Южно Сахалинский Джипер Клуб

Сделал коммерческую поездку на Крильон. Выехал в 5 утра в это воскресение. Трудности начались сразу: ночь, местами неожиданный гололед по трассе, от Огоньков жуткий туман до конца Ловетского перевала. Не доезжая 10 км. до Коврижки пропала задняя передача. Не доезжая 5 км. пропала 3 и 4 передача. Пока "вкуривал" чё к чему, доехали до Кузнецов. Отступать в процессе мероприятия не привык, принял решение идти дальше. Пассажиры - офисные парни, первый раз в таком мероприятии. Подъем на перевал прошел с двумя лебедками, садились на мосты. Дорога оказалась сильно разбита Уралами и обильно жирная. По причине отсутствия задней передачи ехать приходилось без откатов и без права на ошибку.
Поэтому траекторию просматривал заранее. Далее залебедились еще один раз и выехали на Шестому. Трудности были в отсутствии момента разгона из-за непонятной, пока, работы муфты. По песку вычислили стиль езды и неспешно доехали до прижима, что перед Крильоном. Забыл сказать что был прилив 1м и приличный накат. Почесав затылок сделал вид,  что помню фарватер, двинулся в моря. Отъехав метров 10 налетел на камень. Назад ходу нет, поэтому вдавив педаль в полик, рванул вперед. Безуспешно. С четвертой попытки перескачил с жутким скрежетом и грохотом через камни и влетел в очередную полуметровую глыбу. Один из парней одел заброды и пошел осматривать препятствие. Размер камня не давал возможности переехать его. Мысль пришла через пару минут. Резко газу, колесо накатывается на камень, отыгрывает и машина немного откатывается. Таким образом с пятой попытки объехал его.  Поехали дальше с впереди идущим штурманом. Глубина была по пороги плюс накат волны. Выехали к Крильону в 13-00. Далее сделали все дела, поели у маячника и в четыре двинули назад. Вода на прижиме поднялась до 1.22 м. Но надо домой.  Во время переезда прижима назад было ощущение, что сердце замерло и стучать начало только когда выехали на берег. Давно так не напрягался. Еще в памяти 4 января. Назад дорога как всегда оказалась короче и легче. Лебедкой не пользовались, перевал прошли быстро, насколько позволяла муфта. Домой приехали в 23-00. Последствия поездки: подкисший стартер, кажется замкнувший генератор, который высосал аккумы, после чего утром не завелся. Ну и конечно умершая муфта. Что явилось следствием недавнего ремонта у супер-мастера Андрея, который работает в бывшем НИИ, что на самом верху Пуркаева. Вот теперь и думаю, что делать: заняться ремонтом или купить новую машинку. Правда в средствах ограничен.

теперь есть чем баню топить)))) шучу)))) надо делать)))) сейчас пешком?

Есть человек на Пуркаева Алифа Сергей он лет 15 муфты делает, опыта не занимать попробуй обратись, за спрос денег не берут.

Жесть.... скорее всего хана фрикционам в муфте....
поменять муфту и все... у Илюхи же вроде есть муфта...

Сначала попробую или по гарантии, но лучше деньги забрать назад. Затем куплю другую. Но мне нужна без овердрайва. А они не так часто попадаются.

Как там в поговорке про жадность говорится??  :D (Сделал коммерческую поездку на Крильон...) Это всё от жажды наживы!  :D Свозил бы людей бесплатно, и было бы тебе счастье... :)

раньше был хороший мастер АКПП Андрей бокс был на Горького у Техникума. Потом он переехал на Пуркаева со стороны Сигнуса новые бетонные гаражи. делают хорошо.

В холмске продается ТЛК80 (номер 911) с такой же муфтой, и с документами.
Можем приобрести целиком и поделить: Мне документы - тебе машину.

Это Михин что ли ТЛК? Вроде его продали месяц назад...

Да да, два Андрея: Логачёв и Микитин,  там по муфтам специалисты. Но вроде бы они и сейчас на лесотехникуме работают !

