Южно Сахалинский Джипер Клуб

Здравствуйте.
Не знаю куда писать, что делать, ну и т.д. Нужен совет соображающих и знающих людей, каковыми Вы и являетесь :) Вообщем вопрос в следующем, Ваше мнение о Toyotа Tacoma. Много ресурсов обошел, но увы ничего путного не нашел. Интересует апсолютно все. Сначало думал её брать, потом начал смотреть и облизываться при виде Tundrы, но почемуто сново тянет на Такому. Возможно ли сделать из него что то путное, с хорошей проходимостью, чтоб и покататься хватило в далекие непроходимые дали :D
Спасибо за ранее...

Бензин 4 литра...Хм...Хрен его знает? Не решился бы!!

тав родь двига как на Прадо 120 кузове с 2006 года чтоли, и передняя ходовка вродь тожа

Не могу длинно расписывать , скажу просто больших перспектив НЕТ..........ИМХО...да и малых тоже... :-[

Если хочется америку , посмотри Джип Рубикон с Дановскими мостами.......... :-X

А вот
http://auto.sakh.com/sales/?id=308895&brands_id=61&s%5Bsyear%5D=1986&s%5Beyear%5D=2011&s%5Bprice1%5D=10000&s%5Bprice2%5D=3000000&page=1#detail

 :'(нифига не обрадовали. ну да ладно, и на этом спасибо. буду дальше думать...

Газ 66 и не заморачивайся! Если нужна большая машина :D

как вариант да. очень хороший авто. минимум переделок и будет ползать ух как хорошо. но увы комфорта ноль, за исключением кунга где можно поставить кровать для ночевок. да еще и категорю открывать прийдется. Вот в одной из прошлых тем обсуждали ХАй Люкса, машина отличная, рос вместе с ней, у отца был 89 года мостовой с двиглом 3л, редко приходилось лазить под ним, так резинки поменять на рессорах, радовала и надежность и проходимость, хотя он был в стоке, ниодной блокировки, поражаюсь как ездили. Вот и начал присматриваться к Такоме, т.к. она была спроэктирована на базе ХАйЛюкса для америкосов, и думаю в надежности никак не потеряла, хотя и утратила мост спереди. А вот новый ХАйлюкс ну уж совсем не радует, двигателя ну что то уж очень слабые.

 На Такоме все заточено под пендососв, даже мильная шкала. Японского там почти ни чего, электрика, комплектующие. У Вовки Байкера такая была. Сейчас уже не вспоню, но чето он там на ней менял, короче пришлось заказывать в Пендосии, ну и ценник соответвенно  :o. Одним словом - кот в мешке. Для города тачка ни че так, но для пампасов я бы перенаправил свои поиски в сторону чисто японского автопрома. Конечно если есть шевелюшки, то и из жигулей можно саблезубого проходимца выточить, то же самое и с Такомой, поэтому исходи из возможностей. Для начала определись, что ты хочешь получить от тачки в итоге.

двигатель гавно
управление машиной, то еще мучение.
бензин жрет как проклятая.
нах такая машина ???

(http://www.tachosoft.com/pics/pictures/toyota_tacoma_1999_1.jpg)

Не гони, двигатель есть дизель, Управление, мускулы накочаешь! Если двига живая то жрет чуть больше, чем любой джип!!!

Мускулы чего?))) Руль там легкий, а вот искривление позвоночника заработать как нефиг делать...

В штатном исполнении дизелей на шишигах не встречал, да и нет их.

слышал сафаревский ставят....

на новых ставят дизеля

Это на каких новых? Последняя "шишига" сошла с конвеера в 1999 году.

Ставят на Садко и Егерях. Это уже не совсем Шишига. Там хоть кабина нормальная.

Проблема Такомы и Тундры для оффроада - это передняя независимая подвеска. Сильно не раскачаешь. Вернее раскачать можно, но результат может быть несоизмерим с вложениями. У новой Тундры ещё один большой недостаток - это ее размер и вес. Совсем не для бездорожья машина...

На поздних ставили дизель... Но они редки

Хотя были несколько штук (немассово) выпущено "66 -х" до "Садко" и "Егеря" - ГАЗ 66-40 с российским пятилетровым турбодиелем. Говорят говно полное....

Дизель Д-245 Минского моторного завода с комплектом переходных запчастей для установки на ГАЗ-66 и ЗИЛ-131
http://www.po-mmz.minsk.by/catalogue/engines/view/27/
полтора года назад расценивали для "веселого" ЗИЛа - ответ был 150 тыр с доставкой до Москвы...

