Южно Сахалинский Джипер Клуб

Коробка Сафаревская, проблема проявилась резко. Что странно, что именно 1 и 3, может шарик фиксирующий рычаг в положении когда включены 1,3,5 передачи хондрит? У кого какие мысли?

Очень похоже, либо шестерни подьело с твоей турбиной

Серега не тешь себя, шарики на месте, коробку на переборку.

Сразу две шестерни вышли из строя,  одновременно... странновато, а где запчасти такие можно купить?

Шестерня может быть одна.

только перебирать, вези батискаф

Да, я видел как он ниссановскую коробку перебирает, был впечатлен :)

Макс ты мене мозг свернул, как одна? типа какая нибудь на вторичном валу, на которую поочерёдно попадают 1 и 3 передачи?

износ лапок

бывает похрустывание при включении?

Нет похрустывания, а износ лапок - это имеется ввиду вилки, которая заводит шестерню?

всегда есть первичный и вторичный вал (кроме планетарных коробок). Одна шестерня сидит жестко на валу и включает рядом стоящие шестерни, вращающиеся свободно.
Типа так.

Понятно. вчера ночером купил коробку :)

недавно с такой проблемой заезжал Сафарь, оказалось, причина в раздатке, покрошились шестерни, а вылетали передачи в коробке!

Ну если бы это написал кто ни будь другой, я подумал, что это фантастика :D
Но уж в твоём опыте сомневаться не стоит 8). Только я ума не приложу, как шестерни в раздатке влияют на коробку, это же разные "блоки"?

легко, раздатка, жуёт шестерни, коробка получает ударные нагрузки, только в нашем случае вылетали всякие передачи и в основном при движении накатом. Коробка с раздаткой на Сафаре большая и тяжёлая, легче снять сначала раздатку. Сняв её просекли, что там что-то кусается. У меня с Террано (раздатка Н. Атлас) осталась раздатка с растянутой цепью. Переставили шестерни. Заодно выяснили, что раздатки Н. Атлас и Сафарь почти одинаковые, на Атласе отсутствует синхронизатор 2вд - 4вд, остальное всё одинаково.

У меня до наката не дожидаются, как только отпускаешь газ сразу вылетает. Когда рукой придерживаешь, чувствуется как будто шестерню от туда выжимает.

может и не раздатка, но если подобный случай был, советую проверить и её, при малейшем закусывании, в переборку. Причём на сливной пробке может ничего не быть, у нас рванули шестерни не со стороны цепи,  там сливная пробка, а с лобовины.