Да, это Михин был. Сегодня рассказали о его состоянии - далеко не камильфо. Даже на запчасти.

именно там и работают. по мимо АКПП еще ходовкой занимаются. на сколько рукастый не знаю, не обращался.

Сегодня купил муфту без пробега. Еще сгорел стартер, высосав аккумы в ноль. Хорошо есть запасной. Может у кого есть на продажу?

Где-то мы это уже видели... :)

есь всего 12тугриков

Да, Андрей, воистину коммерческий рейс получился. Как грится "и смех и грех"  :'(
Куда в сл.раз тур группу набираешь?  :D  :-X

вот 80-ку в Чите продают, я её сам видел, но не в деле.

http://forum.baikaloffroad.asia/viewtopic.php?f=6&t=128 (http://forum.baikaloffroad.asia/viewtopic.php?f=6&t=128)
он же на дроме

http://auto.drom.ru/?id=4262289 (http://auto.drom.ru/?id=4262289)

Да, почти повтор января. Оказывается стартер у 80 больное место, если применимо к соленой воде. Да и к пресной он не ровно дышит. На сафаре эти проблемы реже встречаются.

12 рублей+ревизия 2-3 рубля, итого 15. Новый покупал за 14 р.
Могу поменять на Сафаревский, если кому надо.

Укатал немного машину, как пользователь ???. Взялся за капиталку, благо зима впереди. А везти народ всегда готов, пусть обращаются. ;)

Отлична 80-ка и главное не дорого. Было б в запасе пару сотен, купил бы.

Цена вопроса?

давай заменяем,на ревизию можно нетратиться я его открывал там всё чинно,кстати лендовский стартер более практичней и вынослевее чем сафарёвский

Наш опыт говорит об обратном... :)

может гидроизоляция страдает а в остальном  стартера DENSO практичнее остальных,статистика однако ;)

Ты наверное с генераторами DENSO перепутал,за ними такое замечено.........ИМХО..........

По договоренности.

Не согласен. Я Крузеровский меняю каждые три месяца. Три-четыре купания в пресной воде-замена. Потому всегда запасной с собой вожу. На Сафаре при более жесткой эксплуатации - раз в год.
 Чаще всего у стартеров со временем появляется нагар, препятствующий четкому включению и перекос (или выработка) щеток. Если с этим всем нормально, то готов поменяться. Только нюанс. Тот который сейчас сгорел отвезу на ремонт и если ему точно кирдык,как в январе, то меняемся. Если можно реанимировать не сильно дорого, то отбой.

Невникал в экстримальное эксплуатирование , сужу статистике спроса, на десяток сафарёвских (причем любых) один лэндовский приходится.Хотя вспышки по разному произходят.Как говорится раз в год и палка стреляет.

а ты разве не продал его нам?

Мой тоже... :(

Мне похоже на след год тоже нада будет искать муфту. Греется зараза ремонтом больше заниматься не буду.

Продал? Блин не помню. Вы разве его купили?

Дима, напиши мне что ты менял по топливной аппаратуре и примерно по каким ценам. Тяги нет вообще. На ловецкий захожу на двойке и нет "кикдаун" т.е. подрыва при педальке в пол.

однако купили...

Ты меня расстроил. :'(

рубашку от тела оторвали >:(

Господа, а в след году будет традиционная поездка на Крильон в мае?

Вопрос немного не по адресу, зайди на сайт "Внедорожника"

да какая разница, будет не будет, мы то полюбому поедем. или я не прав? ???

Вопрос был поедет ли КиР на Крильон? :)

Человек спрашивал про официальное мероприятие, организаторами которого ДК не является. Соответсвенно и коментировать мы здесь ничего не можем. Все вопросы к Внедорожнику...

ok

Ты же сам себе ответил: раз ТРАДИЦИОННАЯ, значит будет!

в предстоящем году как с народом бороться будете.волна с каждым годом нарастает.

