Южно Сахалинский Джипер Клуб

Может быть, кто-то знает, где в Южно-Сахалинске найти кусок капролона. Необходим брусок диаметром не менее 107мм и высотой 150мм.

А может прощк готовый комплект для боди-лифта купить???

 Установил кит подвески от Tough Dog 60 мм, но при полностью разжатых амортизаторах (мосты вывешены) спереди и сзади пружины еще имеют свободный ход около 6мм. При движении по пересеченной местности об этом напоминает только левая задняя пружина, она короче правой на 1,5 см (в стандарте на Джимниках так-же задние пружины разной длины), то есть эта пружина слегка играет в своих посадочных местах и сообщает об этом бряканьем. В общем, скомпенсирую все это дело проставками по кругу толщиной в 1-2см.
А капролон продают в магазине Универсал пер.Украинская-Мира, за заправкой Роснефть по 620руб/кг. Но там бруски у них большие; диаметр-120мм, длина-750мм, есть и другие размеры. Так что проставки будут алюминиевые.

Посмотри в сахлюксе,там был.

При мне продавцы Универсала звонили в Сахлюкс, там сказали, что нет у них капролона. :-X

попробуй в мастерских по судоремонту, я брал на СРЗ. На институтской  спроси.

Левые и правые пружины всегда разной длины. Это связано с тем, что на одну сторону нагрузка всегда больше из-за водителя... ;)

Когда увидим такой поднятый Джимни?
У тебя новый или старвый кузов?
Какию резину планируешь поставить?

Старые были на рессорах...

Может он задумал переделку. У меня мост держит рессора, а основная нагрузка приходится на пружину!

Джимник у меня в новом кузове. Осенью стояла резина BF Goodr MT 225/75 R16. К весне попробую натянуть Yokohamа MT 30/9,5 R15 на стандартные диски шириной 5,5”. Вот сейчас думаю, как-бы лучше установить ComeUp 6000 на зад, чтобы тянуло вперед и чтобы трос на барабан ровненько ложился и ни чего не выламывало.
После лифта и установки колёс побольше Джимник не смог выехать из гаража из-за низких ворот, но это не главное :D

Это 5, красава!!! Апплодисменты... Фотки есть?

Точно, подход чисто дилетантский, но воплощения в жизнь требует. :D

В тему. На "Ладоге - 2007" выступал тюниговый-нах Джимик в новом кузове...ВЕЩЬ. Ни когда бы не подумал, что из этой табуретки можно сделать Жипа. Каюсь за свою недальновидность. Единственный минус места маловато, а так в небольшие рейды, соревнования сама то!

Все-таки приятно, что жизнь людей (владельцев джипов) не стоит на месте. Что-то модернизируют, изобретают. А самое интересное что многие стараются идти своей дорогой. Короче в наши ряды прибывает.

Все-таки приятно, что жизнь людей (владельцев джипов) не стоит на месте. Что-то модернизируют, изобретают. А самое интересное что многие стараются идти своей дорогой. Короче в наши ряды прибывает.

 В нашей небольшой компании джипиристов чел ездит на Джимнике (травоядном) да еще с шоссейной резиной, такие чудеса творит- мама не горюй :o, но он его планирует лифтовать. на фотки наши ссылку я давал в теме "вылазки Углегорцев" в разделе "Мероприятия, соревнования, покатушки"

Блин, не называйте себя таким похабным названием "Джиперисты", не надо вы Джиперы. А вообще зайди на сам сайт там есть словарь.

Ок!  Иду изучать словарь! Впредь обязуюсь выражаться фигурально и по существу :)!

Джимник очень хорошая и проходимая машина благодаря размерам и весу. Единственный минус на мой взгляд тесная и мало места для багажа. Тоесть машина для небольших расстояний.

Точно! И тесная и не вместительная, благо мы часть багажа на себя брали, у нас места по-боле было! а в целом мэшын зверь, Сурфа из такой ямы вынул - что "мама не горюй" млин!

Машина для соревнований типа триал, ну в крайний случай брать собой техничку на длительные трофи и ориентирования.

Kaitan конечно погорячился со словом вытягивал, он застрявши был, а я чуть ниже вот под уклон и тянул его за хвост прыгая на шосейке как лягушка.. но помог все-таки. Сейчас в ближайших планах лифт. Прислушаюсь к советам Джимниводов. Планирую 3" стоит вопрос приобретения. Пружины, амортизаторы, шланги тормозные, и тд.