Южно Сахалинский Джипер Клуб

Господа джиперы есть у кого на сафари срезаны пороги и приварены трубы. Не знаем как грамотно приварить. Если у кого есть будьте добры киньте фото. Спасибо.

у бурратино профильная труба вварена. Сгоняй к нему и посмотри.

да было б на чем :'(

Прогуляйся от Сема на карайнюю 5 к Батискафу, там стоит мой саф и посмотри как вварена профельная труба 80х80 в место порогов

печально фото нет не у кого

Там хитрого мало, поэтому и не фотают.

когда впервые заморочился не понятно чутка

Что именно непонятно?

да как на словах объяснить? Просят ребята что тачку делают фото и все тут. Как то так

http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.php?f=8&t=29690

ок все там нашел

У него круглая вварена ,они и мне так же сделали.

мне вот тоже скоро понадобится...

там по ссылке на драйве нашел

у тя есть фото?

детальных фото нет.принцип такой же,как на ссылках.

просто интересно посмотреть как круглая вварена

Да точно так же, только круг

 стенка у круглой потолще,чем у профильной трубы.

Главное не делать из квадратного профиля пороги, отрезая внутреннюю стенку. читал как-то статью человека, у которого на сафаре такие пороги были. Врезался в столб на скорости и в итоге этот самодельный порог не смягчил деформацию кузова, а смялся так, вместе с полом, что пацану ноги и таз похерачило на мелкие кусочки. Чудом врачи собрали его и не оставили каличью на всю жизнь. Поэтому нельзя колхозными методами ремонтировать кузов, усиливая его там, где не надо. Слышал, что когда совсем все печально, берут пороги от русских Волг, газелей и прочей всячины и приваривают, но тоже сомнительная в плане безопасности тема.
  Не зря у нормальных машин полы и крылья во внутренних полостях идут волнами, чтоб именно там металл сложился. Русские машины, например, такого как правило не имеют, и в итоге при не самых страшных авариях жмуры, а в нормальных машинах счастливчики.

Андрюха по мозможности пофотографируй процес замены порогов

ок попрошу сфотают, все равно родные уже отрезали. Назад пути нет