Южно Сахалинский Джипер Клуб

Хотя не так мало времени прошло от зимнего спринта,  Наш клуб решил сделать еще одно мероприятие и вспомнить Джип-спринт "Кин -Дза -Дза" парные заезды на выбывание (по времени). Он пройдет 20 мая в районе озера Хвалисекое (тепляки).  В том же самом карьере. Заявки и ТехРегламент мы выложим в мае. Ждем вас!!!

и ниииикакой активности...... :o

Гонка будет?

будет :)

всех проглотил Вотс АП :D

Да причём здесь Вотс Ап!?  ??? До гонки - 15 дней, а регламента и тех. требований нет! Откуда активности взяться?
Между прочим, на сайте холмчан это мероприятие анонсировано ещё в середине апреля.
И как это ..."парные заезды на выбывание (по времени)"  :-\  Уж либо так, либо эдак.

когда тех регламент и заявка будет :D

Ребзя, все будет! Немного терпения ;)

Всем привет. Заранее извиняюсь. Как определить в какой категории участвовать? какие ограничения в профи?

Однако, тех. требования нужны.  :(  И, причём, они нужны уже давно и всем. Ну, ещё нужна и форма заявки, конечно. Но без неё можно и обойтись (содержание в регламенте изложено).
Так что - ждём-с... :-[

интересно в каком году на сахалине появится хоть один аккредитованный судья

Были и есть.
Что это даст?

Зачем?

в реестре РАФ нет ни одного с сахалина.
либо реально нету, либо аккредитация прошла.
Что даст или не даст, это вопрос больше риторический.

Назови хотя бы 3-5 машин из наших местных, соответствующих требованиям РАФ. Спрос рождает предложение, а не наоборот.

Какое-то время назад просили категорию для котлет. Где они, котлеты??

давай так, нет требований - нет машин.
а наличие аттестованных спортивных судей это знаете ли уже уровень :mda:

Денис, уровень чего? Для кого?
Этот вопрос уже не обсосан, обглодан.  Будет тенденция к росту "уровня", будет работа под него.

Когда появятся тех.требования?

сегодня выложим

одна? :o
и то для развлечений походу...
продам нафиг...

не могу найти требования к категориям профи  и монстры. какое различие?

разница в клиренсе. до 300мм и свыше 300мм
С минуты на минуту будут требования

Заявку оформлять в произвольном варианте или образец(форму) заполнения выложат?

Немного не понял. Заявку кому отдавать? мира 420 б  магазин же закрыт!

У нас стажер документы готовил под это соревнование  :)

Ленина 390/2 на самом деле

Похоже, он - эстонец... :) :)

Я правильно понимаю что уаз на 33 сильверах попадает в класс монстры? просвет350мм

Судя по просвету - да. Другой вопрос как на 33 выходит 350 мм?  :o

Военные мосты

Согласно Терминологии  (п.1) Регламента Экипаж может состоять не более чем из трех человек,  пилот и 2 штурмана.
Согласно п. 8.1. Регламерта экипаж может состоять не более чем из двух человек.
Может я что-то упустил? Сколько человек экипаж?

мосты вояки. ну ниче!!! буду самый маленький :D

в регламенте написано пилот и штурман. на первой страницы регламент Кин- Дза-Дза 2017. там все написано

П.1 • Экипаж - экипаж автомобиля на этапе состоит не более, чем из трех человек, регистрируемых как Пилот, Штурман 1 и Штурман 2.

вот открой

даже на военных мостах с 33 сильверами 350 мм не должно быть. проверено 36 симексами и 35 сильверами

У корешка уазик с военными мостами на 31резине ,и у меня Саф на 35ых ,просвет почти одинаковый у него чуть пониже.

Хм. А как у меня на 36" на обычном мосте получается более 30см?

Из за ореха Макс , резина резиной , но у кого  то мост , у кого редуктор , может поднят , а может опущен , потому так бывает .

А ещё есть Шевиинг , если не ошибаюсь , можно низ ореха подрезать...

У вояки орех горяздо меньше моего. Плюс, "портальность".
Может я что-то не так понял.

