Южно Сахалинский Джипер Клуб

Привет всем Настоящим Людям!
Мы, подхватив эстафету Алтая и посовещавшись с Сибирью и многими другими решили провести фестиваль снова на Байкале.
Байкал это в каком то смысле центр России. И доехать и поучавствовать будет всем одинаково интересно и несложно. И с Камчатки и с Калининграда  ;)
Фестиваль состоиться в любую погоду и при любом состоянии экономики и политической власти в стране. Нам всем по фигу!
Мероприятия состоятся с 25 июля по 1 августа 2010 на восточном побережье озера Байкал с открытием в г. Улан-Удэ и движением по разным интересным маршрутам в район Усть-Баргузина.

Обсуждение и информация по фестивалю будет со следующей неделе на специально запускаемом интернет-ресурсе.
Ссылку сброшу дополнительно.

Приглашаем всех!
Организаторы:
Клуб ДИВЕРСАНТ Чита
Клуб ПРОТЕКТОР Иркутск
Клуб НОМАД Улан-Удэ
Клуб ТАЕЖНИК Братск

Семён, дорогой, да мы ж всегда за. Спасибо за приглашение. Но многое будет зависеть от финансов, работы и техники. Удачи вам в организации.

Мне. пожалуйста, памятник на Сахалине при жизни! :)
Ближе к Сахалину всероссийского еще не было!!! первый и то был на западном берегу Байкала, а этот пройдет на восточном. Так что отмазоны про правый руль и финансы не принимаются вааааще! :)
Дэн, давненько тебя не видел. Судя по фотаку в пред посте - сильно изменился тот упитанный парень :)

А.А на сколько ближе. ;)

на несколько сотен кажется)

Для "бешенных" джиперов вокруг Байкала не крюк. ;) :D

пицот шысот :)

тот парень не меняется, картинка в посте просто ярче характеризует личность...
лицо смотри тут http://www.sakh4x4.ru/forum/gallery/displayimage.php?album=81&pos=66 (http://www.sakh4x4.ru/forum/gallery/displayimage.php?album=81&pos=66) правда я пытался спрятаться за кубком, а вот Санёк (Алга) хорошо получился...

помнится медалька через голову с трудом пролезла...

Свершилось!!! Дождались!!!
Официальное приглашение!!!

Привет Вам, Настоящие Люди!!!

Мы собираемся в походы, устраиваем рейды выходного дня, организовываем и участвуем в соревнованиях местных и межрегиональных, совершаем путешествия и ездим в дальние экспедиции. Кому-то ближе внедорожный спорт различного уровня и сложности от городских покатушек до участия в чемпионатах и кубковых сериях, а для кого-то важнее всего на свете ветер свободы, который можно поймать только в дальних странствиях. Но всех нас объединяет одно – чувство свободы! Свободы выбора своей судьбы. Свободы выбора направления и способа передвижения. Свободы от условностей городских джунглей. Свободы выбора взглядов на окружающий мир. Мы Настоящие Люди! И нам нужно собираться, общаться, дружить и расставаясь, скучать друг по другу. Прекрасный повод всем вместе приехать на фестиваль. Именно для этого, накопив немало опыта в различных испытаниях и продолжая путь объединения, мы объявляем о решении подхватить эстафету Алтая и провести Пятый Всероссийский Внедорожный Фестиваль «Байкал 2010».
Местом первого сбора любителей внедорожного движения со всех уголков России стало озеро Байкал и проведенный летом 2006 года Иркутским клубом «Протектор» всероссийский джиперский фестиваль. Второй, третий и четвертый фестивали отшумели в центре нашей необъятной Родины - на Алтае. Клуб организатор «Алтай OFF ROAD» многое сделал для развития этого ежегодного действа. Идея проведения подобных мероприятий понравилась внедорожной общественности России, и формат такого общения пришелся по духу джиперам со всех уголков нашей страны и зарубежья. Идея перенести точку сбора участников фестиваля снова на озеро Байкал состоит в двух важных аспектах. Во-первых, посмотреть озеро Байкал должен каждый джипер хотя бы раз в жизни, а если и видел, то проехать по суровому восточному побережью. Во-вторых, прибайкальский регион представлен четырьмя сильными клубами (Протектор, Диверсант, Номад и Таежник), имеющим большой опыт в проведении масштабных межрегиональных мероприятий., объединенных в один внедорожный проект – BAIRFLOFFROAD.ASIA и такие организаторы сделают фестиваль правильно.

