Южно Сахалинский Джипер Клуб

На выходных ездили на м.Крильон в составе 3-ёх 80-ок,прадо,и охотник: 1) 80-ка 97г 4х4; 2)80-ка 96г 4х4;3) 80-ка 4х3; 4)Охотник или  77лэнд 2010г 4х4; и Прадо 97г 4х2.До перевала дорога была отличная, но первое испытание, которое нас ждало это была Лужа в лесу, Проехали все кроме 80-ки с приводом 4х3,взял ни в том месте и засадил её по двери вводе, хотя рядом его объехал Прадо 4х2,дальше всё шло нормально пока мы опять не остановились следующие испытание было  спуск, в котором шла глубокая колея и опять всё проехали кроме 3) 80-ки, третье испытание которое нас ждало это была глиняная жижа с водой, в которой засел ТЛК 77,повис на камне, сдернув его мы поехали дальше, спустившись с перевала, мы остановились на речке решили перекурить, и я решил проехать речку с разгона 1)это  моя 80-ка в результате у меня согнулся номер оторвало муха бойку, загнуло капот и залило салон через люк после этого настроение быстро упало, но мы двинулись дальше, дальше дорога была нормальной приехав на Крильон, мы пошли фототся у памятника, камаров было жуть как будто их с цепи спустили, быстро по фотолись и назад к той же речки,вообщем на дорогу у нас ушло 5-6 часов и это от Каврижки и топлива у меня было меньше пол бака, а хватило доехать до Крильона и назад как доехал сам не понял.Вывод если вы хотите поехать на Крильон то можете ехать один если у вас 4х4,а если у вас 4х2 езжайте парой. :) 8)

Тут его все знают, это Влад. если о круглом эскудо.

ГЫ  :D

да да спасибо. ;)

Гы))) И ник у него такой же?))

Inspire

Спросили, знаете, я ответил знаю. про его ник вопроса не было.

так я же написал кто знает ник,да и за имя спасибо сразу и ник вспомнил... :D

Кир, ЖЖЕШЬ! )))

Уважаемый Администратор, почему на вашем сайте нет отдела под видео.. :)

Ютуб вам в помощь.

Что то знакомое но ни как вспомнить не могу..

Посмотрел несколько роликов,и я вообще не знаю где выехали,у вас столько хороших мест,а у меня только 3-4 было.:(

бля, как же уже надоели обзыванием машины... не паскуда, а эскудо

Извени,Suzuki Escudo

Эскудо, именно с большой буквы... я же пишу Ленд и Сафарь с большой?  :D
До вас на этом перевале сидели два джипа (Паджеро старый и Хайлюкс). Следом за ними шел военный камаз 6Х6, затем Сафарь на всесезонке.
На их три джипа было 2 лебедки, одна из них сломанная. Первые два джипа прошли колею с помощью лебедя. Затем там уселся Камаз, я ему три дерева под колеса завалил пока он раза с 15 вылез. После этого пошел Сафарь и, проехав 3 метра, уселся в колею от Камаза. Пришлось тащить его 40 метров по камазовской колее своим лебедем... Капец, даже Годзилла так не напрягала мою лебедку  8)
Вытащил.
А так везде прошел сам, лебедкой не пользовался. Хотя перевал из-за этой колеи и еще одного места, там где сель сошел и булыжников накидали даже в сухую погоду стал самым сложным за последние 3 года.
На месте развалин Либерти наловил здоровенных крабов :) Погода была отличная. Комары доставали пару часов вечером.
На перевале шуганул медведа своей дудкой. Вышел крабов проверить в одном месте на первале... Дай, думаю, противомедвежьей дудкой дуну на всякий случай.... Дунул. И точно - как ломанулся медвед через кусты на сопку. Е-мае, как он беднинький чесал по бамбуку... Реально от такой твари не убежать, если что...  А я ему еще и наподдал дудкой второй раз. Это моя месть за ночь страха на Шестоме месяц назад.
Второй медвед (то есть медведица приходила ночью часа в три). С ней был медвежонок, совсем крохотный. Подошла на 30 метров, постояла и свалила. В общем там медведы похоже под каждым кустом.

В этом году полная хрень спутиной, вот они и шарахаются возле берега,мож че вкиенет. Жрать то охото , зима не загорами.

ага, если учесть что Шестома тоже наглухо перекрыта.... капец че в этом году на путине делают....

