Южно Сахалинский Джипер Клуб

Сейчас смотрел "Внедорожники. 4x4" по каналу "Драйв", был обзор Suzuki Jimny. Так вот сказали, что в Европу поставляется вариант с 1,5-литровым дизелем Рено мощностью 85 лошадок  :o

Порылся чутка, не наврали - http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/jimny/spec/index.html

ENGINE
Type	K9K
Number of cylinders	4
Number of valves	8
Pisiton displacement, cm3	1,461
Bore x stroke, mm	76.0 x 80.5
Compression raito	18
Maximum output, kW/rpm	63/3,750
Maximum torque, Nm/rpm	200/1,750
Fuel distribution	Direct injection (common rail)
TRANSMISSION
Type	5MT
Final gear ratio	3.416  :-\
Transfer gear ratio
High	1.000
Low	2.002

Поправка - они сказали, что не поставляется, а собирается в Европе леворукая версия (как я понял, на одном из заводов Рено) - про дизель...

Какая разница?! Это не главное. Главное что дизельный Джим существует! :D  :dirol: 8)
У него тяги почти в два раза больше, чем у бензинок, причем в диапазоне до 2 тысяч  :o
Хотя главная пара просто пугает  :scare2:

P.S. Только не надо начинать разговоры, что япы для себя делают лучше, что евросборка говно и т.д. и т.п.
Для меня Япы уже лохонулись, что не делают дизельные Джимни и Субары  ;D

Да я давно слышал про дизельные варианты Джимни, пол Европы на них гоняет. Наверное былоб неплохо поставить такой себе, но есть вариант другой М15 вместо М13 и будет 110-115 лошадок. Вот это сила!

главное тяга на низах!

А можно еще на K6A турбину, форсунки и интеркуллер побольше поставить и будет еще больше лошадок  :D... а толку то?

+1

Я почему то не понял про толк? Ты наверное не понял, я себе мечтаю поставить.

А у меня её хоть отбавляй! :D

маловато будет

У меня мало тяги? Почему? Скажи , что пошутил. Моя раздатка 38 богеры шириной 10.5 вытягивает спокойно.

вытягивает раздатка, а не двигатель
почувуствуй разницу...

Это че за раздатка така на Джиме,ни за что не поверю про такие размеры колёс.
Если ты про теорию ? Лично видел как 35х15х15 Богеры разрывают ступицы Лэндов 60 тых, а ты про Джима такое загнул, прям как рыбак :)))

Масим ты выше читал? :) Я пишу, что мечтаю М15 поставить, а мне отвечают, что толку не будет. Как раз в дополнение к раздатке и будет толк. :)

Серьёзно, я даже фото этого монстра показывал в одной из тем. Он выступает в соревнованиях общероссийских и всё время в призовых местах. Покрайне мере таки написано в инете. А раздатка 1 к 6.5 на низах. С ней очень осторожно надо работать можно у всё порвать.

А есть и 1 к 8 , но это уже совсем для маньяков. Можно и 44 богеры надевать.

Вариант конешно не плохой, но ящик приводов тогда с собой возить придется  :o

Скорее главную пару. На джимы сейчас подогнали самурайские потроха , а они довольно крепкие :) В принципе, я только из-за этого так медленно преодолеваю препятствия. :)

Медленно но уверенно! Начинаю задумываться о смене боливара

Не, ну каждый др... как он хочет :)

Вариант хоть как-то использовать тот мизерный момент на низах 1,3-1,5 литрового бензинового двигателя это занизить понижайку до таких чисел...

Но дизельный двиг полюбому решает, можно такими черепашьеми понижающими не баловаться :)

дак и я про тоже!

Может не в тему, но для информации - был в Африке - встречал даже дизельные РАВчики:) был очень удивлен:)

Чесно, не ездил по бездорожью на других машинах и не знаю как они себя ведут на пониженой. Тут сделал педалью 1500-2000 оборотов поставил на 2 и в любую чачу, колёса гребу и обороты не падают. Равномерно на одинаковой скорости.