Предлагаем Вам участие в новом действе, а для этого стоит разместить это объявление на Вашем ресурсе. Спасибо.

Подробносте на ресурсе
http://baikaloffroad.asia/
Обсуждение на форуме фестиваля http://forum.baikaloffroad.asia/viewforum.php?f=1
Ответы на любые вопросы на 4x4chita@gmail.com


С Уважением Семен (Диверсант) Шифрин

Семен, зайди в личку.

зашел
отписал
можно было бы и здесь такое спрасить  ;)


тяжело отсвечивать на множестве форумов
по фестивалю если есть интересик или вопросы или приветы
заходите на целеывой ресурс
http://baikaloffroad.asia/

Я буду очень рад если буду на Байкале не один с семьей. Это просто мечта оказаться там с друзьями и единомышленниками. Когда ты один - это не заметно. А когда клуб или банда человек в 10-15, это уже запомнится всем. Тем более с Сахалина. Будем самые крутые и желанные.
   Если получится, то можно выехать всем вместе, по крайней мере с Хабаровска. Мой личный график такой: с Южного я выезжаю 12-14 июля, 2-3 дня в китае и числа 14-17 двигаюсь на запад. Дня три займет дорога до Улан-Удэ. Далее отдых и тусовка до 1 августа. Затем в Монголию.
  И тут пришла мысля, а вдруг кто и в Монголию рискнет рвануть?

Кроме денег,какие документы нужны с собой (и какие на машину)?

Если ты имеешь в виду Монголию, то это загранпаспорт и международные права. Визу оформить можно отправив док-ты в Улан-Удэ заранее.

Интересно, сколько денег надо, чтоб в соревнованиях поучавствовать и машину живую на родину вернуть.

ну блеснуть врядли получится - там клубы аж пипец какие продвинутые (я про новосибирцев, красноярцев, тюменцев), там клубный дух силён и там реально команда...  машинами блеснуть тож не получится, т.к. приехать на реально боевых тачках смогут только местные. не думаю, что сахалинцам будут удивляться во второй раз (редкий джипер Таня и настоящий раздолбай Алга там до сих пор на слуху).
По пути буду рад присоединиться к одноклубникам мой маршрут скорее всего будет такой: Корсаков-Владивосток, пару-тройку дней в находке с семьёй, потом в путь до благовещенска, там остановка на 2 ночи, а вот там уже смогу присоединиться. надо заколотить нереальное собрание ДК где-нить в Шимановске или Сковородино... числа так 21-го июля в 6:00. Кто за?

А успеем потом за три дня до УЛАН - УДЕ добраться?

Я думаю ближе к лету определимся сначала кто сможет реально ехать, а уж непосредственно перед поездкой, как состыковываться и двигаться.

не напрягаясь... ;)

Кроме "редкий джипер Таня и настоящий раздолбай Алга" Сахалину больше нечем народ удивить?? Глубоко заблуждаешься... ;)
И про боевые тачки тоже не соглашусь. Я например не готов ехать на такую тусовку на какой-нибудь "туристической" машине. Уж если ехать к джиперам, до на ДЖИПЕ... Понятно, что местным в 8 раз проще, но...

...но затяним посильней ступичные подшибники и поедем на боевых машинах! ..  :-)

Макс, да никто тебя ущербным и не называл, что ты так всё воспринимаешь...
ну раз вы собираетесь там кого-то удивлять, то удачи. мероприятие ведь не спортивное, чемпиона-победителя фестиваля не будет. а смотреть на облысевшие за почти 4 тысячи км боггеры будет малоприятно, везти с собой... тут уж вам решать, но думаю, что на Байкал надо ехать с целью покататься в своё удовольствие, пообщаться с джиперами, водки вкусной попить. Если хочется народ удивить, то тогда уж лучше готовить хорошую клубную презентацию (рассказы, показы, бутеры с икрой и корюшку к пиву).