Ты всё правильно понял , я об этом и имел в виду, возможно не корректный промер ребята сделали....тех комисCия поставит все точки над "Й"   :) ;)

вояки +6см дают.

 Вот с УАЗБУКИ : Преимущества военных мостов по сравнению с гражданскими:
- клиренс 30 см (против 22 см у гражданских мостов); по последним измерениям разница в 8 см наблюдается только при использовании на военных мостах резины Я-192. При одинаковых колесах разница только в 6 см. (выигрыш на редукторах - 40 мм. выигрыш на размерах картера дифа - 20 мм Итого: 60 мм.)
Дорожный просвет: 300 мм (с шинами Я-192 215/90 R15 (31 x 8.5 R15)

Ну а точнее замеров на тех. комиссии , как выше Белый написал не прыгнешь.

Парни, там заявочку отправляли на экипаж Арсенихин Субботин, прошла? и в заявке лебедь не указали. А она присутствует.

Сегодня будет список по состоянию на сегодня

Одевайтесь теплее. Куртки-шапки. Холодно и ветренно.
Лучше раздеться, чем околеть)

В день соревнования обещают намного теплее, чем вчера

На данный момент получены заявки:

1. Арсенихин Р  (Делика)
2. Комиссареноко В  (ТЛК-76)
3. Юрков Ю  (Паджеро Ио)
4. Сенькин В.  (Джимни)
5. Ом М  (Сафари)
6. Ухов А  (Сафари)
7. Клебанов И  (УАЗ-469)
8. Морозов А  (ТЛК-80)
9. Белов Д  (Лэнд Ровер)
10. Синёв А  (ВАЗ-2121)

По категориям будем определять на месте. Но участники сами должны понимать куда попадают, исходя из фактического просвета.

 -в районе озера Хвалисекое (тепляки). - где это?

Бывший песчаный карьер. Поворот на мальки.

вот блин..., а это где?

добрый вечер... а вот такой вопрос... сие мероприятие подразумевает ночевки? :)
 сдается, что места-то начнут занимать с пятницы :D

Можете завтра с утра поехать занять 😀

ха-ха... остроумия не занимать.. :)

сразу видно новичёк.... не знает людей в лицо ещё.... ::)

от охотска в сторону свободного езжай, поворот на мальки обозначен дорожным знаком, первое озеро-котлован слева от поворота.

Некоторые выезжают в пятницу,и возвращаются в воскресенье. Вы сами хозяева своих душ.

Форс мажорная ситуация случилась. Экипаж Арсенихин Субботин снимается с участия :( :cry:

ВО СКОЛЬКО НАЧАЛО ДАННОГО МЕРОПРИЯТИЯ

в регламенте все подробно написано 8)

Если кто будет выезжать вечером в пятницу, просьба не ставить машины и лагеря вдоль проездов. Это крайне затруднит передвижение участников соревнований. Становитесть поглубже в противоположную сторону от моря.

Список участников по состоянию на данный момент:

1. Комиссареноко В  (ТЛК-76)
2. Юрков Ю  (Паджеро Ио)
3. Сенькин В.  (Джимни)
4. Ом М  (Сафари)
5. Ухов А  (Сафари)
6. Клебанов И  (УАЗ-469)
7. Морозов А  (ТЛК-80)
8. Белов Д  (Лэнд Ровер)
9. Синёв А  (ВАЗ-2121)
10. Ким В  (Сафари)
11. Синев С  (Паджеро)
12. Сухонос А  (Паджеро)
13. Морозов Е  (Делика)
14. Кращий Р  (Делика)
15. Нечипоренко А  (ТЛК-105)
16. Попов Е. (УАЗ-374101)
17. Милинчук А  (Сурф 130)
18. Бизяев С  (Сафари)

Завтра - последний день приема заявок

что то оч мало заявок либо мне кажется

Макс, я не замерял просвет у Эскудо на 36 Симексах )
а вот под военным мостом на 36 Симексах у меня было 36 см.
поэтому не верю в 35 см 33 Сильвере, тем более у меня сейчас 35й и просвет как раз около 35 см.

Да что вы зацепились за 35 см мерили примерно. Вопрос стоял о том что 33 сильвера по факту 32дюйма и он попадает в класс монстр.