Интересно. Тоже европейской сборки? :)

у меня на 1000 гребет на сафарике и того меньше 1500-2000 это  просто выгребает из под себя все. по снегу иду на холостых 700 оборотов

скорее африканской:) проходил мимо - увидел ноздрю на капоте, подумал понт корявый:) Подошел, прислушался - точно блин дизель:) РАВ был предпоследнего поколения.

.... а в крутой уклон по твердому покрытию будут грести на 1000 оборотах 3 колеса :) Или при заскоке на большое бревно или камень - упрись в него и дай 1000 оборотов, зайдёт? 1500-2000 это я написал при въезде в глину или болотину, кстати там я ставлю на D , чтоб скорость побольше была.

спорить трудно разные весовые категории

в европе абосолютное большинство дизелей
причем, совсем не привычных нам обьемов. эскудо, например, 1,9

На данный момент в борьбе за экологию в Европе выигрывает дизель.
Кто в непонятке о типа о чёрном дыме читать химию за 8 класс!

черный дым  от дизеля экологичней чем белый пар от бензина .  :o

++++100000

Да помоему сейчас такие дизеля дыма вообще не видно. У МЕНЯ НА АВТОБУСЕ 3СТЕ стоит, дыма нет не при каких нагрузках.

Не только экология. Пипл в основном дизель выбирает за экономичность. Да и, имхо, удобнее на дизеле ездить, чем на бензине...

Чем удобнее? Мне кажеться ездить на бензине комфортнее. Не слышно двигуна - это огромный +. На природе завел погреться и все вокруг твой треск слушают.

могу организовать поставку дизнльных джимов из европы, но нужна партия на 40-футовый контейнер (5 машин)

Какова будет цена одной машины?

Джип должен рычать, а не сопеть.

Современный дизель, на нормальном топливе, весьма тихо работает.

Или, хотя бы, рокотать. :D

Точно. У меня дизельная Люсида 96 г. как бензинка работает.

Степа, я уже давно запланировал себе на Джимни поставить дизель 2С или 3С
Переходник на джимниковскую коробку подобрал, торбедо переделаю (прямо целиком с той машину возьму и в Джимник воткну).
Плюс еще понижение в раздатке как у Петра... и пониженная ну просто конская (в лошадинных силах)  :D
И тогда я в монстрах буду выступать!
По поводу дизельного Джимни, это не ново, я еще три года назад хотел в Испанию поехать в отпуст, чтоб там на прокат дизельный взять!
Валодя мне говорил об дее привезти из Чехии дизельный джимник!
Описание двигателя К9К давно нашел и скачал. Слабое место ТНВД... не для нашей соляры!

Не самое лучшее качество для ДЖИПА, имхо. Двигатель (каждое изменение его оборотов) нужно слышать не выходя из салона, особенно в говнах. Хотя бензинкам этого может и не понять. Вы же не можете идти "ходом, не газуя"!  :D

Ой. Ладно сниму глушитель. он без него очень громко рычит. :)

переведи пожалуйста "Вы же не можете идти "ходом, не газуя"!"  , а то опыта мало не все обстоятельства знаю, как какое то действие называется  ???

"Ходом, не газуя" (это Татарина выражение с Ныврово) = в натяжку, но не останавливаясь. Вам с вашими двигателями слово "натяжка" тоже наверное не понятно?  :D

На повышеной передаче да, я так не сделаю, а на пониженой (я уже выше писал) нажал и не газаю, держу педаль в одном положении скорость одинаковая.... это то самое :)

Натяжка и одинаковая скорость - далеко не одно и то же. Двигаться в натяжку (применяется в основном в маристо-болотистой местности) - значит очень медленно, без пробуксовки колес.

что очень удобно на акпп :)

Думаю, что больше это зависит от двигателя (точнее от его тяговитости на низах). Бензинкам это не грозит... :)

Во во во вот я могу! Если где в болоте встретимся покажу. :)

Только обещаете... :)

Если поедете на узду , я подъеду, скорее всего, мож чем полезен буду.

В качестве сендтрака ?  :D

В качестве бензопилы :)

Мы на Чибисаны поедем. На Узду может быть на обратной дороге (в воскресенье) заглянем.