Ты же на Гламурном Эскудике ездиешь??,если это ты, то тебя видели мои друзья на Прадике,Лэнде,77,ты был у кариба,вот я и спрашиваю твой ник что бы спросить куда ездил? :D

А что такое Шестома??? :)

первая речка после перевала

если ехать с Кузнецов

А...это я в ней загнул номер и капот,оторвал мухобойку и залил салон,понял спасибо.. :D

судя по тексту - да.

Если сейчас она по калесо в начале,то какая была её глубина в начале мая...  ???

По-разному.
Обычно шестома проходится легко т.к. дно жесткое и она практически неизменчива.
Весной гораздо опасней реки до коврижки, особенно с камнями.

Для меня помоему она самая опасная,я летом ездил речки до каврижки проходил спокойно без разгона,потому что дно было с камнями,а на шестоме первый раз проехал дно нармальное ну думаю ещё раз чтоб машину помыть разогнался где-то до 40, и я первый раз увидел что от воды можно замять капот.А ты не знаешь зачем там речку сеткой перегородили... :)

Есть такое выражение - "в одну воду дважды нельзя войти"...
Сделали пойму, черпают рыбу.

это я к тому что любую речку всегда "в нятяг" проходишь. Как правило пониженная 2-я передача.
В мелкой можно "покупаться" ;)

черпают рыбу,мужики с крильона?,больше всё ни каких разгонов,2-ая пониженная :D ;).

На сколько помню, первая речка после перевала.

Спасибо,уже сказали.. :D

а что с владельцем кариба случилось? ездил месяц назад кариб стоял целый, возле него были штаны и ботинки с носками... неужели пошел искупаться и утонул водила?
машину разгромили, да и вода соленая ее уже разъела... а был как новый...

1 мая она была по капот (мне) :)
но там течение не быстрое, поэтому не страшно!

Я тоже ездил где-то 1.5 месяца назад машина была целая, а теперь х... й знает что с ней стало, так ты куда ездил на тех выходных.... :)

на Либерти стоял - параход разломанный. крабов кушал. только я был там в четверг-пятницу...

уточни пожалуйста, чем эт ты медведя пугал? уж не пневматикой на машине??

пневмосигналом. дудкой.

Пароход называется не Либерти, а Луга. От его названия и местность называется Луга.

Либерти это серия. Их много было этих Либерти - грузовые пароходы, американцы для нас строили. 

Либерти,это пароход который на три части развален.. :)

Повторюсь: пароход назывался - "ЛУГА". Не важно какая серия и производитель. Источник информации достоверный.

Ну ЛУГА,это пароход который на три части развален.. :)

начитавшись Andrei4x4  поехали на крильон на 3-е сентября, в надежде где нить помесить грязь  и лебедкой поработать в обещанных говнолинах в том районе.шли на 3-х прадиках78 охотнике 76 и сурфе стареньком.больше сего повезло владу,он один раз почти застрял на лтм прадике....прошли с недоумением.где вы там могли выхватить задницу,ладно весной но летом? на коврижке пост ,это конечно смешно...хозяин сказал никого не пускать...но с корочками мы пускаем всех....рассея.вот комаров ,конечно,что то в этом году там навалом.думали -думали ,поедем завтра в углегорск прокатимся.

Лично я ни где не застрял не разу, было 4 сложных участка это лужа, калия, потом в лесу жижа с камнями, и ещё одно место не знаю как объяснить, и мы на протяжении всей  дороги не разу почти не пользовались лебедкой за исключением того что у 80-ки нет впереди ух , а на Коврижке пост до сих пор стоит? :)

Вообщем смотрите ФОТО :) http://photos.sakhalin.name/?album=36536&b_id=

На фотке где 76-й сидит на раме, примерно там же чуть левее у меня провалился передний мост в какой-то котлован. Меня вытащили назад, потом взял ближе к центру и все спокойно прошли своим ходом.

чей крузер г.н.712?

Он не сидит, он уперся назад сам выехал, мы когда туда ехали на этом месте сидел Прадо, А 80-ка его слева обошла правда какую то бочку зацепил, а вот сейчас люди ездили фото видел они слева и объезжают.. :)

Знакомова,а что?

как зовут?
У него еще жена часто ездиет.

не уверен

Зовут скорее всего Юра

В большой компании когда выезжаешь, я мало запоминаю человека, с кем не общаюсь...

если бы увидел фото, сказал бы точно.

Вообщем я всё перепутал :),зовут его валера он тоже живёт в том районе где и мы... :D

;)

 :D

Вы бы еще позже поехали :) Надо было сразу после августовских дождей ехать... а счас там даже равы с икстрейлами катаются... Эти ровняют дорогу почище бульдозеров!

