Южно Сахалинский Джипер Клуб

кто знает с джима на эсукдо пойдет пара или нет. и какие еще есть варианты?

мосты от 66го тебе помогут...
там пара больше шести и блокировки...

В гараже 2 комплекта редукторов, а как их пощитать незнаю! Фрос вроде себе ставил от коротыша с движкой 1,6 впрысковой, сказал что самые низкие! А если взять от каратыша с карбюраторным движком?

У кого нибуть есть понижайка в раздатку!
Или может от чего нить запихать??????

Он у меня задний редуктор купил от коротыша, собирался ставить :)

у тебя двигатель 1,6 ? тебе нечего поставить....
у карбюраторной эскуды пары 4,6. еще выше чем у меня.

Макс, ты мне так и не сказал ведь, нормальный редуктор или не очень?

скажем так, не идельный. но поездит еще...

Ну тебе пойдет или аннулируем сделку? :)

давай созвонимся я посчитаю 89621178130

вить, вариантов мостов до хера, задача в том, что бы не меняя подвески и трансмисии, поставить 33 боггер. вот так то. 8)

Пойдет

купи понижающий блок, который ставится между раздаткой и КПП

Хакей!! Завтра вернусь и позвоню!!!

если редуктора шибко по грязи не бегали, то на нижней части должен быть штамп белой краской. в штампе цифра.
пс.
тебе никакой редуктор не поможет, так-как у тебя изначально низкие пары стоят.

Ясно! заморачиваться небуду! Макс, слышал я  что можно приладить раздатку самурая!? Правда? Есть ли смысл?

приладить можно все, что угодно. главное, чтобы руки из нужного места росли

Смысл есть мастырить?

Я не знаю, что хочешь от машины....

К сезону богеры как у тебя вкатить!!! Сооветственно чтоб движка несильно напрягалась!

зачем ??? ты же все равно в соревнованиях не учавствуешь ?

На Шишках же учавствовал, в "Профи".

значит я что-то пропустил...

Было дело! Гордится нечем!

если ты не собираешься дальше учавствовать , то не ломай машину...
ты даже не представляешь, насколько тяжел боггер....  твой 1,6 топливо будет пить как алкаш воду с бодуна.
и понижайка с расходом тебе мало поможет

макс, это само сабой приобретется, но этого мало на 33, надо еще пару. да у меня и так самая назкая 5,125
и кстати сколько всанет по деньга если привезти?

готов поспорить я на 31 носился как ужаленный, расход был незначителен

макс, у тебя завтра как с работой, есть пара минут по трещать? у меня есть одна задумка но надо с кем то посоветоваться

если мне память не изменяет, этот блок понижает на 1,5 единицы. ты хочешь сказать что этого мало ? если в говнах хочешь уверенный момент на колесах, то воткни еще и в саму раздатку кит.
http://www.lowrangeoffroad.com/index.php/suzuki/sidekick-tracker-x90/transmission/undertaker-sidekick-tracker-underdrive.html

http://www.lowrangeoffroad.com/index.php/suzuki/sidekick-tracker-x90/drivetrain/sidekick-tracker-vitara-4-24-1-rockmonster-transfer-case-gears.html

сколько незначителен ?

после обеда буду в боксе

бак около 47-52л полный привод всегда+говны+ смешанный цыкл, короче корсаков-круза-корсаков на три дня ровно бак
а забыл сказать у меня коробка :D

дааа, сильно
а кардан же удленить-наростить надо,не?

а что, до круза бездорожье фантастическое сейчас ? :)
по трассе сколько едешь и  на каких оборотах ? и сколько в этом режиме расход ?
на коробке чуть проще. но у нее свои минусы есть.
Я Пахаба предостерегаю потому, что машина очень инертная становится, не езда, а мучение.
зато в лесу отдыхаешь....

естественно.

полностью с тобой согласен, чувствуешь себя в говне превосходно, но темне менее расход у меня не большой. даже сейчас на 275х70х16,каждый день корсаков южный на четвертой всегда, я укладываюсь в 8-10л, при включенных замках, на заварке

до этого стояла муфта на другом эске, я не в восторге, пришлось ставить назад коробку

я не верю в такой расход на такой резине....

давай вопрос религии АКПП и МКПП не будем трогать.

но он такой есть :D

согласен, каждый со своей колокольни... :D

А на дизельных пара ниже или такая же?

выше

Странно на сафарях наоброт на бензиновых выше чем на дизеле

+100%

У тебя тоже заварен дифференциал?

На бензовых Сафарях ниже (короче)!
Чем меньше число, тем длиннее (выше) передача...

ага :D но я уже снял ее, до лета. не очень дрифт люблю по пустякам :D

Чем меньше число, тем короче передача.
То есть при передаточном 1, ведомая и ведущая будут совершать одинаковое количество оборотов.