... на минимально возможных устойчивых оборотах двигателя: чтобы не допустить срыва колес в пробуксовку, и чтобы движение не прекращалось. На грани, так сказать... Бельме?

На чибисан - отдыхать или дорогу пробивать?

Да начальника!!!

Именно по этому очень нужно СЛЫШАТЬ движку. :)

Да уж хватит, наверное.

Приятное с полезным - днем дорогу пробивать, вечером и ночью отдыхать... ;)

Понятно.

А пробивать к протоке.

Можем :)
Для этого есть дивайс - ручной газ, добовляешь обороты и убираешь ногу с педали газа, остается только рулить!  :D

Подтверждаю! Может, сам лично видел!

К протоке чего? Будем заходить с Озерска, пойдем вдоль Малого Ч., потом вдоль Большого Ч. А от туда будем пытаться найти выход на ближайшую лесовозку.

К протоке между Озёр.

Туда то чего бить? До "межозерья" 15 минут от Озерска ехать... :)

Я когда там отдыхал, видел местных и у них спросил, есть ли дорога до протоки они сказали что нет.

Местные обычно хуже всех знают свои места :) Дороги как таковой нет, но есть берег озера... ;)

Понял,спасибо. :)

Нет там уже дороги... Воды стало больше метра на пол (минимум). То ли после дождей, то ли 5 лет назад (когда были там в прошлый раз) засуха была. Сунулись, но когда вода начала поступать в салон, решили развернуться и пойти по другой стороне.

А с другой стороны тоже жопа :)

Малый и Большой Чибисаны можно переименовать в Малую и Большую Жопы!  :D

:)  чибиЖопа

Воды в озерах реально больше по сравнению с прошлым - позапрошлым годом. Сравнивал в одном и том же месте...

Миха, не может легкая бензиновая машина идти по болоту ходом, но не газуя :)
Я пробовал, Макс пробовал, не получается.
Ходом, но не газуя - значит на низких оборотах двигателя, поддерживая иннерцию тяжелой машины, которая словно каток укатывает марь, преодалевая сопротивление качения, создаваемое валиком из травы и корней перед колесами, своей массой.
Точно также как Годзилла может укатывать рыхлый снег массой, не газуя, а бензинка вынуждена газовать чтобы хоть как-то двигаться.
В случае Джима на коробке, по сравнению с Эскудо на автомате ситуация только усугубляется.
Вообще Годзилла - это трактор, а Джим - это мотоцикл, как ни крути :) Надо доробатывать машину, усиливая слабые стороны, развивая сильные, а не пытаясь сделать из Джима Годзиллу, это неверный путь. Все равно не получится.
И учиться мастерски водить ту машину, которую имеешь. Желательно чтобы и штурман четко понимал то, какую машину он ведет.
Сколько раз убеждался, что можно проехать ни разу не застряв, там где другие будут копаться часами. Достаточно лишь угадать или найти направление, часто на сантиметр отличающиеся от следов предыдущей машины.
Ну ты сам знаешь :)
П.С. для правильного понимания - я сам не вожу машину так, как хочу :) Хотя за три год прогресс определенно есть :)

Джип (особенно джип как джип, а не как средство езды на работу) должен быть ремонтопригодным, значит запчасти для любого ремонта (многое может сломаться, включая движку - достаточно лишь хапнуть воды) должны быть доступны по возможности здесь и сейчас.
Мечатать о дизельном джимнике можно сколько угодно, однако в условиях Сахалина дизельный, но супер-редкий дизельный джим никогда не будет разумным выбором и никогда не будет считаться отличным внедорожником :)

А я где-то написал, чтобы все начинали заказывать такие автовозами? :D
Как бы тема про то, что они вообще существуют :)...
И вообще в очередной раз убеждаюсь, что япы не любят дизель :(

ну по пять рублей за пучёк их никто продавать не будет, сам понимаешь.
исходные цены тут http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?usage=&isSearchRequest=true&editSearch=&lang=ru&export=ALSO_EXPORT&sortOption.sortOrder=ASCENDING&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&scopeId=C&makeModelVariant1.makeId=23600&makeModelVariant1.modelId=8&maxPrice=&minFirstRegistrationDate=&maxMileage=&fuels=DIESEL&ambitCountry=&zipcode= (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?usage=&isSearchRequest=true&editSearch=&lang=ru&export=ALSO_EXPORT&sortOption.sortOrder=ASCENDING&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&scopeId=C&makeModelVariant1.makeId=23600&makeModelVariant1.modelId=8&maxPrice=&minFirstRegistrationDate=&maxMileage=&fuels=DIESEL&ambitCountry=&zipcode=)
+ накладные (агенты, транспортировка, растаможка, рентабельность). Будут однозначно дороже бензиновых японских.
С какой целью интересуешься?