Я не за себя лично говорил, а за наших джиперов. Просто каким то действительно ущербным ты Сахалин выставляешь. За державу обидно! А про удивительных Таню и Алгу написал ты сам...
И ни один нормальный человек на 44ых Боггерах не поехал бы 8000 км, я так думаю... Здесь вопрос логистики, который решаем.
А на фестиваль, мне кажется, каждый едет со своей целью. Мне, например, было бы комфортнее общаться с джиперами, приехав на фестиваль на ДЖИПЕ, а не на каком-нибудь паркетнике. Тем более какие никакие соревнования там всё-таки планируются (читай сайт Диверсанта).

Я думаю не проблема до Читы или Улан-Удэ отправить колеса поездом, а лучше попутной фурой, только плати. Главное вовремя получить. Я скорее всего поеду на трейлере, а это для джипера не солидно. Поэтому хотелось бы чтоб хоть остальные приехали на "нормальных" джипах.

Вот вот... Главное - вовремя получить! Что самое сложное... Но это именно тот вариант, который я рассматривал.
На Байкал поеду если не получится с Ныврово.

Тема прицепов себя исчерпала? :)

Я поеду с прицепом, в который сложу колесики ::)

Не всякий прицеп выдержит такую дорогу... 8000 км даже по асфальту много.

Согласен с Максимом Александровичем!Дорогу хоть и подшаманили,ну вот не всякий прицеп выдержит эти километры,тем более,что еще и обратно ехать надо будет!

никто "даржаву" и не обижал, не стоит прикрываться общественным. а про целеполагание - тут уж каждый пусть сам решает как ему "комфортнее общаться с джиперами"...
мы команду собираем или как??? приезентацию клуба готовить бум?

Будем

ну вот и начнём продуктивный диалог.
что же конкретнее: видеоролики привезут многие, так что надо бы тоже, нывровидение в немного укороченном варианте будет шикарно; я б еще типа стенгазеты сделал - поставим щиты у нашего табора, люди будут подходить смотреть, знакомиться...
ну вот как-то так. ваши предложения??? критика готового продукта от отмолчавшихся будет воспринята крайне негативно.

Сначала нужно собрать виде-фотоматериалы на одном носителе. Потом найти хорошего редактора, который сможет обработать материал и сделать нарезку(ки). Ну и дизай стенда разработать из фоток соответственно.

Традиционно, предлагаю приносить у кого что есть на Воланд. Если А.Ю. не против...

Завтра поставлю коробочку под диски в рюмочной. ну чтоб никуда материал не замыливался (ну типа кто-то взял посмотреть, а потом не вернёт). Каждому участнику клуба (Пилота тож касается) предлагаю принесть/передать по 1-му двд диску с материалом, достойным к показу на фестивале. потом по весне соберём кворум и обсудим собранное, а затем уж и к редактору хорошему на шеф-монтаж можно будет отнесть. после уже и стендами займёмся.
хорошие идеи просьба не утаивать.

Давно у меня идея витает, создать ПЕРЕКИДНОЙ КАЛЕНДАРЬ (настенный, настольный и др.) с экспедиций, соревнований!
Причем так чтоб в тему под времена года: январь-джипы за р.Урюм; февраль-джипы в гаражах на ремонтах; март-весенние потягушки (джип-ралли-спринт); апрель-разведки дорог и направлений; май-джип-марш на м.Крильон; июнь-джип-спринт в пгт.Тымовское (можно кусочек натуральной грязи намазать :) ); июль-джип-ориентирование "Танковая атака ... блондинки"; август - Углегорский трофи-рейд (так и просятся горячие ключи); сентябрь - трофи-рейд "Шишкевич 2010", фестиваль; октябрь - экспедиции... ; ноябрь - экспедиции... ; декабрь - экспедиции...
В общем, нужно фотки отобрать и дизайнеру отдать (у Михалыча поинтересоваться, может чем помочь)!
И дарить эти календари не только на Байкальском фестивале, но и всем сахалинским джиперам :)

Прицеп - не панацея. Верхний багажжник - намного лучше! Согласен - более 80 км/час будет влиять на расход топлива, но зато в подъемах, по сравнению с прицепом - выигрыш 12-15% (из личного опыта 2004 года - СУРФ-61 с багажником; ТЛК-80 - с прицепом)

Витя, ты в своем уме?? :) На багажник поместится только одно колесо 44". А у меня их 4... :) И возить на крыше 360 кг - не самая лучшая идея...