Это уже тюнингХ! :)

ну конечно я не буду из неё бигфута мастрячить. так собирался поднять ну максимум на 6" резинку 35. блокировочки лебедочку. на передок видел на Ебае продают усиленые нижные крабы (если не ошибаюсь) с вшитой защитой, от краба до краба. да и как бе думал уже тащить поднятого. не для выступлений хочу, а для рыбалочки охоты, вообщем путешествий, но чтоб подальше и поглубже. по части Тундры полностью согласен, здоровая корова, но сабака красивая

Присмотрись к Dodge Ram... Он всеже мостовой...

Закажи со Штатов Форд Раптор. Будут тебе 35 колеса в стоке, к нему есть лифт-комплекты под 37 резину. А еще на Доминанте стоит лифтованный Ниссан Титан с 35-и ботинками и кунгом, ценник полтора ляма, к нему еще всяких добряков кучку дают. 

так тебе нужна красота или как ты сам говоришь - "для рыбалочки охоты, вообщем путешествий, но чтоб подальше и поглубже"? если последнее, то думаю из япошел можно себе что-нибудь по душе выбрать, а если повы*мываться похвастаться тогда ищи конечно американца, они уж точно у нас в городе редки.
и это, карман в случае с американцем полегчает быстро  ;)

Какое то страшное недоверие в доджу хотя тож нравится, про форд америкосы сами нехорошо отзываются, да и титан зараза 5,7 литра? многовато. из японок думаю либо Хайлюкс мостовой, правдо старичек уже, либо сафара года 2000+ на меканике, но вот думаю бильзин или дизиль. Бильзин получше, но за двиги нифига не знаю.

да какой там, кривлятся на пикапе? машине фермеров? ;D работаю с мужиками с материка, они не понимают накой леший мне такая, с кузовом. Уважения к японцам вообще отсутствует, смотрю на них и смешно. Да и ТАкома считаю что по карману не сильно ударит. рессоры тока менять? если лопнут. тут таких ненайти. хотя глядишь года через 3 будет погуще с ними. все больше и больше покупать начали. раньше по пальцам можно было сосчитать. Двига пишут пулевая как на прадо. Да и ходовая. Ну и если чтот не подходит всегда можно воспользоваться интернет магазинами, благо их щас в изобили.

Смотрю ты для себя уже давно все решил... так бери Такому и не майся.

Костя,я тебе расценивал через свою фирму в 136 с доставкой до сахалина с полным комплектом.

Выбор был сделан... с декабря стал счастливым обладателем ТАкомы...начал потихой лепить из нее что- то большее чем  стоковый пикап, для североамериканского рынка...

Встал вопрос после установки шноркеля...Есть ли в городе патрубки 4 дюймовые длиной около 30 см? а то гофра которая в комплекте не внушает никакова доверия....

Я брал на пуркаева, там на втором этаже в основном корпусе есть магазинчик, он там самый восточный(в смысле в восточной части магазина), вот там как заходишь слева висят пара шнорков(или раньше висела), а на полках справа стоят разные говры-пыльнико со стоек. Он их спецом предлагает к шноркелям. Я там себе выбрал нужного диаметра, довольно толстый, и всего рублей за 200-300.

А, да? :D

Тут все так говорят а по факту под машинами не нагибаясь ходишь. :)

;D ;D ;D

Пока 2" и почти 33 колеса (285/75/16) ну думаю все же перейти на 35 в будущем...видел ТАкомы с передним мостом, но никак немогу найти в штатах каким образом и что за фирма изготовляет. что то мне захотелось большей уверености, что отрывающихся деталей уменьшится общее количество...да и поднимать будет легче...

думаю готовых комплектов нет для установки моста, если и есть то, думаю, как ни крути подразумевают переделку передней ходовой полностью, а не просто открутил-прикрутил, хотя было бы прикольно с мостом спереди)

Ты вот только не делай ничего лучше с подвеской сейчас, лучше мост сразу заказывай. Я уже наеб..ся и напрыгался, то то не то, то так не это. Дешевле мост притаранить было.

тык немогу найти...сам понимаю что если менять, то либо та же цена либо незначительно дороже. т.к. лифты ихние стоят не мало...

Тебе скорее всего надо мост такой же как и мне, у нас подвеска передняя одинаковая, как на 120 прадо. Ищи здесь http://www.fourwheeler.com/how-to/0804-4wd-toyota-fj-cruiser-axle-upgrade/