Вот такие вот разные машины. Все зависит от передаточных кпп.

То есть на бензвом мкпп может быть по передаточным ниже?

Макс, не пугай  Пахаба, я уже неделю гоняю на Твоих богерах... Выводы таковы
Да тяжелые... Расход в городском режиме на полном приводе 18 - 20 литров, это не много на максисах был 15-16
Да шумные, я гудящей печки не слышу на скорости 50 км/ч
Гребут - как черти, снег, мерзлый грунт, болото, калея - плевать, провалился мордой в болото жопа на снегу, я испугался, но джим не кашляя как по освальту выехал, главное на газ не давить...
Потери динамики  - нет, может сказала свое слово раздатка Самурая - она на 20% ниже родной, хотя может чуть чуть...
Машину таскает в право-лево по асфальту на колее чуть больше чем на 9,5"
Короче я счастлив, но кит 6,5 в раздатку это мое недалекое будущее, тяги на низах нет, а ставить редуктора я передумал покатавшись по грязи, она и так едит, а при ките 6,5 на нижнем ряду и верхний падает на 7% думаю мне хватит....

Леха, я никого не пугаю.
Ты сам то свои цифры Видел ? У тебя понижение 20! процентов. Без понижения тебе было бы очень и очень грустно на этих колесах.
В общем, мое дело маленькое, я предупредил. А там пусть сами думают :) а плохого мне желать смысла нет. Денег мне за это не дают.

Ну да!!!Мне тоже кажется что без понижайки ему тяжко будет, а так замечательные колесики....

БЛИН, да я без всяких понижаек :D, на них весь сезон откатал

На круза на них забирался? :)

да но было тяжело чуть не обк...ся :D

да как вы не поймете...
сезон отьездить, это ни о  чем не говорит...
для меня, лично, ВАЖЕН ЗАПАС мощности, а не постоянная педаль в пол.
чтобы машина могла спокойно, с полной загрузкой, крутить колеса.
понимаешь ?
а то мне все это напоминает про то, как колеса 31" влазиют в эскудо чуть ли в стоковую подвеску.

И еще
тебе слабо в круза подняться не включая пониженной ?

хех, да я с пониженной еле заехал :D

ты же говорил, что всего хватает ?

ни кто не говорил про мощьность,ее просто нет, но цели авто у всех разные. я раз вышел на шишки и понял. что для соревнований, он слабоват. а в личный целях,для меня, ползет не торопясь,туда,куда я хочу. на след. сезон, шишек, специально поставли понижайки и пары, с 33 богерами и тогда уже увижу, что еще надо и вообще есть ли смысл дальнейшей прокачки этого авто

да какая х разница, какие цели...
мало мощей у 1,6 для боггеров такого размера. как не крути.
а там уже сами думайте, вам если что репу чесать, когда в гомне сцепление сожгете

нее, привода быстрей вылетают, а со сцеплением я уже давно разобрался, там все ок :D

я на 2-х литрах V-образного мотора (надеюсь, ты понимаешь, что такое V-образник в отличие от рядного) почувствовал предел. и уже не вижу смысла дальнейшего увеличения колес именно на этом двигателе.
я бы мог  напихать и понижаек и прочего, но смысл ? если можно просто взять другой мотор 3-4 литра и получить реальную бешенную табуретку. на которой и по трассе можно ехать на нормальных скоростях, с минимальными оборотами двигателя.
не понимаю передвижение авто на скоростях около 80км.ч и при оборотах за 3.000. идиотизм.
благо, что выбор моторов есть и регистрация не нужна....

а я за все время сломал всего два привода. и оба раза по глупости.
мне приводов хватает

:Dу меня была идея 2lt и мосты прадо,
а так то да, вам с киллером надо на реактивную ракету боггер с лебеткой поставить и усе ;D

на боггерах? или на мазилке? кстати как резина?

для меня нет двигателей кроме бензиновых V-образных
мечтал воткнуть в свою UZ. но тщательные замеры обломали затею. а пилить кузов не хотелось.
щас на 3,2 с вехикроса целюсь :)

Сегодня отговаривал Пашку (Пахаб) от Боггеров, вроде призадумался. На Симексы направил его взгляд.

на мудзилле.
один раз машина вертикально практически стояла на одном вывернутом колесе и погнутой трапеции. привод сломался из-за слишком большого угла поворота. в грязи не видно было.
второй раз сломал по подсказке штурманаю... сказал газануть там, где этого не надо было делать.
на боггерах катался, вообще не газуя. этой резине газ не нужен

да пусть ставит.... мало кто хочет учитывать чужой опыт :)

ну да двига не большая, у них подкапотное пространство тоже минимум, не плохая затея. знаю у кого есть г/м с раздаткой и TODом

Я вот тоже на Сильверы целюсь или на Симексы :)

обламывает пока TOD
слышал, что есть раздатки на бигах с обычным парттаймом. ты не в курсе ?
В мечтах прикрутить мицубисевскую раздатку  с суперселектом.