мы поехали как планировали.а тут еще и новость объявилась что там ж..-па и тд со слов очевидцев...всегда верил что там икстрейлы катались,особенно по перевалу.сам на рав 4 там проезжал и не раз причем...

э, что-то вы долго планировали :) новость была полтора месяца назад. когда там Эскудо встрял в оползне по стекла :)

я не подстраиваюсь под график затопления эскудо(если бы это было прогнозируемое событие то постарался бы оказаться в том месте),которые в одиночку пытаются показаться круче всех.эскудо уехал 3го августа,вы были числа 15-го там,мы 4-го,не такой и разрыв по времени гигантский примерно 2 недели каждый.эскудо утонул в луже по собственной самоуверенности (читай глупости),лэнд спасательный ушатали по ней же.во первых,нельзя ездить в одного,во вторых спасать в одного тоже нельзя.а то получится очередное падение черного ястреба...

если я не ошибаюсь  то ты "немного" преувеличиваешь по срокам в 1,5 месяца.это было полтора года назад,тогда и воздух был чище и люди добрее

во-первых Эскудо уехал за перевал на отдых задолго до дождей и вовсе не собирался казаться круче всех. Во-вторых, он не в луже утонул, а оборвал ремни, протаскиваясь на лебедке через сошедший на дорогу сель.
Очень просто идти по стопам других и потом говорить на форуме, какой я крутой проехал там где вы застряли. Если хочется реальных достижений - для этого есть места покруче Крильона...

А чего ты завелся то? :)

Взгляд со стороны (из обрывков памяти, сейчас просто перечитывать лень) - парни просто скатались до Крильона, просто отметились на форуме. Реальные джиперы, сразу начали искать КРУТОСТЬ в произошедшем и не найдя онной, обосрали "достижение" (а кто про какие-то достижения вообще говорил?)... Парни начали защищаться (кстати тоже зря, как опытный форумчанин заявляю :D )... и пошло-поехало...

Это классический вариант развития событий  :)

темперамент у меня бензиновый, и баллон с закисью азота есть. и вовсе не для двигателя. я им сам дышу  :-\

Я тут давеча, как 3-5 сентября насвоем 4х дюймовом (2+2), на абсолютно всесезонной 32й резине проехал, причем лебедился 1 раз как раз возвращаясь обдатно на сели - только не утонул, а повис передним мостом на камнях, которые как раз на выходных солдатики с 131го Зила кидали в колею, так по их словам- как раз тот самый зил там по борт сидел...
И вообще когда мне Моника сказала, что Крильон одна из самых легких трасс у джипперов (взять тот же Круз)- мои понты тут же улетучились :D
теперь продолжаю копить на шноркель и 35е грязевые ... :)

неохота особо продолжать тему,но все же скажи где есть места покруче крильона? для меня лично дорога с крильона была одним из самых сложных маршрутов,которые приходилось проходить...но в команде мы сделали для себя это достижение и по нему мало кто отваживался проходить.это к слову,что я знаком с бездором, если ты считаешь себя великим гуру во внедорожье.
еще  раз повторюсь,поездка в одного и спасение в одного -это бальшая куча проблем всем тем кто потом будет заниматься эвакуацией тачки или народонаселения,или того и другого одновременно

Если ты знаком с бездором, то ты и сам знаешь места покруче Крильона.  ;)

ну ты сказал что есть покруче чем крильон,вот я у тебя и решил просветиться.назови хотя бы пару.заметь я тебе не говорил что считаю трасу с крильона  до шебунино крутой ,а вот с крильона до атласово и далее до урюма есть самая настоящая жесть,мало с чем сравнимая.

Кольцо Крильона,Малое кольцо Крильона( с Перепутья на Ульяновку).м.Терпениня когда то в 200затертом году,...Итд и тп...Мы там ,где нет дорог

игра в слова - понятно. суть в чем?

Влад да брось с ним (водителем) спорить, он всегда такой на форуме.
Считает ,что юг,Обратное Кольцо,очень крутой маршрут пусть считает.
Пока сам не сходит в тяжёлый бездорог будет так и считать.

информация достоверная, я не утонул в луже по собственной глупости и ни чего ни кому не соберался доказывать и показывать что кто то крут. порвало ремень генератора и верхний патрубок на радиатор. ни где я не застревал а если и сидел то вытаскивал себя сам с помощью своей лебедки. а как кому ездить и с кем каждый решает сам и задействованая помощь себя великолепно оправдала. повторюсь парни спасибо вам огромное - Дорохов, Назарко и Казачинин.