пытаюсь сейчас сдлеать таблицу...
когда увидел что в каталоге есть джимини с пятью дверями, встал в ступор. что за муйня ? http://catalog.drom.ru/~compare?ids=MzUyNjMsMzUyNjI=
пс.
поздно увидел просьбу, боюсь, не успею приготовить :(

Только на фото 3-дверные машины...

Скорее всего банальная очепятка...

Джимников пятидверных еще не сделали, это деза!
Максим, обрати внимание что колесная база, радиус разворота, максимальная масса, и др. параметры, в приведенной таблицу, такие же как у трех дверного Джимника:)
Вот ссылка на правильный каталог: http://catalog.drom.ru/suzuki/

Ниче не доказывает)) Озвученные параметры у 3-х и 5-дверных Теранчиков тоже одинаковые)))

Но соглашусь ;)...

Степа, ну тогда тебе на http://www.suzuki-club.ru/
Там есть только фотомонтаж (с поэтапным описание как удалось) пятидверного Джимника :)
У бати, наоборот четыре "кортких" 40-х Ленда (BJ41, BJ44, BJ45), с разной базой по осям мостов , разными габаритами, радиусами поворота!!! Но они все трехдверки!

Ты это сам с собой разговариваешь?  :)
Я про то и говорю, что габаритные размеры, база, колея, свесы и пр. никоим образом не зависят от количества дверей  ;)

ты не прав.  база как раз таки и есть основной параметр, который различен у трех и пятидверных кузовов.

Только у Террано 3- и 5-дверого длина кузова одинаковая, а в Джимник дополнительные двери без удлинения кузова не воткнешь... ;)

Кто спорит? :)

Кто-то пытался сравнивать радиусы поворота у машин с разными колесными базами...

Нет. Я!

Цитата: МихаНик от Вчера в 23:40:32
Максим, обрати внимание что колесная база, радиус разворота, максимальная масса, и др. параметры, в приведенной таблицу, такие же как у трех дверного Джимника:)
MidnightDragon: Ниче не доказывает)) Озвученные параметры у 3-х и 5-дверных Теранчиков тоже одинаковые)))

И где я тут "пытался сравнивать радиусы поворота у машин с разными колесными базами"? :)

Ты решил мне мозг вздрочнуть чтоли? Прочитай всю ветку по этому вопросу сначала (что ты ответил Миханику, и что я потом написал тебе).

"Озвученные параметры у 3-х и 5-дверных Теранчиков тоже одинаковые". 3- и 5-дверный Террано - это одна и та же машина по базе. Чё их сравнивать? Конечно озвученные параметры у них будут одинаковыми. Тогда как 3- и 5-дверные Джимни не могут быть одинаковыми, потому что тупо некуда в Джимни задние двери запихать при той же базе! Машину нужно удлинять. Ферштейн? Купи себе Сникерс...

Я всего лишь хотел сказать, что слова механика "размеры баз у 3х и "5дверных" джимников одинаковы" не является прямым доказательством опечатки в каталоге. Притом я солидарен со всеми - 5дверных Джимни нет!
Но если на то пошло, то можно укоротить родные двери, сдвинуть вперед центральные стойки и в освободившемся пространстве поставить еще один ряд дверей))) получится тойота Ками)))

Обана!  :D
5 минут мулевания в пэинте  ;D ну точно Тойота Ками  ;D

[вложение удалено Администратором]

херня какая-то

стекло забыл вставить...  :D

Это тонировка! ;D

Петр (GPAAPG) бы оценил, может и спальник бы впихал в салон ;D

а кто сказал что это невозможно? :D
http://4x4.primorye.ru/timage.aspx?id=1064&vendor_id=0&page=0&car_id=73

Линейку приложи :D...

