Из минусов-изначально хлипкий узел блокировки. Изнашивается даже на штатных колесах.
Из плюсов-простая, до безобразия.
в основном выход из строя от неграмотного включения выключения...
давление включения выключения очень маленькое и нет чёткой соосности, большой зазор, и при малейшем не попадании зуб на зуб, идёт перекос и если он не поправлен, соответственно грядут поломки...
если у кого-то есть такая блокировка, то по возможности включение выключение нужно производить только на остановленном авто и плюс к этому перед началом движения толкнутся без напряга туда сюда, чтоб шестерня плотненько села.
