А если я в субботу к обеду приеду, вы меня дождетесь? Прилетаю на Сахалин только 17-го ближе к полудню...

Я конечно боюсь забегать вперед.  Но как правило, второй в таких случаях пятница переростает в субботу, а она, в свою очередь, в воскресенье. Так что Дениска, думаю ты приедешь как раз к середине события.

Сколько людей столько и пожеланий. Пацаны придумайте гипотетический джип, чтобы был ни на что не похож. Тем более он в одной плоскости (морда). Я думаю это будет не так сложно

Вот 30 и определимся

Андрюха желаю тебе всего. Новых открытий, находок и горизонтов. Мудрости и силы духа. Вождю эти черты характера просто необходимы.

Согласен с асоцициями. Но издалека не будет видно названия клуба К тому же если и делать так, то на мой взгляд стоит на место бампера поставить название клуба а на номер ссылку. А название города вы не будете вывешивать?

Еще одно замечание. Все-таки название клуба должно счем то асоциироваться (в этом смысл логотипа). Согласитесь...у машины и названия ТАЙФУН мало общего. (Ну там смерч, вихрь) Во! а вы попробуйте циклон, саму воронку, как из космоса в полутенях. Я к чему - автомобиль и формула 4х4 заезженные символы. Хотя это мое личное мнение.

Как вариант...То же самое только в круге (как на нашем лого) город и название. и все-таки два радикально-разных цвета (красный-черный, желтый-синий или зеленый и т.п.) будет выглядеть по-богаче.

На мой взгляд название клуба (само слово), на логотипе должно быть более заметным.

Пиплы! Сезон подходит к концу. Серьезных мероприятий не планируется. Предлагаю обсосать  следущий год.
Вопросы:
1. Дальнейшее развитие клуба (замечания предложения), внутренней организации, технические вопросы, поддержка имеджа клуба. (Тока без претензий к конкретным лицам, что касается этого года. Не надо устраивать очередную словесную помойку )
2. Предлагаемые мероприятия (РЕАЛЬНЫЕ!), виды соревнований, покатушек, маршрутов.

ок

89147421261 - тел Алги. Он вроде нашел вариант. Жень если сподобишся звякни ему они одной машиной пошли, хрен его знает.

Восьмидесятка все еще там. Стоит с порваным колесом без запаски. Возможно сегодня пойдут назад холмчане, там вроде как у Крепина Вовки есть запаска. Однако на них надеятся не стоит. Так какя не зна пошли они вперед, или все же, после пешей разведки приняли решение возвращаться. До Алги сам дозвотниться не могу. Ща попробую еще раз.

Жаль , мож кто еще?

Лебедка нужна, железно, там спуск в речку есть крутоватый и затяжной. Шноркель в принципе не нужен. Днем дно видать. Есть правда пару мест, но если ехать по следам, все будет нормально. Без блокировок тоже можно обойтись, если WD исправно

Алга два - Саня дизелист.

Короче дело было так. Поехали представители двух клубов в заключительный рейд этого сезона. 3 холмских экипажа и 2 южанских.  Одно время, вверх по Ульяновке,  Годзила шла первой пока, блин не утонула нафиг и не сломала привод на каких-то камнях. Пока мы меняли привод холмчане оторвались и поехали дальше. Кстати про привод, большое человеческое "спасибо" господину Татарину, который умудрился подсунуть нам Лендовский привод. Тем не менее, мы его в ступицу, в прямом смысле слова вколотили, работает,  поехали дальше. В бамбуке Алга хватает в радиатор какую-то корягу, но двигло вроде держало температуру, поэтому было принято решение догонять холмскую группу. Смеркалось. Мы решили остановиться на ночлег, а Алга идти в обратную сторону. Распрощались. Ну утро выдвинулись в 9 часу, где- через два часа догнали холмчан. Шумаев сломался менял привод на своем Теранозавре. Выдвинулись где-то через час, колоной теперь уже из 4 машин. Прошли еще около 10 км вверх по реке Кучма (приток Ульяновки). За десять метров до ночлега Годзила рвет лендовский привод. Сразу появились мысли типа "Славик че-то я очкую!" - завтра ехать по этим помпасам назад на 3WD. С утра только выдвинулись руль нафиг не крутится, закусывает. Пришлось разбирать ступицу, вытаскивать обломки привода. Однако как выяснилось пришлось разбирать две ступицы, проперлись с приводами первый разобрали целый. Короче хохма. Выкатились с места стоянки в 12 часов. Фраза: "Славик, че-то я очкую!" стала повторяться чаще. За 8 км до устья Ульновки встречаем экипаж Юры Никифорова (80-ка), те ломанулись нам на выручку - везли привода. Однако сами заломались и до сих пор сидят там, поэтому Алга носиться ща и ищет того кто смог бы привезди Никифорову запаску. Если есть у кого возможность, свяжитесь с Алгой помогите пацанам. Мы же выбрались самостоятельно на 3WD. На побережье были в 8 часов.

Честно говоря не вижу смысла, толкаться в одной колее. Подниматься на перевал грядкои из 5-6 машин проблематично (работают первые два экипажа, остальные идут по следам).

Ну, дк каков консенсус? На "тропу" кто пойдет?

Близард

На мой взгляд переделывание ЛУИЗЫ - пустая трата времени и денег!

Я уже в курсе...главный разведчик Татарин доложил.