Рослым спать наверно по диагонали))

2С или 3С теоритически реально поставить?

В этой ссылке только бензиновый.
Подозреваю что только коробас!

Пока никого не знаю, кто бы ставил...Ставят М16, G16 и G18, М18  сузуковские, там даже не надо косу менять, голову ставишь свою и всё.

М13 я так понимаю на "свежих" версиях установлен?

да с 2002г.

Значит закончились дизельные  :)  :(
В моем сообщении (http://www.sakh4x4.ru/forum/index.php?topic=1048.msg32660#msg32660) вся инфа с той страницы про тот дизель на момент написания

(http://s61.radikal.ru/i174/1109/c5/657b5f5d4403t.jpg) (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i174/1109/c5/657b5f5d4403.jpg.html)      jimny на 44/19.5/15 :D  япия чудит

Не похожи они на 44....

Такои размер был указан японцем...

Что можешь сказать про G13 АКПП. При выборе на что следует обратить внимание?

Лучше м13 двига,сиеера...

Уже нет М13.
Смотри что пишу я. 
G13 Engine, АКПП. - на что следует обратить внимание при выборе?

Как понять нет? После кокого года они пропали?

Да они по сеи день выпускаются..

Я тоже так думаю...

Для тех, кто в танке... :D

Имеем G13 АКПП. Мне уже вполне объяснил.

А на хрена тебе G13b он похуже.

Чё у вас за ступор , да ему конкретную машину ,с конкретным двиглом предлогают , нет выбора , поэтому о конкретном двигателе и модели спрашивает . :-\

Я так и думал,ему надо было сразу все описать...

Буквально на все,при холодном запуске двигателя-дымит или нет,проверить муфту на своевременное переключение передач,и многое всякие косяки бывают вылазиют...

Это причем для всех тачек.

На Джимни:
Просаженные сидения - под обшивкой чувствительность металла.
Для кузова 33, (по-моему это он) за задними сиденьями ржавчина от крепежки кузова к стеклу...

Сидения променаются с боку,,и по калесям постучи ногами,стук может быть,подшипники и тому подобное...

Воот, уже верняк толкаешь мужик! :-[

Жень, если для дочери начинаешь готовить машину - смотри, чтоб зеркальце в козырьке было не треснуты. Девчонки  они такие... :P

:)

Ужас какой кокого он года? Ржавчина есть в отсеке под домкрат много ржавчины. Если будешь брать авто, то проверь подшипники на всех колесах (не знаю как проверяю на больших авто ) но у нас надо просто упереться в верх колеса и пошатать....очень часто слышиться и чувствуется стук, на задних стук будет и при живых подшипниках, но не сильный.

в зависимости от года, пробега и фантазий японца посмотри нижнию петлю задней двери на предмет люфта.
4вд проверить надо сразу работает или нет, а именно в такой последовательности: включение 4вд при движении, остановка, выключение двигателя, завод, езда. Если при езде 4вд работает и индикатор не мигает - гуд.

Нет, нет. Это я нашел на форумах.
Этот в хорошем состоянии.
Небольшие сопливости под крышкой (мааленькие)

говорит в этом году смазку закладывал в поворотные кулаки...

Интересно какую... я раньше шрус засовывал, так его на 2-3 месяца и пусто, даже замена сальника на поворотном не помогла. Потом американскую мазюку снюю запихал и гуд уже 7 месяцев держиться.

Название американской мазюки и где продают? :)

На сколько она Американская я не знаю, но на ней написано... :) В тубах которая помоему во многих магазинах продают....

Купил мобил Гриз XNP 22. есть по 220 грамм, есть 400 грамм. Взял ведро 18 кг.

на самом деле просто в магазин приходишь и смотришь.
Да она синевой отдает, даже переливается на солнце.

На всю жизнь хватит.

