Лебедки СТОКРАТ - Продажа/заказ/вопросы (официальный дилер)

[Serg]

Теперь главное морду не вырвать к чертям когда будешь лебедиться упёршись во что нибудь 

Спасибо друг любезный, ты как всегда скажешь весомое слово

[Fordzilla]

Мотор от 12500  успешно установлен , все работает, тока теперь какое тяговое усилие у моей лебедки? не понятно

Мотор не меняет тяговое усилие.

[serg_49]

Мотор не меняет тяговое усилие.

А кто же его тогда меняет? Например у 8ки и 9,5 Стократовских по данным производителя одинаковое передаточное число, одинаковый диаметр барабана, но разные моторы в плане мощности, и тяговые отличаются. Кроме как в моторе разницы ни какой нет...

[Serg]

А кто же его тогда меняет? Например у 8ки и 9,5 Стократовских по данным производителя одинаковое передаточное число, одинаковый диаметр барабана, но разные моторы в плане мощности, и тяговые отличаются. Кроме как в моторе разницы ни какой нет...

+1 поддержу вопрос?

[Fordzilla]

Возможно ошибочные данные на сайте производителя. Тяга определяется передаточным числом редуктора. Мотор влияет на поведение лебедки только тем, что более мощный мотор меньше напрягается под нагрузкой, т.е. выдает бОльший КПД. Но больше заявленных lbs/кг лебедка не потянет с одним и тем же редуктором.

[Ko]

Возможно ошибочные данные на сайте производителя. Тяга определяется передаточным числом редуктора. Мотор влияет на поведение лебедки только тем, что более мощный мотор меньше напрягается под нагрузкой, т.е. выдает бОльший КПД. Но больше заявленных lbs/кг лебедка не потянет с одним и тем же редуктором.

А теперь прикинь разницу в ТЯГЕ Сафаря на атмосферном и турбированном двиге. Может так проще понять.

[serg_49]

Возможно ошибочные данные на сайте производителя. Тяга определяется передаточным числом редуктора. Мотор влияет на поведение лебедки только тем, что более мощный мотор меньше напрягается под нагрузкой, т.е. выдает бОльший КПД. Но больше заявленных lbs/кг лебедка не потянет с одним и тем же редуктором.

Чего-то, как-то я не согласен. Тяговое усилие по большому счёту это крутящий момент только другими словами. Если взять опять таки в пример машину, то сменив двигатель на более мощный оставив при этом ту же самую трансмиссию на колёсах мы получим большую мощность и крутящий момент, разве не так?

[Fordzilla]

Теоретиков среди нас всегда хватало... Подтвердите свои предположения формулой.

[serg_49]

Теоретиков среди нас всегда хватало... Подтвердите свои предположения формулой.

Имеем две системы, две идиентичные трансмиссии, но на одной к входному валу приложено 100Нм крутящего момента, на второй 500Нм крутящего. На выходном валу крутящий момент ведь явно не будет одинаков?

[serg_49]

Чего-то, как-то я не согласен. Тяговое усилие по большому счёту это крутящий момент только другими словами. Если взять опять таки в пример машину, то сменив двигатель на более мощный оставив при этом ту же самую трансмиссию на колёсах мы получим большую мощность и крутящий момент, разве не так?

Хотя даже нет, не так. Если вот взять к примеру и воткнуть в фордзиллу вместо могучего сердца чахленький дрыгатель от какой нибудь пузотёрки типа короллы. Кроме движка ничего не изменится, но останется ли момент на колёсах тем же? Да и поедет ли фордзилла вообще?

[Fordzilla]

Вы хотите сказать, что если на лебедку с тяговым усилием 4300 кг и мотором 5 л.с. поставить мотор 10 л.с., лебедка станет выдавать 8600 кг или близко к этому?? Наивные чукотские юноши... 

[Buharik]

На самом деле именно так и будет. Только вот надолго ли. Хрустнуть в шестерёнках может.

[serg_49]

Вы хотите сказать, что если на лебедку с тяговым усилием 4300 кг и мотором 5 л.с. поставить мотор 10 л.с., лебедка станет выдавать 8600 кг или близко к этому?? Наивные чукотские юноши... 

Тяговое явно увеличится, а вот насколько это вопрос. И как это переживут редуктор, барабан лебёдки и станина ещё больший вопрос. Но тяговое увеличится, тут я лично не сомневаюсь.

[gpaapg (Петро)]

Вы хотите сказать, что если на лебедку с тяговым усилием 4300 кг и мотором 5 л.с. поставить мотор 10 л.с., лебедка станет выдавать 8600 кг или близко к этому?? Наивные чукотские юноши... 

нет конечно...но вот эти свои 5000кг она будет тянуть легче... Я вот поставил на Варн 9000 стократовский движок 6.8 или 8.6 не помню...так с дури кевлар порвал....

[Buharik]

Мотор не меняет тяговое усилие.

как раз от мотора зависит. При равных передаточных.

[serg_49]

нет конечно...но вот эти свои 5000кг она будет тянуть легче... Я вот поставил на Варн 9000 стократовский движок 6.8 или 8.6 не помню...так с дури кевлар порвал....

Дык вот именно тяговое твой кевлар и порвало...

[Serg]

Вы хотите сказать, что если на лебедку с тяговым усилием 4300 кг и мотором 5 л.с. поставить мотор 10 л.с., лебедка станет выдавать 8600 кг или близко к этому?? Наивные чукотские юноши... 

Ну в двое не увеличится, но 5000-5500кг тяговое будет. Давай посмотрим высокоскоростную лебедку стократ 8800 у нее 6,8 л.с. мотор при этом передаточное 138:1 и тяговое у нее 4000кг, а все тот же 8000 стократ при 216:1 при 5,5 л.с. имеет 3600кг, т.е. получается за счет мотора увеличилась тяга, а за счет ПЧ редуктора его уменьшили, появилась скорость.

[Serg]

Тяговое явно увеличится, а вот насколько это вопрос. И как это переживут редуктор, барабан лебёдки и станина ещё больший вопрос. Но тяговое увеличится, тут я лично не сомневаюсь.

Сереж, для примера взять мою тирку и твой регулус, при разных движках стоит одинаковая трансмиссия и ни чего живет же, правда тока ГП разные у тебя были 4,3 у меня 4,6, представь какая тяга была бы у тебя 

[serg_49]

Сереж, для примера взять мою тирку и твой регулус, при разных движках стоит одинаковая трансмиссия и ни чего живет же, правда тока ГП разные у тебя были 4,3 у меня 4,6, представь какая тяга была бы у тебя 

Тяги мне там и так хватало, резина горела сильно )))  а вот с лебёдками немного другая история. Я по моему даже где-то видел инфу что у 12000 лебёдок количество точек крепления станины лебёдки к площадке не 4, а 8. Да и сама станина потолще у 12шек. Вроде. Может я конечно и ошибаюсь. Но в любом случае сейчас тебе надо будет быть с лебедью поаккуратней я так думаю... И про тросогаситель не забывать ))))

[Serg]

Тяги мне там и так хватало, резина горела сильно )))  а вот с лебёдками немного другая история. Я по моему даже где-то видел инфу что у 12000 лебёдок количество точек крепления станины лебёдки к площадке не 4, а 8. Да и сама станина потолще у 12шек. Вроде. Может я конечно и ошибаюсь. Но в любом случае сейчас тебе надо будет быть с лебедью поаккуратней я так думаю... И про тросогаситель не забывать ))))

Тросогаситель это точно. О вспомнил у меня на работе у мужиков есть крановые весы (динамометр) может на нем попробовать узнать тяговое усилие )))