Южно Сахалинский Джипер Клуб

Добрый день!
Есть разница между Курага и Купер?
Размер 33-35.
Что работает лучше?
Может кто то отзывы оставит...

Сам езжу на Кураге, 2 комплект скатываю, устраивает полностью, ещё бы добавить грунтозацепы по бокам. Различия: на Кураге протектор более разряженный, по идее должна лучше грести. В своё время подсел на неё из-за соотношения цена-качество, сейчас цена высокая. Сравнить бы Курагу с Комфорсером 3000 .

курага точится быстро, а купер нет

 Курага точиться не быстрее Боггера и Саймекса. Да и как показала практика, вся резина которая хорошо едет ,почему-то быстро изнашивается. :D С 13 года комплект, 4 сезона (весна-лето-осень). В среднем за сезон 5-7 тыс, км остаток 8-10 мм от 15 начальных. Так что   тыс. на 40 комплекта хватит. Если ежегодный накат тысяч 30  то тогда стоит смотреть в сторону Гудрича, тот как бы в плане износа самый стойкий, если накат не большой то на износ пох. . Мне с моими пробегами комплекта ещё на пару сезонов хватит, износа комплекта Гудричей с заявленными 80 тыс. км боюсь не моя машина не я не дождёмся , сдохнем раньше. :D

в год катаю 30 тыс...но это с зимой на другой резине...но думаю будет и поболее пробег будет...
Борис Федорович своеобразная резя...мне кажется та же курага получше будет...но это имхо конечно...насчет износа - соглашусь..знакомый катает уже третий сезон...

курага неплохая резина, но к 50 % износа начинает заметно сильнее выть! сейчас второй сезон буду ездить на комфостерах, по итогам первого сезона мне она очень понравилась как резина для города-бездорожья! не шумная, и на на бездорожье гребет достойно для своего класса, низкая цена это ее огромный плюс, сейчас эта резина очень популярна стала. минус это мягкая боковина!

а если не брать во внимание вой, то гребет курага получше чем комфорстер?
видел комфорстеры на машинах, но резя относительно новая и отзывы не слышал...полагаю она идентична максису бигхорн, ханкук м/т....

по мне так что купер что курага что комфостер примерно одинаковые. но слышал что комфостер чуть ли не лучше симаксов! отзывы только положительные слышал!

что верно то верно

Чушь полная , откуда инфа? А учитывая ,что теперь весь Купер идёт китайский , так вообще за уши притянутая инфа....

Да чё там  ;D  Компостер 3000 , вообще круче Боггера  :o  :D

У компостера один плюс , низкая цена ......за дубовую резину. Резина на любителя , для тех кто больше ничего не катал..ИМХО

я вот точно не катал ни курагу, ни компостер)
по существу теперь можно подробнее?

Если так , то цифры в студию, Пробег Купера км. - остаток мм. А так говорить ,просто не корректно, надо оперировать цифрами. свои я предоставил. Как переобуюсь замеряю остаток мм. и километраж, потом осенью обратно, тогда вернёмся к этой теме.

По существу единственное чем комфорсер убъёт курагу это тем что менее шумный из за блоков протектора стоящих ближе друг к другу (но тут вылазит обратная сторона, хуже самоочистка, ну и гребучесть соответственно) и цена (тут конкурентов очень мало) . ИМХО. Износ во внимание не берём, хотя замерами износа комфорсера толком ни кто не занимался в силу новизны и дешивизны резины.

на цену мне похер если честно, равно как и на шум...скорость по трассе 80-90 планируется на 35ой резине...больше и некуда...
таким образом стоим ключевым образом вопрос работы кураги, купера...
еще момент объясню почему именно они - потому что нужны на 18ый диаметр...а не каждая грязевка ее делает...

Теперь всё зависит от точимости Купера если ходит 70 т.км то стоит на него взглянуть, если 40 т.км я б не задумываясь взял Курагу.

Ну так бы сразу про 18 размер диска и написал .....про Курагу можешь забыть ,35 на 18 четыре баллона во Владике в одном из магазинов лежит ,на складах нет  ???  и больше пока не предвидится , т.к. завод по производству сгорел , и когда начнёт работать нейзвестно....


http://baza.drom.ru/ussuriisk/wheel/tire/prodam-shiny-novye-35h12-5r18lt-49777622.html

http://baza.drom.ru/novosibirsk/wheel/tire/cooper-mud-terrain-35x13-00r18-51923487.html

да уж с 18 дисками не до выбора на базаре  :( :o ::)

Макс, чёт я тебя не понял, это что я в перспективе могу без резины остаться.

в крайнем случае буду переходить на другой диаметр...
на мой с вылетом -50 встанут 16ые катки...с ними то уж проще в разы....
вот ссылочкой поделюсь http://offfroad.ru/product/couragia-mt/
пишут есть в наличии все

пиндосовские куперы дольше ходят?