что творят, что творят эти ацкие арабы
(http://newbie.org.ua/screens/albums/userpics/10001/79850-Suzuki-Potohar-VS-Suzuki-Jimny-VS-Mini-Pajero-best-of-jimnys.jpg)

Интересно, от удара мосты погнет..?

не, не погнет, он так и будет лететь, у него турбинка :D

Крыльев не хватает :D

судя по черной морде кульбит уже был... :D

Зачем ему шнорк??  если все равно летает 8)

чтобы пыль не сосать возле колеса

Это и для нас самое важное, а уже потом водные препятствия.

Знатоки,вопрос таков: подойдут ли хабы к примеру от моего Лит Айс на Джимми? Товарищ хочет хабы поставить вот и узнаю,спасибо. И если есть различия в хабах,то чем они отличаются точно.

больше нет, чем да.
самая главная разница в шлицевой хаба. (привода у всех разные)
посадочное может и попасть.
например, тойота-эскудо-джимни-митсубиси, одинаковые. а вот начинка разная.

Максим спасибо за скорый ответ,я так понимаю,что проверка пройдет только при установке хаба!? То есть если он зафиксируется,прикрутиться,то значит подошел,а если же по шлицам не "встал" то значит Тойотовские не подходят. Причина установки хаба,отключать хочет передний мост.

он подойдет если туда начинку от эскудо воткнуть :D

был я в тех краях... нет у них водных препятствий...  :D

Можешь туда и Нисцан приплюсовать  ;)  у меня Таётавские стоят  ;)  но нутряк чуть переделан  :P

у нисцана болты толще. Рассверливать хаб надо.
А так отверстия на том-же диаметре расположены :)

Ничего подобного ,ничего не сверлил ,так и встали , хабы AISIN контрактные от хайлюкса мостового.  ??? :-X

В общем будем проверять путем установки хабов на автомобиль. Там и видно будет,спасибо товарищи.....

У тебя сколько шлицов в хабе? У нас 26.

Спрашиваю пока теоретически. Сейчас на севере,приеду посчитаю,отвечу.

Почитал описание хабов на Лит(Таун) Айс шлицов 26 посадочное 90 мм.

:o

Точнее диаметр посадочных отверстий,так вернее, 90 мм

Ща еще окажется что они взаимозаменяемые :D

а может они идешевле.....я на днях хаб искал...так в Фортуне сказали - Вот хаб от сузуки, но он еще на какуето Тойоту походит... так вот она Тойота. :o

значит подходят-берем на заметку!

А по какой цене продавали? И от чего?

сузуковский....4700 Кетай айсин

(http://trueimages.ru/img/97/4c/5072da04a4cdc06050f5cc61fff.jpg)
вот так бывает :o

Чой то с ним? К воде потянуло,ножками(колесами) побрызгаться?

НЕПОДХОДЯТ я мерил ???

От чего мерил? Я смотрел описание Лит(Таун) Айс,все что написано схоже. 26 шлицов,посадочные отверстия одинаковы по см.

диаметр вала скорей всего нетот  ;)

врятли....скорее всего неплотно садиться, надо проставку делать

да, у басика привод гораздо толще, остальное один в один. если переставить внутрянку....

а что мешает переставить внутрянку?

да не налезет сузуковский хаб на тойоту!
Так же и наоборот.
Привода по толщине тупо разные.
Колчество шлицов ни о чем не говорит. Они так же тупо отличаются размером.

Спасибо,итог я думаю подведен....

Есть Тойота на котрую подходят наши хабы.....мне в магазине продовец говорила, что брали их именно на тойоту. Хотя .....женщины.....

из тех машин у тойоты, которые бывают с хабами. не припомню ни одной, где есть такой же толщины привода, как у эскудо.

Максим,у меня вопрос по Джимми,а не про Эску.

они одинаковые у нас, хабы

;D

Спасибо,прояснил.

Эх ты! Нет бы как Антон поправить,прояснить.....

У нас ступицы одинаковые поэтому и хабы тоже

Спасибо тезка. Понял все!

Для инфо :)
http://autorun.car.coocan.jp/zimny.htm

Товарищи джимневоды просветите плиззз!
Хочу жене купить джимник, вроде отговорил от пузотерки алелуя!
Просветите чем отлечается просто jimny? jimny wide? jimny siera?
И есле тачку оставить в стандарте и не мучать хватит ей 660куб. или все таки 1300куб.