по поводу терпения не могу согласиться,мне показалась дорога не слишком сложной,за исключением протоки через невское.тем более были удивлены когда на терпении нас встретил квадратный прадик в абсолют стоке...причем пришел своим ходом.

Откуда такая информация про "своим ходом"???
А его туда морем завозил...
И вообще, одно и то же место в разные годы проходится по разному. Наример, протока Туровского может быть замыта, а если не замыта - форсировать ее очень сложно.

спросили у нач метео,да и обрывки брызговиков находили по дороге в засадах,в принципе было неудивительно,всего пару мест где придется повозиться.но из-за полной жопы на самом терпении в виду полного отсутсвия рыбалки погоды природы нет желания повторять данный маршрут,да и народ там не приветливый и бичеватый(нехозйственный)

Ныврово. всяко тяжелей Крильона.

Уважая мнение,....странный взгляд на залив Терпения.....ИМХО

Макс, лучше не начинать эту бодягу... :)
Ты же видишь, человек сначала сказал глупость, а теперь не нашел ничего лучше чем просто проигнорировать...
Ну и пусть останется с этим :)

нифига срача :)

Я первый раз в этом году на 9мая ходил на Крильон. Я ожидал от рассказанного про эту дорогу, что буду ползти на лебеде и поуши в грязи, но не разу не воспользовался ни лебедем ни чей то помощью. Потом было много дорог где я искал трудностей, но всё как то легко проходило. Я даже стал терять интерес. Но вот брат я съездил на Шишки летом в проливной дождь - вот это была дорога. Три дня я от туда выбирался, машину досих пор не собрал. Крильон мне был опасен только быстрым течением в реках и глубиной, я не думаю, что это одна из самых трудных дорог.

ок.пока есть свободных пару минут продолжим диалог.
ныврово как и обратное кольцо крильона по своему хороши.на ныврово преимущественно мари и небольшое расстояние по лесу,и там и там присутсвуют хорошие трудности.на крильоне же с обратной стороны если идти то еще надо лезть в обход прижимов вверх в сопки и идти по конскому бамбуку.что само по себе является большой трудностью а потом спускать вниз и далее по остаткам старой японской дороги которая так же идет не по асфальту,начиная от атласово...я ездил с крильона полностью по яповским дорогам и практически не ехали по берегу за исключением небольшой петли возле кирилово.не могу сказать что сложнее, ныврово или крильон,так как обе дороги остались в памяти.единственное до охи надо еще доехать,а дорога занимает чуть ли не сутки,вот это тяжело,слишком большой прогон получается.
еще влад,я когда написал что мы прокатились на прадиках,написал это не к тому чтобы помериться письками,а просто написал что закатились туда тоже.ты же написал что по стопам идти легко и мы не такие крутые как типа другие.я и не собираюсь таким казаться так как это не так и это признаю.
в отличии от макса 65 я не говорю про вещи или стараюсь не говорить про вещи о которых не знаю,и утверждать безоговорочно что ныврово всяко сложенее чем то то и то то,не катавшись по другому маршруту.для макса65-я ездил на ныврово и знаком с тем маршрутом,так что ты меня не просветишь по теме ,совершенно ее не зная.2gpaapg -читай пожалуйста внимательно тему если пишешь ответы по ней и вступаешь в дискуссию с опонентами.еще раз для тебя, дорога с крильона была такова для меня трудной.невельск-крильон-ирша-атласово-кура-могучи-ульяновка-таранай-ю-сах.по трассе шебунино-крильон-шебунино я в одного перемещался на авто с фултаймом,туда и обратно,и если бы встрял то это были бы значительные трудности,поэтому так больше стараюсь и не делать,что и другим советую

Дело не в том кто какие дороги прошел, а в том что не стоит пренебрежительно отзываться о других :) даже если за плечами весь Сахалин. Это то что меня возмутило.

влад,прочитай мой перый пост в этой теме еще раз,где ты там увидел пренебрежение по отношению к другим?мне кажется у тебя начал проявляться комплекс "звездной" болезни.ладно,проехали и все друг друга поняли,на шишках встретимся

Усе понятно :)

Никто не уверят, что дорога на Крильон самая трудная на свете!!!  Но когда идет 80!!! машин, часть из них ломаются, кто-то застревает...
На одной и той же дороге в разное время ты можешь получить совсем разные ощущения...
Даже на 3 сентября те, кто прошел спокойно - сказали "асфальт", а те, кто застряли или что-то сломали, сказали, что дорога трудная...
И никак не молу понять, интерес к чему ты стал терять??? Какая у тебя была цель??? Убить машину и до сих пор ее не собрать????
Я расскажу тебе много мест, где это можно сделать...