33 пока есть немножко .... а к следующему году думаю завод восстановят  ;)

Писать могут что угодно , я весь склад Владивостока вижу , по моим данным 4 шт. есть только у вот этих ребят http://www.xn--80apmdcd1e.xn--p1ai/

А вообще , только звонить и уточнять...

одинаковая резя по всем характеристикам, цена разная.

гудричи катал, на кураге два года проездил, на богере тоже ездил, правда совсем не много(в грязи ему нет конкурентов), и сезон откатал на комфостерах, так что сравнить есть с чем! и что есть дубовая резина ? по мне комфостер мягкая резина и плющится хорошо.

Я никого не агитирую, ничего не навязывают, просто выскажу наблюдение:
1. Когда мы ехали на шишки, параллельным курсом шла машина на симексах, которые на мои сафарики похожи (ни марку машины, ни размер колёс я не запомнил). Факт: симекс гудел как самолёт на взлете, я в окна слышал его колёса, а не свои и даже не свой тарахтящий мотор! Смысл в том, что сафари катится на средних дорожках по твердому, а при спускании всей шириной из-за того, что у форвард сафари профиль шины при давлении 1.0 почти прямой, а при 2,0 середина выгибается и машина встаёт на три средние дорожки.
2. В грязи я не увидел видимого преимущества каких-либо других шин. У меня давление в колёсах со старта было 0,7. По наблюдениям, некоторые коллеги ехали на накачанных. Это я видел, когда сидел в болоте со сломанным геной в аккурат между точками 76 и 77 и провожал взглядом проезжающих. Те, которые не спустились - перепахивали поверхность на всю доступную глубину.
3. На асфальте Сафари Плохо тормозит и плохо поворачивает - протектор подгибается и снижает сцепление на асфальте - скольжение.
4. Скорость износа пока не выявлена.
5. Шины имеют память!!! Первый раз вижу, чтоб после стоянки на шинах появлялись вмятины и машина 5 минут подскакивала по ровной дороге 8)
6. Размеров пока только два: 31/10,5-15 (с камерой!!!) и 33/12,5-15 (бескамерка).
___________
Было бы интересно провести прямое сравнение  с боггером и другими аналогами.

Какая связь с курагой?
Пс
Твоя резина еще новая. Загудит.

1. Тут обсуждаются грязевые колеса как таковые, в т.ч. Боггер, Комфорсер, Курага, Куперы. А обсуждаемый тут "Комфорсер 3000" я также также рассматривал на предмет покупки наравне с Форвардом и рядом других. Цена на тот же размер была сопоставимая 30-35тр./комплект 33" колес. Выбор для меня был сложный, со множеством непоняток, малой статистикой по отзывам пользователей. До последнего момента я испытывал сомнения между Комфорсером и Форвардом. Определяющим стал формат резины ХТ или МТ и очень развитые грунтозацепы на боковине форварда и почти полное их отсутствие на Комфорсере.
2. Может быть, посмотрим. Мои слова о том, что я видел своими глазами и проверил своими руками, а не о слухах и домыслах, типа "один знакомый сказал/видел/слышал". Проблема, вызывающая у меня сомнения не в том, что загудит или не загудит, а в том, что пишут, что трескается. Я этого пока подтвердить или опровергнуть не могу.

Курагу не катал, но за то весь этот летний сезон отьездил на Cooper STT PRO. Совсем иной рисунок, отличный от старых куперов.
Если быть кратким,  резиной очень доволен. Понравилось как работает на песке, который на восточном побережье. В грязи конечно как и любая другая м/т ничего выдающегося,  зато нет бокового снова как у обсуждаемого здесь Комфорсера. Грунтовые поверхности держит отлично!
Тихая, износа пока не заметел.

2 сезон на комфорсерах, не замечена склонность к боковому сносу. Много раз проходил щекотливые участки с креном.

Не хочу спорить за Комфорсер, тема здесь другая. Высказал свое мнение основанное на двухгодичном использовании их. Всё это время пытался себя убедить, что резина хорошая. Но это был лишь самообман. В этом убедились уже многие мои знакомые.

Ездил на муссо на кураге , год . Хорошая резина , как по мне не сильно точится , да и не гудит она сильно .
Хз вот на сурфе были км , а на муссо курага , не сильно большая разница в шуммах  :-[ , а вот то что курага дальше будет ехать чем купер это одназначно (если это грязь).
С симаксами , богерами , форвордами и тд , сравнивать бесполезно , это разные колеса БЛИН . Одни для смешанных целей , купера, курага км 60-70 % город , остальное грязь.
А вот симки богера и тд , это же блин далеко не городская резя ...

Х.З.! На форварде очень хорошо чувствую себя в городе. Лучше никогда не было! Снимать не хочется!