я своей купил простого в комплектации вентуре. фото можешь глянуть там - http://www.drive2.ru/cars/suzuki/jimny/jimny/dafilatov/
660 в нашем городе хватает вполне. пробовал на железнодорожной на нём при скорости 60-70 пойти в обгон - туго было.
подвеска жёская, так что сразу заднице придётся сразу привыкнуть к неровностям дорог.
у товарища прокатился на 1300, динамика понравилось больше.
большое испытываем сейчас неудобство при упаковке ребёнка на заднее сиденье при фиксации ремнями безопасности.

при скорости 60-70 пойти в обгон - туго было. :o :o :o
я то тоже планирую нет нет его брать!
значит 1300 однозначно!!!!
осталось определится вайд не вай сиера или какие там еще бывают ??? ??? ???

ну ты и имей ввиду, что если брать 1,3 то ценник минимум на соточку подскочит, а то и того больше.
кстати, расход у них практически одинаковый, ну или разница в 1-1,5 литра бенза.
сиеры и вайды помоему как идут с дутыми бамперами и накладками на крыльях.
зайди на аукционы для начала посмотри какие есть/бывают.

Вайды отличаются от Сиерр ДВСами,годами (Все Сиерры от 2002года идут, а до 2002 Вайды), Редуктор передний у них разный по размеру. Будешь брать. бери Сиерру М13- цепной, я в него почти не лазил, так свечи раз поменял ну и расходники. М 13 легко меняется на М15 (что придает ну очень хорошую динамику и тягу) После покупке поменяй пружины на +2" и поменяй аморты. (Сразу пропадет деревянность и козление на грунтовке при 40 км/ч.

A G13 как двигатель? И если еще с муфтой.

у меня jimny G13B 4AT ,все нормалек даже 145km/h умудрялся ездить 8)

G13 и далее с разными буквами они все разные, на сколько они разные?
Как на них муфта, в смысле влезешь в хорошую грязь да не один раз, выдерживает? Просветите кто может. Можно ставить или слабенькая?
У друга видел давно бикхорн во дворе, потоп на нем в болоте, побуксовал и встала машина памятником, цена приобретения и замены муфты равнялась почти цене машины.

у меня jimny G13B 4AT ,все нормалек.

Что замкнуло  ;D... Автомат если не топить т.е. не позволять воде попадать во внутрь, то все будет хорошо. Надо выводить сапун и ставить дополнительный радиатор на охлаждение и ничего ему не страшно...я своим автоматом 35 тапки таскаю и все в норме...

Господа почему диск шириной 6 с одного Jimny не подошел на другой? Цепляет рулевой наконечник.

Вылет разный и диаметр

Но машины то пульные!!!! Разница в год!!!!!

В общем меняю диски(4 шт) 5х139.7 ширина 6х22J на диски(4 шт) 5x139.7 ширина 5х15JJ на 15".

диски на 22"?

Нет, 15"

Господа Джимниводы, меня тоже просветите пожалуйста, передний тормозной диск на JA71 подойдет от других, более поздних Джимников? Нужен диск,может есть у кого? Если конечно он подходит. За мной не задержится....

есть джимниковские и эскудовские..меняю на ченить полезное в тел. книге телефон мой есть.

Завтра на охоту. а после нее позвоню.
А пиво- Это полезное? :D

Лучше шрус (синего цвета) в синих тубах... :)

ты имел в виду как мой был???

да нет. . . В синих тубах.

чем он лучше?

ничем просто мне больше нравиться...и дешевле. 200р в Гиперавто.

бронзовую втулку не забудь поменять ::)

Где?

в переднем мосту  :D

Подскажите,резина 30х9.5х15 на диск 5JJ15 нормально оденется или лучше взять 6JJ22

6JJ22 о чем эти цифры?

Я так подозреваю 15 и 22 это вылеты... они в этом вопросе не имеют значения...

Даже 6 будет малова-то, минимум надо 6,25 (проще найти 6,5-7,5)

У меня целые... ;)

Спасибо Степа....