Интерес, что едешь и везде проходишь без трудностей.....

Тогда тебе надо было выступать в Шешкевич-трофи. Там до финиша среди монстров только Годзилла дошла, вот это интерес побороться и пройти всю трассу без трудностей

Как раз наоборот я ездил по тем дорогам по которым проходил без особых трудностей, поэтому стал пропадать интерес.... Но съездив на Шешкевича я понял, что есть дороги на которых очень много трудностей, но было уже поздно машину не скоро обратно верну к жизни.

гоодзила порадовала нас  своим присутствием на трубе.а то уже стало печально что не дождемся этого момента.печально что только она одна была.но ждали не зря и посмотрели на момент финиша,как она там ехала-там, где даже квадроциклы и багги с трудом ползли и мы помогали им советами и автомобилньными лебедками тянуться...впечатлило

2gpaapg -съездий на хомутовские шары.тебе понравится,доедешь влегкую,если не развернешься вначале самом

Спасибо обезательно съезжу. А для чего ты перед моим именем всё время "2" ставишь?

Это сокращение от созвучного to... обращение к тебе короче говоря :)

там вроде как огромная промоина идет вдоль дороги

смотрю на спор и не понимаю, о чем он :)
В чем проблема ? Открываем карту и вперед. Заброшенных участков куча. 
Меня мой первый крильон  в 2008 тоже особо не впечатлил по сложности, хотя и застрял пару раз и крены неплохие выхватывал.
В 2009 и 2010 даже лебедку не разматывал.
Все зависит от подготовки авто и экипажа.
Дорога на крильон одна из тех, которая учит, изучаешь ошибки других. И я рад, что принимаю участие в марш-бросках.

там маааленькая такая промоина,пройдешь ,проверишь себя и авто.не скажу что я легко недавно подымался ,но поднялся.подъемчик прикольненький.если что,сотовый там берет и до города за помощью не как на крильон

Это через полигон слево от в/части надо проезжать. Там еще свалка вдоль дороги везде и промоина с самого начала глубокая вдоль дороги?

правильно,примерно так.я на сахкоме видео выложил.сегодня прокатились после работы.промоины немного стали поменьше,кто то камней в них наложил.но мы конечно эти камни поубирали,чтобы дорога повеселее была...

Партизаны блин ;D. Это не вы так Железнодорожную раскалашматили :)

на железнодорожной тоже,чтобы жизнь малиной не казалась и не терять навыков в бездорожье...

собираемся в эти выходные на крильон прокатиться.у нас будет три авто,выезд в 5 утра в субботу.если погода нормальная а передают вроде нормальную,то ночевка и выезд обратно в воскресенье.если кто желает то можем скооперироваться в мероприятии

Хомутово, эт подъем на гору московскую? в прошлом году пытались туда на альфарде заехать)) хватило наст на 300 метров от поворота с танкодрома) дальше был потерян первый обвес и желания у водителя поубавилось :D) на короне доезжали до середине подъема (правда бампер задний оторвали) :D но судя по видео с сахкома в этом году там чтото с чем то :o

Смотрю карты 60-х годов, это что была дорога по перевалу от самого крильона до Виндиса (Коврижки)???
Афигеть! Тут мне один товарищ рассказывал что он ГТТуи на Крильон по перевалу гонял, я не поверил. Но теперь смотрю на старую карту, ведь была же дорога....

Скинь карту :)

Хомутовские шары - где это??? хочу прокатиться

За "Зимой" г.Московская

Там от шаров одни круги))

Да? А я то думал "ШАРЫ", так и знал. Хорошо что не поехал.

вид там красивый, можно с девочкой прокатиться :)

Чет я не нашел гору Московская

4 км вост. Большой Елани и 4 км южнее г. Большевик. Проведи вертикаль и горизонталь через указанные пункты - и вот она, г. Московская.

хотел посмотреть по яповским картам то направление,да показать тебе на фото была дорога или нет,блин расстроился,крильон как и 50-я паралель засекреченна.придется по другим смотреть картинкам.

у меня карта кусками. секретных объектов там нет, но масштаб хороший :)
кстати я удивился, оказыватеся раньше поселение на крильоне было не на самом мысу, а прямо на утесе, который мы сейчас по прижиму объезжаем!!!  :o

Поселков было несколько. А самый большой не на утесе, а на берегу слева от трубы.