Южно Сахалинский Джипер Клуб

И так, Тигра (террано) поменян на УАЗ 3151 2002 года  8) в дальнейшем будет наречён Тигра
(http://i024.radikal.ru/1407/66/fe40647f7202t.jpg) (http://radikal.ru/fp/e9654d2b6b534b848a5944839db01360)
В процессе изучения машины было выяснено что:
1 Шноркель стоит для мебели, подскажите как подключить шноркель к карбюратору?
2 Лебедки нету, поделитесь секретами интеграции площадки под лебёдку в раму
3 Радиатор не в лучшем состоянии, подскажите какой радиатор будет более эффективным в замен родному?
Буду рад услышать и другие советы и секреты сего чуда российского автопрома  :D

Есть бронипровода  5 штук, новые, но долго лежавшие, отдам за сникерс. :D  фаркоп , 500руплей, шланги тормозные новые,  за сникерс.

дизель туда японский и трансмиссию!)

В далёком и светлом будущем, в самых смелых мечтах мне видится под капотом TD27 и коробка от атласа  :D

так мож сразу японскую купить?

Верно, но есть люди не ищущие легких путей ;) У уазки есть одно неоспоримое, на мой взгляд, достоинство-кузов! Его не так жалко как японский и покраска кисточкой смотрится на нем, как родная :D

эт точно

Вот по этому я его и взял, не жалко будет бить на бездорожье  ;) и ОЧЕНЬ много пространства для творчества :)

Пообщайся с Даниилом, на форуме Демон.

89140893513. Звони проконсультирую

тигра звони подскажу как можно сделать 634949 саня камазик

Раз нас так много уазоводов может здесь обсудим все детали.
Тоже имею 31519

А лучше бы - раздел в "Монстрострое".

ну под это безобразие отдельно раздел сделали ГАЗ/УАЗ

у меня донором был 31512 2002 года. можешь подъехать покажу как по двиглу все решили. радиатор то же уазовский.
лебедь там ставится на раз, два. кусок швеллера и болгарка все решают  :)
будешь на машине, покажу пальцем

при ровных руках родное двигло служит верой и правдой не один год.
когда то считал яподизель эталоном, но нашелся человек который показал как использовать родное двигло.
к тому же вес японских агрегатов не самое лучшее в этой схеме...

Про вес + если память не подводит почти на 100 кг легче в сравнении с TD27
Можно по подробней???

Из своих примудростей, поставил зажигание АТЭ2, очень хорошо себя показало, сейчас на 2х датчиках хола, водой испытание прошел успешно. Карб Солекс, тоже очень вкатил в сравнении с 151ым.

Всем спасибо  ;)
Сегодня решил глянуть под машину и ужас, двигатель на двух боковых подушках не закреплён  :o болты от руки крутятся, снял болты, а они на половину протёрты и без резьбы  :o не нашёл болтов с отверстием под шпильку, поставил простые и контрогайку  :)

может кузов у кого не дорогой есть...

С южного вчера забрали кузов к нам на север, нашли в разделе барахолка на сахкоме цена 15 т.р. Ты ищешь кузов 3151?

"Цитата: Johnni от Вчера в 15:06:33
но нашелся человек который показал как использовать родное двигло.
Можно по подробней???"
да ничего особенного, просто друг у меня автомеханик, с прямыми руками и сам имеет русский автопарк.
он как в 2012 поставил двигатель на Виллис, так ничего кроме замены масла и фильтров не делалось, даже свечи не выкручивали ни разу  :D
правда стартеров несколько штук выкинули в первый сезон, прежде чем поставили КИТАЙСКИЙ!!! стартер KENO, сделан как Бошевский, работает просто песТня. зажигание бесконтактное сразу поставили, просиликонили и забыли, свечи NGK и провода какие то приличные - все с 12 года стоит не снимаясь

а клапанную крышку в гламурный цвет кто красил а?   :D :D :D

какой нафик гламур :o
у мну рииальная гонко -  и крышка желтая  :D

да в принципе любой на базе 469, а так у меня 3151..

УАЗоводы и не только, расскажите как защищаетесь от воды? (про нанопротект знаю) где прикупить силиконовые провода? они вроде как спасают от воды

Только провода не спасут, какой карб стоит, какой воздушный фильтр, если шапочка, то а топку эту хрень сразу, карб герметизировать на соединении, зажигание на 2х датчика холла, и провода с нормальными колпаками, ни герметиком ни нано протектом не мажу, все и так ок

Яж тебе говорил, приедь загляни под капот. Перепутку 12года, а мы шли первыми и по максимальной воде, прошёл не чихнув ни разу, а я тогда был на стоковой ) подвеске и 32 колесах

Вова, давай я фаркоп заберу.  :)

Сегодня добрался до багажника, надоел бардак
(http://s52.radikal.ru/i137/1407/bd/337b34c569d4t.jpg) (http://radikal.ru/fp/8266e69cf82e447f8b264d6050111aee)
И решил снять шумку которая стояла, а вот там был сюрприз, влага и даже пара небольших лужец  :o
(http://s57.radikal.ru/i157/1407/5e/7e1db0af6822t.jpg) (http://radikal.ru/fp/e1a36b9b588e45c38b662eedcfe9d433)
содрал всё к той самой бабушке :) просохло, постелил линолеум
из 12 фанеры сделал выкройку: верх, низ, задняя стенка, 2 боковых и 1 внутри, решил разделить 70/30, ну вот и порядок в багажнике  :D
(http://s020.radikal.ru/i722/1407/2d/cf9c88a69aaet.jpg) (http://radikal.ru/fp/cb96de01910a49d4ad14fd702e6bb503)

Подскажи название (обозначение) карба, плиз, и движок какой...

И, если можно, что отличает его в эксплуатации от 151-го?....

Витя, где ты был? У меня на базе валялся старый ментовской, но уже и его пристроили...