как написал так и отреагировали  :D
если бы написал - у меня более 300 мм просвет и я в Монстры, о боже )) никому бы и не пришло в голову обсуждать цифры

Портальные мосты всегда в монстры сразу попадали.

а почему тогда уазик на них всегда в профи выступал?

Размер колес имеет значение

Я и говорю, что уаз мосты не при чем

не всегда

Возможно я прочитал сквозь строчку, надеюсь не будет такого что 39 боггер и пройдёт в "профи" как было на шишках в 2016 году. Наварка на мосту была на Сафарик .

До 30см-"профи"
Больше 30см-"монстры
Других вариантов нет

Тоесть можно наварить с низу железок на 39 или вообще на 44 колеса и сделать 30см и будешь в профи ?

Что не запрещено, то разрешено.

ну собственно правильно, остаётся на честность участников

Окончательный список участников:

1. Комиссареноко В  (ТЛК-76)
2. Юрков Ю  (Паджеро Ио)
3. Сенькин В.  (Джимни)
4. Ом М  (Сафари)
5. Ухов А  (Сафари)
6. Клебанов И  (УАЗ-469)
7. Морозов А  (ТЛК-80)
8. Белов Д  (Лэнд Ровер)
9. Синёв А  (ВАЗ-2121)
10. Ким В  (Сафари)
11. Синев С  (Паджеро)
12. Сухонос А  (Паджеро)
13. Морозов Е  (Делика)
14. Кращий Р  (Делика)
15. Нечипоренко А  (ТЛК-105)
16. Попов Е. (УАЗ-374101)
17. Милинчук А  (Сурф 130)
18. Бизяев С  (Сафари)
19. Хорев А  (Сафари)

я с 13 года на вояках и 36" в Монстрах, Уаз на 33"" Боггере был в Монстрах, еще один Уазик (размер колес не помню)был с нами в Монстрах и не один раз.
на Шишках комиссия всегда проверяла просвет под редуктором, хотя я каждый раз говорил что не мерьте, я и так согласен в Монстры идти. так что не прошел бы никто с просветом более 300 мм в Профи

В 2012 году Ромицын выступал в Профи на УАЗе с порталами на 35 Симках

в 2014 этот уаз на шишках был в монстрах, 3 место взял! а в 2012 еще симаксов вроде не было!

Вообще-то я его обогнал, а потом он ехал прямо за мной в 2012 году и мне лучше знать без всяких вроде.

в 12 я тоже в Профи был, еще без военников и на 32", но не помню на чем он был и спорить не буду.
но кажется мне что изменения в регламенте по делению на категории были как раз с 13 года...

Возьмите 20-ым участнником! До последнего не знали соберём авто или нет к соревам!
Пппппооооожжжаааааалллууууййййссттттаааааа

Да. С 13 года тоже выступали на УАЗке с порталами на 33 резине в Монстрах.

Завтра к 8:00 подъезжайте на регистрацию

я не смогу участвовать. болею.

Экипаж Попов, Мащенко на УАЗ 3741  снимается с соревнований. Автомобиль отказывается ехать.((

Спасибо! Будем вовремя

В том-то и дело, что регламент, точнее, техтребования,  разные были. Я на 31 в монстры попадал.

Спасибо всем участникам и зрителям нашего мероприятия !

Было реально круто!!! Вам спасибо за праздник!!!

Организаторам спасибо!!!

Получилось весело)
Всем приехавшим огромное спасибо! Спонсорам спасибо!
Жаль, сам не смог пройти трассу)))
Пс
Отдельное спасибо погоде. Позавчера и сейчас тут холодно

Почему не смог? Ты же уложился по времени

Не смог пройти без застреваний)

Хочу выразить благодарность Южно-Сахалинскому джипер клубу, особенно Максиму Фроссу и Сергею на Сафари (к сожалению не знаю фамилию), за организацию спасения моей машины (ну и меня с пассажирами) из грязи в речке по дороге с м. Великан на п. Пихтовое. Несмотря на то, что я не смог передать своё местоположение и отсутствия связи по причине севшей батареи, ребята смогли меня найти. В то время как все отмечали свои и своих друзей, победы в соревнованиях, ребята из джипер клуба нашли время и возможность придти мне, переоценившему свои и своей машины возможности, на помощь.
Ещё раз спасибо, Ребята.

