Южно Сахалинский Джипер Клуб

Я сразу извиняюсь за много букв.

Всем привет, хочу поделится своей историей, ремонта топливной, на двигателе 1-HD T.
Короче, задымил мой движок на холодную синим цветом пока не прогреется, да и прогретый, тоже, только поменьше. Так как, дизель у меня первый, то по совету  друзей я  обратился в Дизель плюс, который находится на ул. Бумажной. Позвонил, приехал, неисправность определили сразу.
Замена плунжерной пары ( с работой) – 21 000р.
Замена распылителей ( с работой )- 19 000р.
Итого 40 000р.
Хорошо, делайте, был мой ответ т.к. живу в пятиэтажке и претензии соседей выслушивать не хочется, да и люблю когда у меня авто работает как часы. Ну и сумма меня в принцепе устраивала.

А, забыл сказать, всё это действие происходило месяц назад.
И авто у меня, машина выходного дня, то есть беру её только на выходные.

Позвонили  где то в 16 00. Всё готово забирайте.
Приехал, авто слегка дымит, не беда говорит, пройдёт, эти движки все дымные. Покатайся всё пройдёт. Ну я на позитиве, расплатился и уехал от них, тачка стала порезвее.
Ну а дальше хуже, на холодную дымит, на горячею дымит.
Приезжаю через пару недель к ним (раньше не получилось, на работе заморочки, отпрашиваться сложно, да и их после 16-00 застать не реально) так и так, дымит.
И услышал кучу интересных историй, про этот двигатель, про плохое топливо, про то что он лично знает человека который вложил в этот двигатель 250 000р. Поменял на нём всё, включая поршня, и так и не избавился от синего дыма. По итогу заявил, что на двигателе зажаты клапана и в этом вся проблема.
Я, как  человек любящей порядок, нашел спеца который проверил мне клапана, они оказались в порядке, масло дизель не ест, но решили сразу коль разобрали, поменять масло съёмные колпачки. Ну и по совету мастерового, сняли и отвезли другому дизелисту ТВНД и форсунки.
Ну и вердикт : ТНВД -  да плунжер поменяли.
Форсунки : все шесть форсунок льют, состояние распылителей можно поглядеть на фото.

(http://images.vfl.ru/ii/1498897057/3d4f1563/17774912_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/3d4f156317774912.html)

При разборе форсунок выяснилось, что их просто опрессовали подложив под пружины шайбы для увеличения давления.
Эти фото уже после паровой бани.

(http://images.vfl.ru/ii/1498899336/584d1361/17775273_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/584d136117775273.html)

(http://images.vfl.ru/ii/1498899397/57c4f259/17775289_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/57c4f25917775289.html)

(http://images.vfl.ru/ii/1498899478/49f495fb/17775296_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/49f495fb17775296.html)

Я, не знаю, сделали ли это мастера с Бумажной, или так уже было, а мастера с Бумажной туда и не лазили но деньги  взяли.
Собрался, поехал к ним, попросил вернуть деньги за не сделанную работу. В ответ прослушал лекцию, как я не прав, какие они хорошие, честные ребята, что люди они состоятельные и смысла обманывать простых людей у них нет.
Для себя я вывод сделал, туда больше не ногой. ну и решил предупредить всех остальных.

По итогу, ремонт, обошёлся мне в два раза дороже, т.к. в ТНВД был заменён только плунжер  (сейчас внутрянка заменена полностью) ну и пришлось заново покупать распылители.
Я надеюсь что на этот раз машинку починят хорошо.

+100500  ???ты прав насчёт этих мастеров  >:(

Забыл адрес написать, вдруг там есть ещё дизелисты: Бумажная 24 б, рядом с сауной Фараон.
Работают там отец с сыночком, отца зовут Сергей а сына Егор.

Зовут его Серега Волков...был опыт с 80-ой у него много лет назад . Накручивают топливо на тнвд..переть начинает лучше, но проблемы остаются! И не только со мной такое было...Сказки все те же рассказывают

не зря же говорится - если хочешь сделать хорошо, то сделай это сам.

ну не у каждого руки оттуда, откуда надо растут) а таким спецам газовым ключом по рукам бить надо!

давно не езжу на дизелях, но в районе 2000-2005 года обслуживал у него дизеля. нравилось, т.к. был тот результат о котором изначально договаривались. но все меняется, и люди то же...

На сахком кинь этот отзыв, там аудитория больше, пускай посмакуют...

Женя с папой когда-то, говорят, тоже хорошо делали... Я к ним больше ни ногой. С ГБЦ сделали то, чего вообще нельзя делать, не один мастер мне сказал и насос года не проходил.

+100500 :diablo:

И куда теперь ехать трактористам то? у самого зреет необходимость перетряхнуть топливную...

+++++
да да... там оч много народу.. перекинь сообщение.
выяснится чё да как...

Читайте на Сахкоме.

https://forum.sakh.com/?sub=1638157  :good:

:D
приезжал я к ним как то на сафаре ... тоже остался "довольным" клиентом :)
правильный термин подобрали люди - "шуруповёрты"

Толя, что в итоге? Починился?