а у меня разбитые,и ты мне их не поменял!

я свои вообще удалил....

у тебя нет бронзовых втулок в мосту :o ?

Прикупили эти втулки в Моторе на ТЛК, менял редуктор и заодно хотел втулки, разобрал, а новые болтаются больше чем старые, отдал их назад.

А для чего они мне...п.с. не в мосту , а в ступице.

ты их вообще снял? и почему? и что от этого хуже не чему не будет (ступица)!!!

У меня шрус в них застревает, толстый сильно.  ;)

Итак господа эксперты вопрос такой: коллега мучается на Джимнике тем,что перед перестал включаться. По совету gpaapg (Петро) Пети почистить попробовал вакуумные шланги,НО не помогло.... Где искать дальше? Может кто поможет в решении задачи?!

Когда у меня перестал включаться перед, мне нашли три порыва шланга, так что пересмотрите еще раз всю вакумную систему, снимите хабы, если нужны будут родные хабы то могу дать по эксперементировать

Смотрите хабы! Если не работает хотябы один перед включатся не будет.

...а без хабов полуоси крутятся?..ну или кардан передний...

Кардан да,а вд нет,то есть не работает мост. Вечером хозяин заморочки опишет "болезнь".

Значит хабы.

Зимой будет еще хуже. Потому предлагаю такое решение задачи, как замену автоматических хабов на ручные!
Это самый координальный и действенный способ :)

Тут ты прав  :)  именно superwinch

А цена на хабы?

если он в стандарте, то пусть берет в Гиперавто китайские по 1400 за штуку от Эскудо и мозг на эту тему можно отключать...единственное, что ....у него возникнут трудности по установке т.к. на Джимнике гайка, которая прижимает ступичный подшипник, сильно широкая и мешает плотно прижаться хабу...Решение простое отпиливаешь прямо по месту бортик гайки или спрашиваешь у добрых Эскудоводов гайки, которые ставятся у них (они узкие и у них они идут с шайбой, которая не дает гайке раскрутиться) и все...

Если возникнут трудности по установке, то можем встретиться и я наглядно покажу на месте, что да как...

Пока они приедут..зима кончиться...Кстати я к тебе обращусь по поводу этих хабов   мне надо будет штуки четыре...

Встретиться. Спасибо.

Спасибо всем за участие! Пишет хозяин заморочки. Сегодня опять снял ХАБЫ. Вроде всё ходит. Поставил на место.Как определить включается мост или нет, не лезя в грязь? А встречусь с удовольствием. Могу вечером в 20:00 ну или что-то около этого.

Включить 4 вд и немного проехаться до включение задомкратить и попробывать прокрутить колесо если включилось то ты его не прокрутишь (переднее)

спасибо! Где теперь нарыть гайки эскудовские? Может кто продаст?

Вадик,а это уже на "Барахолке" или "поднимай" тему или новую делай!

да обрежте вы свои и все.. бортик у джимниковской гайки очень большой, надо взять болгарку и обезать его .

Спасибо!

Мужчины,кто занимается ремонтом машин.Нужно срочно поменять прокладку на клапанной крышке.Завтра единственный выходной,вся двига в масле :(((

а прокладка в наличие?

Ну конечно.Да я сама уже справилась ;)

Спецы по Джимам, скажите... рамы у 660 и 1,3 одинаковые?...
защита под акпп и раздатку одинакова по крепежам становится?

да одинаковые. Разница только в креплениях под двс

т.е. защита одинаково везде ставится?

.Канеш... я правда защиту не когда не ставил, но снизу там все одинаково :)

ок.спасибо :)

И все твои шишки без защиты были?  :o

Там одно болото.. зачем там защита? Я наоборот все снимал перед шишками

Офф, видел Тебя на Джиме сегодня в обед, пропустил от магазина, даже спасибом не моргнул  :)
Поменялся штоле?

Не... неравноценный обмен... :) взял погонять :)

от какого магаза? :)

От продуктового отъехал и сразу на работу завернул, в 14:25 ориентировочно

аа понял. в запарке забыл моргнуть, спасибо :)