Я имел ввиду что покатуху выходного дня все равно можо устроить ;)

Наверное только террор, красный террор, как в 37-ом, иначе народ не победить... обязательно ДВЕ лебёдки, про шнорк вообще молчу, колёсики не меньше 33-х, блокировки, защиты... и никого по блату, особенно на Нивах :D

все на трактора пересядут :D

Учитывая опыт Крильонов за последние несколько лет, я бы вообще все ограничения убрал (кроме 4WD) :) Бездорожья там практически не осталось. Только жуть нагоняется всеми этими требованиями... :)

Насколько я помню, здесь как то маячил чел, который на "форике" дошел до перевала и прошел через через него (фотки есть). Мало того, он утверждал, что шел почти везде самостоятельно (в том числе и через броды). Конечно не весна была, но сам факт.

Ну и шноркель хотя бы. :)

Осенью 2009 года там был асфальт !

кто хочет, тот и едет, на чём хочет и когда хочет. Если хочешь ехать организованно, вел кам! Репрессивных мер не планируется.
P.S. дошли слухи о кончине "Внедорожника", НЕ ДОЖДЁТЕСЬ! Мы регулярно видимся на базе, в курсе джиперской жизни. В интернете не активны, некогда, все в гаражах.

Так компютеры пора в горажах ставить  :) , в южном вроде как это в порядке вещей  ::)  :-X

Крильон, крильон... блин лебедку поставит мне Фросс, в одного поеду покорять...  8)  :D насколько я понял, если не фортит с погодой, то сложности - это перевал и брод реки?  ::)

Не помешает конечно, но за последние года 3 он по-моему никому не пригодился на Крильоне :) Реки постоянно полусухие.

Вы из них хоть когда-нибудь вылазите?  :D Эта причина тишины в эфире фигурирует из года в год. А результаты где?? :) Что из этих гаражей выходит? :) Где победы?? :)

Второе место в чемпионате - это тоже результат и маленькая победа

Ты не житель Холмских гаражей  :D , так что не в счёт  :P

Что интересно, побеждают как раз те, кто не живет "в гаражах"...  :D

Да ладно вам, мужики опять готовят "секретное оружие" ;)

Автомобиль-невидимка?  :D

Вот, удалось заполучить за большие деньги шпионскую фотку строящегося чудо-автомобиля, настоящего покорителя бездорожья! :)

[вложение удалено Администратором]

На мыс Елизаветы собрались :D

Да я не про себя, а про экипаж Теранозавра

О-ч-ч-ч-ень поддерживаю ;)

Про Теранозавра базара нет. Алик тоже молодец. Остальные где? :) С таким количество времени, проводимом в гараже, все пьедесталы должны быть только в желтом цвете!  :D

И под словом "победы" я имел в виду не только призовые места в спортивных состязаниях... ;)

снег рано сходит последние годы... а в этом году вообще его нихрена нет еще...
самое интересное на крильоне - это разведка до того как сойдет снег.... а потом вылазиет асфальт :(
если получится я до 9 поеду на разведку. числа так 1 апреля  :D

Еще насыпет так что мама не горюй.В этом году на разведке если не ошибаюсь в конце апреля до родника еле доехали.А на перевале было под три метра снега.

Вот именно, что ещё... Погоди, то ли ещё будет! :) Снега нет, потому что мне снегоход ещё не пришел  :D

Э ... Какая кончина ... Биться то с кем будем  :o

Что за КОНЧИНА ,ты о чём , я что-то пропустил или это твои кокиета фатазии .. :D

какая нафиг кончина, у меня в строительстве  три машины. Одна в стандарте, две в монстрах.

Я так подозреваю, в следующем году в Монстрах перевалит за десятку машин..

А где меняли муфту? Мне тоже предстоит такая операция, собирался к Олегу (в бывшем НИИ, сейчас вот сомневаюсь). Он гарантийны ремонт сделал? Или деньги вернул?

Какой идет? Пила?

Менял муфту где и купил, на Федоровке, с гарантией 3 недели. Цена вопроса 9 р. А в НИИ деньги за ремонт вернули.

Просмтриваю фотки Крильона! АААА, хочу в эндуро!!! дома надоело, город надоел :'(

Лыжи в руки и вперёд  ;)