не могу вспомнить систему бига, у него же двойное вкл 4вд, у него же постояный зад    блин ни херра не понял

ну вот и я вспомнить не могу. вроде впереди у них автоматы стоят. значит заднеприводный :)

нет. заглушка или ручной хаб

не...
сам лично снимал с бигхорна автоматы и ставил вместо них механические АВМ-ы

да 100%. у меня у знакамого веха, у него основной зад и  подключается раздатка и передний редуктор, я на него коробку поставил :D

то что заднеприводный. это я итак знаю.
4вд у него замудренное. не хочу всяки тоды, мультимоды и прочее баловство.
вот суперселект вещь

так тод только в раздатке вехе.......ну может еще короткая бига.
но на 5дв., тода у меня не было

это радует.

Когда я ему обьяснил ширину 12,5" и на примере что стоит у меня зимой наглядно 10,5" (265) ,  Пашка призадумался.

У нас мало болот для боггеров!
Так что сильверов и симексов за глаза. ВСЕ имхо.

да не скажи, разница между симаксем и боггером огромна

боггер великолепно не только в болоте едет :)

блиин, да я теперь психолагически не смогу ездить на резине уже чем 12.5

Ну, если вы скажите, что Боггеры, при всех своих минусах стоят того на Сахалине, тем более для эски шириной в 12,5", то я "умываю руки", изза неопытности и заблуждений.
Просто мое мнение, что много это, достаточно и меньшей ширины.

я для себя в боггере нашел такие минусы:
-тяжелый
-жесткий. из-за низкой высоты профиля в этом размере, при снижении давления разувается на счет "раз".
-в тяжелом песке на нем ехать НАМНОГО тяжелее, чем даже на том же гудриче.
на твердой и мокрой глине под эскудо он не продавливает поверхность.
в остальном один огромный плюс. даже вси минусы его можно простить :)
если бы сейчас ставил резину в таком же размере, то это был бы симекс

Раздатки на бигах с обычным парт-таимом в основном до 96 года шли.На коробках и на 97годе видел(я вобще не видел МКПП с ТОД, может и есть такие)
В ТОДе понижайка 1:2.6 вроде
В обычной раздатке 1:2, но есть кит с понижением 1:3

На 5дв тоже есть ТОД

На Визарде с 99г. стоит ТОД

На хрена тогда вообще эскудик строить если даже V-образник (двушка) слабоват, рама бумажная, привода, редуктор люминивый... Перестовлять движки, вкатывать мосты, понижайки и т.д. и т.п. Мож легче другую машину купить :)

Чего у нас мало  :o  , может я чёто пропустил  :)  ты на Сахалине живёшь  ???  или нет  :-[  пойду посмотрю твой профиль....

до определенного момента все машины еще как-то держат нагрузку....
просто у каждой свое предел.
или ты думаешь, что купив другую машину, ты можешь на нее вешать все, что хочешь ? ты навсегда избавишься от проблем ? откуда такие стереотипы ?
лично мне, в данный момент не мешает ни редуктор, ни привода, ни рама...

Макс, ты не понял, меня то тоже всё устраивает! И даже с 1.6, и с приводами, и с редуктором (тем более где-то у тебя в закромах валяется железный). Вот только бы достроить её... ;)

Не Дима зовут?

ага он самый :D

А ты можешь у этого Димы спросить, продаст ли он отдельно раздатку и за сколько ? После новогодних праздников забрал бы.

Я спрошу , он в рейсе сейчас  ;)

спроси :)

От чего раздатку?

Уже написал  ;)  ответит позвоню.

ты главное, уточни, TOD у него там, или PART TIME, если первое, то отбой.

у него точно тод, за 15 договоритесь

тод не хочу. Не уверен, что он долго проживет с большими колесами.
Да и ни к чему в лесу "умные" раздатки.

согласен не доверяю таким вещам

www.puresuzuki.com/Ring%20&%20Pinion.htm- это пары?

http://www.puresuzuki.com/Ring%20&%20Pinion.htm
да

кто подскажет в моем случае (двигатель V6, резина Мудзила 31/11,5.15) менять пары или нет, если нет тогда при каком размере стоит заморочится ?

с этой резиной не заморачивайся.

именно с мудзилой или этим размером

Почему?

присоеденяюсь к вопросу

Потому, что мотора хватает. Я со штатными парами на этой резине в Круза поднимался без пониженной.