Честно, пока нашли, изматерились :). Серёга в тех краях ни разу не был, я тоже. А когда едешь и тебе на встречу пузотерки идут, а мы сидим и ломаем голову, где ж тут можно застрять. Кругом асфальт. Хорошо что вы вышли на дорогу. И мы встречную делику остановили они и сказали, что дальше по трассе стоит мужичок. А так, уже думали в обратку поворачивать.

Соревы огонь! Спасибо организаторам за приятный день. За пиво отдельное спасибо. Очень удивил красный уаз.  8) 8) 8)

https://www.youtube.com/watch?v=QTAdVJEF35A

Остальное, все что успел снять, выложу на днях)

Пожалуйста! Дорог и ответвлений в том направлении много конечно, поплутали там немного,каким-то чудным образом добрались до Вас.

Отлично прошло! Нам очень понравилось :)

больше всех, конечно, удивил разувшийся сафарь, своим желанием продолжать ехать дальше и дальше, особенно когда задним ходом полез, но скорее всего водитель просто не знал, что он разулся, а так молодец  ::)

и народа было немало, с погодой повезло))

после соревнований уехали на Великан ночевать, по пути видели мишку в сопках, а приезду на поляну вытащили застрявшие в песке хайс и икс трейл, да решили переночевать на Птичьем, по утру двинулись дальше к Буссе  через Грозный с Трудным и перевал ::)


P.S: а теперь вопрос, может кто знает: если после Трудного начать подниматься на перевал, через некоторое время откроется вид на шикарный пляж (на юг), с двумя большими скалами в море (треугольной формы). Посмотрев по карте, можно понять, что это район мыса Спокойного и мыса Острого. По карте туда идет дорога через сопки по лесу, мы ее проверяли, но через пару километров поняли, что она раскопана (причем очень дико и как-будто специально, чтобы туда не ездили). Если кто-нибудь знает другую дорогу, подскажите плиз как туда попасть, очень хочется  :)

Как дорога? в целом?

https://www.youtube.com/watch?v=HA2jKWKZxBM

Похоже речь о дороге в бухту чайка. По крайнеи мере это следующий съезд если с севера ехать по хребту  от трудного. Дорогу реально там перекапывали и не раз. Было время там внизу стан стоял. После походу там бракаши работают/,потому и перекапывают чтоб глаз лишних не было. Мы через ров ездили несколько раз пока он на верху перевала был.

Леха, спасибо! :)

дорога в круг от Охотска до Буссе через Великан и Трудный с др.мысами легкая! проедешь не заметишь. Единственно на подъеме с Птичьего на Великан будет неприятная ступенька, если на чем-нибудь низком поедешь, но мы проблем не заметили  :)

Да, по карте именно Чайка ::) прикладываю фото перекопа, в которой мы уткнулись, он там уже далеко не 1 год похоже (т.к. дорога за ним - уже зарастает травой). Но по карте дорога ведет именно в эту бухту.

А кто победил, результаты будут опубликованы?  :o

https://www.youtube.com/watch?v=xn2ExBOpHDE
Немного нарезки.

Будут, замотались. Потерпите, плиз.

вот это по нашему.. коротко и восхитительно!

На 1:09 машина встала на колеса обратно?

ушек ни у кого небыло..

 :cool: :cool: :cool:

Вот хоть и с опозданием моё скромное творение
https://tonsakh.ru/avtorskij-blog/26-aleksej-kurakin/_dzhip-sprint__kin-dza-dza_.html
 :-X

Тут у нас не подмосковье. Тут Сахалин, детка. Только хардкор, только песок, глина и гавно. Так что со своими избушками мимо.

Спасибо!  :)

...жаль, что не удалось послушать начальника транспортного цеха...

Да всё никак "размотаться" не могут... Уж как регламент "быстро" готовили, то результатов ждать будем долго. :(

протоколы все потерялись наверное. Надо повторить!!

С превеликим удовольствием! :D

В песках затёрлись  :D

https://www.youtube.com/watch?v=oqYpEO1saBY