Продам САФАРИ 60

[Банкир]

Канешь же можно. Только с собой еще одну вози. И в гараже пусть парочка лежит

[Djonson]

Канешь же можно. Только с собой еще одну вози. И в гараже пусть парочка лежит

Ну никто тойотовские муфты с собой по несколько лет не возит, даже на соревнованиях. Если не знаешь и не пробовал, то зачем выскакивать? Муфты слабые у ниссана, хотя опять же уметь надо и тогда ходит.

[Банкир]

Ну никто тойотовские муфты с собой по несколько лет не возит, даже на соревнованиях. Если не знаешь и не пробовал, то зачем выскакивать? Муфты слабые у ниссана, хотя опять же уметь надо и тогда ходит.

Есть плачевный опыт. Правда на митсубоне. Хотя в тоете те же фрикционы. Тока побольше. Отсюда и несколько большая ресурсность

[Djonson]

И на сколько хватит муфты. Можно описать процесс раскачки на муфте . Подробней. Очень интерессно

Рассказать трудно, лучше показывать. Хватает, и по десять лет например. Главное на главные пары в редуктора  с завышенным числом деньги не жопить, если на резине от 36-37" ездиет машина, лэнд например, и тогда всего и везде хватит. А без них хоть мкпп хоть акпп сдохнет, только на мкпп еще и мотор быстрее помрет от нагрузок увеличенных.

[Djonson]

Есть плачевный опыт. Правда на митсубоне. Хотя в тоете те же фрикционы. Тока побольше. Отсюда и несколько большая ресурсность

Значит пользовался не правильно. Посмотри на Масима машину, там эска вообще на запредельной для нее резине ездиет 36" и ничего. Хотя акпп, и сомневаюсь что у нее фрикционы особенных качеств прочностных. И хрен ты его на мкпп пересесть убедишь.
   Если бы у меня 60тый с акпп был, я бы улыбался как удав. Но они редки в таком виде. Хотя о надежности наших акпп легенды ходят. Камчадалы десятилетия вторые на 49" автороссах катают и радуются)
  А тебе с братом советую только акпп ставить на то, что вы строите. И мотор как можно дурнее. Потому что машина с очень большой мощностью зачастую ходом пролетает те места, где атмосферные трактора сидят , разматывая лебедки.

[Банкир]

Значит пользовался не правильно. Посмотри на Масима машину, там эска вообще на запредельной для нее резине ездиет 36" и ничего. Хотя акпп, и сомневаюсь что у нее фрикционы особенных качеств прочностных. И хрен ты его на мкпп пересесть убедишь.
   Если бы у меня 60тый с акпп был, я бы улыбался как удав. Но они редки в таком виде. Хотя о надежности наших акпп легенды ходят. Камчадалы десятилетия вторые на 49" автороссах катают и радуются)

Может в 60 коробасы замаскированы под муфты? 

[Djonson]

нет, просто муфты отличаются конструктивно немного от 80точных. Их и эмульсией гробили и что только не делали, а они ходят.

[масим]

Канешь же можно. Только с собой еще одну вози. И в гараже пусть парочка лежит

если не секрет, сколько лет в бездоре, на каких колесах и где бывал?

[Банкир]

если не секрет, сколько лет в бездоре, на каких колесах и где бывал?

На 31 на итурупе

[масим]

Понятно.

[Пахаб]

Понятно.

[Пахаб]

Понятно.

Поясни Макс за муфту!

[lees75]

Банкир,если Паджеро бегемот то на них слабая муфта,Диски и гидротрансформатор держат нагрузку ,они под на 260 лошадей а вот кинематика слабое место.За то ты посмотри как ходят муфты на деликах не эфи.Рост пробил радиатор на муфту,вытекло масло.Собрали все что есть вплоть до отработки,залили и доехал своим ходом до нужного места.Сменил масло и ешо долга юзал.

[масим]

Поясни Макс за муфту!

