришь - конечно вариант очень хороший. Но по себестоимости запчастей и работ приравнивается к турбо-двигателю.
Я готов рискнуть и поставить кит, который был установлен на атмо-движок в Японии...

[Alexander S]

Ээээ... Это слишком сложно:) В той же теме на которую ты ссылаешься, парни написали, что пользуют турбину именно на атмо поршнях и валах. И нормуль.
Тот свап, о котором ты говоришь - конечно вариант очень хороший. Но по себестоимости запчастей и работ приравнивается к турбо-двигателю.
Я готов рискнуть и поставить кит, который был установлен на атмо-движок в Японии...

Ясно. Я наоборот хочу риски свести к минимуму.

[Pluha]

Ясно. Я наоборот хочу риски свести к минимуму.

Ну я так понял,  у тебя движок в наличии турбо. Это конечно меняет дело. Так то я бы тоже не мудрил:)

[Alexander S]

Ну я так понял,  у тебя движок в наличии турбо. Это конечно меняет дело. Так то я бы тоже не мудрил:)

как то так, Сереги Шерхана тоже движок есть.

[Pluha]

как то так, Сереги Шерхана тоже движок есть.

И ему проще:) и значит есть два потенциальных атмосферника на продажу:)

А у меня есть подаренный мне турбо кит:) Так что грех не рискнуть:)

[Alexander S]

Я незнаю состояние своего мотора он очень долго лежал на улице + снего забыли воду слить.
Но по маховику вроде вопрос решается.

[Шерхан Ниссаныч]

И ему проще:) и значит есть два потенциальных атмосферника на продажу:)

А у меня есть подаренный мне турбо кит:) Так что грех не рискнуть:)

у меня лежит два мотора атмо и турбо. по идее  мне бы их разобрать и в турбовый мотор вставить коленвал с атмо с вкладышами. и потом маховик без переделок встанет. А мотор который сейчас оставить на всякий случай типа гидроудара, продавать жалко, тянет нормально, масло вообще не есть. Расход по трассе на 35х 13 литров, продашь и потом долго жалеть будешь.

[Pluha]

у меня лежит два мотора атмо и турбо. по идее  мне бы их разобрать и в турбовый мотор вставить коленвал с атмо с вкладышами. и потом маховик без переделок встанет. А мотор который сейчас оставить на всякий случай типа гидроудара, продавать жалко, тянет нормально, масло вообще не есть. Расход по трассе на 35х 13 литров, продашь и потом долго жалеть будешь.

Да про продажу - это я так, пошутил:)
А вот моторы, если они в поряде, лучше не вскрывать... Это мое личное мнение. Лучьше чем на заводе уже никто не сделает я думаю. Целесообразней маховик поменять.

[Шерхан Ниссаныч]

Да про продажу - это я так, пошутил:)
А вот моторы, если они в поряде, лучше не вскрывать... Это мое личное мнение. Лучьше чем на заводе уже никто не сделает я думаю. Целесообразней маховик поменять.

Вот и я всё мечусь меж двух решений, да и маховик тож можно не покупать, снять с машины и отдать на проточку , но тогда тачка встанет неизвестно на сколько, а на ней жена на работу ездит.

[Pluha]

Вот и я всё мечусь меж двух решений, да и маховик тож можно не покупать, снять с машины и отдать на проточку , но тогда тачка встанет неизвестно на сколько, а на ней жена на работу ездит.

Жену в отпуск:) Или маховик атмо искать... Его по идее легче найти...

[Шерхан Ниссаныч]

Жену в отпуск:) Или маховик атмо искать... Его по идее легче найти...

Один маховик находил за 20000 б/у, но это перебор, второй за 8000р. Вот теперь думаю как сторговать его до 4000-5000 тыс. И это тоже я считаю дорого.

[Pluha]

Один маховик находил за 20000 б/у, но это перебор, второй за 8000р. Вот теперь думаю как сторговать его до 4000-5000 тыс. И это тоже я считаю дорого.

22 000 руб стоит новый турбо...

[Шерхан Ниссаныч]

22 000 руб стоит новый турбо...

Вот есть такие рвачи которые б.у. как новый продают Ему цена тыщи три должна быть.

[Djovani_jr]

у меня лежит два мотора атмо и турбо.

моторы с тнвд??

номера с них нужны

Спасибо!

[Шерхан Ниссаныч]

Если не забуду вечером посмотрю.

[Шерхан Ниссаныч]

Перебрали турбовый мотор, вкорячили турбину от Камаза. Вот, что получилось:

https://www.youtube.com/watch?v=XM4M681yOWY

Звук хороший, осталось в деле проверить