А что тут пояснять, Паха? Человек без какого либо опыта живет стереотипами.
Я сам в рот людям заглядывал и заглядываю, учусь. Но и своего кой-чего наработал и могу с уверенность сказать, что солярка и мкпп не самое крутое сочетание.
Меня мой автомат не подвел ни разу. Хотя и насиловал я его и в хвост и в гриву. И топить приходилось тоже. Про количество пережитых перегревов я уже молчу.
Речь идет об АКПП ASIN.  Это реальные коробки.

[Банкир]

Тут больше вопрос религиозных взглядов. Короба она без излишеств в виде мозгов радиаторов шлангов и перегревов. Но имеет сцепление, что можно отнести к ее недостатку. Кому как.

[масим]

Тут больше вопрос религиозных взглядов. Короба она без излишеств в виде мозгов радиаторов шлангов и перегревов. Но имеет сцепление, что можно отнести к ее недостатку. Кому как.

Не хочется разводить бадягу, но в двигателях не меньше всякого барахла, которое может отказать (это к впоросу о надежности). Сколько вы знаете случаев отказа АКПП из-за этих якобы излишеств?
Кстати, поставив дополнительный радиатор, я только увеличил надежность АКПП. Парадокс?

[Банкир]

Не хочется разводить бадягу, но в двигателях не меньше всякого барахла, которое может отказать (это к впоросу о надежности). Сколько вы знаете случаев отказа АКПП из-за этих якобы излишеств?
Кстати, поставив дополнительный радиатор, я только увеличил надежность АКПП. Парадокс?

Ну давай не будем
У жиглипуфа точно знаю какие то проблемы с акпп из за компа. И в Троицком коротыш черный задутый антигравийкой не помню владельца то же то третья пропадет, то вторая не вкл. факты согласись, имеются.
А у меня и брата сафари примерно такого же возраста на коробках, и нет проблем со второй и третьей. Ну да ладно. Говорят просто муфты у них слабые.

У тебя н20 стоит? Муфта - говоришь до фига чего выдержала. А на j 20 такая же или...?

[масим]

Ну давай не будем
У жиглипуфа точно знаю какие то проблемы с акпп из за компа. И в Троицком коротыш черный задутый антигравийкой не помню владельца то же то третья пропадет, то вторая не вкл. факты согласись, имеются.
А у меня и брата сафари примерно такого же возраста на коробках, и нет проблем со второй и третьей. Ну да ладно. Говорят просто муфты у них слабые.

У тебя н20 стоит? Муфта - говоришь до фига чего выдержала. А на j 20 такая же или...?

у ниссанов муфты как-то не блещут надежностью, дажене знаю, кто их производит.
я уже подчеркнул, что веду речь об акпп ASIN.
У эскудо с 94 года (вроде) одна акпп стоит. Разница только в электрической обвязке, колоколах и передаточных числах.
кстати, такая же акпп на литайсах, паджериках и прочих машинах стоит.

[Aaandru]

Банкир,если Паджеро бегемот то на них слабая муфта,Диски и гидротрансформатор держат нагрузку ,они под на 260 лошадей а вот кинематика слабое место.За то ты посмотри как ходят муфты на деликах не эфи.Рост пробил радиатор на муфту,вытекло масло.Собрали все что есть вплоть до отработки,залили и доехал своим ходом до нужного места.Сменил масло и ешо долга юзал.

ты смотрю знаток паджеро 3? 2 год отъездил и в х.. не дул норм тачка и заводилась в любой мороз кто говорит джидай не заводится тот... и топил в перепутке его и пох ему было. То что пишешь сейчас бред полный

[Aaandru]

Тема была прродам сафарь. Устроили флудильню. Тачка на ремонт заехала больше не продается САМ буду ездить. Тему можно ЗАКРЫВАТЬ.
ПС. Макс наверное у Вас раптор куплю но хочу сделать серыЙ возмождно?