Я прикину,что пойду наверное на умирающем комплекте там его зброшу, а с собой возму второй комплект,одно колесо на багажник,одно на дверь и два в салон.Но Максу это не подойдёт у него размерность колёс гиганская.

Макс, дверь отвалится....

отличная идея. как проект будет готов (со сметой естественно), готов вложиться. думаю, что надо тут и коммерческий интерес заложить. продавая календари в массы, мы сможем без особых нагрузок на карманы членов ДК дарить календари на фестивале и прочих мероприятиях.

К моему удивлению вечером в пятницу никого из джиперов на воланде не было, заеду на неделе, привезу коробку.

Кворум будет в среду.

Фотоматериала много. Нужен только творческий человек, который его превратит в календарь. Хотя, мне кажется, особого творчества может и не нужно. Фотки и сами можем отобрать. А там дело техники... Если Михалыча взять за я...й...ца, думаю сделает :)

блин... почему все хотят меня взять за яйца?

Может они думают, что у тебя "Золотые яйца Чингисхана", потрут их и все желания исполняться :))

Тебя где возмёшь,там и отпустишь.Давно есть подозрение,что ты агент МОСАДа.......  :-)

Да, собственно, я не против, чтоб мне яйца чесали. Но не мужики!
:)

МосАДА ??? :))

Не сЦы! Мы плоскогубцами! :)

успокоил... :)
И это... хорошо, что не кусачуами %)

Кто едет летом на байкал?
Есть 1 проверенный экипаж, желающий прокатиться...
Может организовать собрание/встречу/междусобойчик...?

Ты же выше писал,что в этом году не поедешь по сем.обстоятельствам?Ребёнка растить собирался...........

А где он про себя написал? :) Сразу предупреждаю, я не в теме! :))

Я не про себя ;).

Я Юричу позвонил, он сказал 12 июля выезжает с заездом в Китай. 15 июля встреча в Хабаровске. Юрич, Дима, Гриша, и еще один экипаж.

ок

Почему так рано. фест 25-го...
Я думаю 18-го выдвигаться из Влада, заехать в Благовещенск, 21-го быть в Чите, на пару дней (возможно) на монгольские степи глянуть, ну и к открытию быть на месте сбора.
Увидимся...

т.е. 18-19 будешь в Хабаровске?

Я в теме.Мне тут не :'(далече,да и соскучился я уже по вам!

ну вот, разродился. молодец, Каземирович.


да

Думаю ближе к дате отъезда уточнимся с числом и местом сбора.

Юрич, вы в монголию планируете? в прошлый раз визы как делали?

экипаж реальный, кстати они хотят прокатиться с вами в Китай. Это возможно?

На визу док-ты отправляли в мае в Улан-Уде. В Монголию выезжаем сразу после фестиваля. Не понял кто хочет прокатиться в Китай?

хороший знакомый твоего отца. Он хочет ехать на Байкал и в Китай.

На сколько я знаю, в Китай на тачке попасть достаточно сложно.

Туристом за рулем просто невозможно (тем более правым  :D)! Только аренда машины с водителем или официальные соревнования, пробеги, согласованные с местными властями...

Ты бы уже позвонил или написал имя человека А.Ю. в личку. Чего в прятки на форуме играть... :)

я ему по телефону говорил. Суть не меняет, надо свести стороны, чтобы они обговорили и договорились.

Ну очень интересно! Кто же это?

А в Китай на машине сходить было бы интересно. "Бурятские амазонки" ездили на леворуких, но им помогала договариваться федерация автоспорта России. Можно пробовать договариваться через посольства в Иркутске, Хабаровске. Через Владик не слышал что б кто-нибудь ездил.

собственная нерасторопность иногда удивляет.
коробка для дисков в рюмочной на видном месте. прошу всех собрать на диск фото-видео и опустить в ту коробку, заранее спасибо.

То что было отдал Андрею!

Спасибо, дорогой товаришь.

Мелочи! Мне они все равно не нужны.

тут http://files.mail.ru/ZATFGN (http://files.mail.ru/ZATFGN) лежит символика фестиваля (жпг и корел).

осталось нерпе дорисовать кружку пива в руке и можно отдавать в печать.

Ну что други, мы уже в пути.
16-го июля погрузились на паром в Холмске, 17-го в полдень выдвинулись из Ванино, ночь с 17-го на 18-е провели на берегу озера недалеко от Биробиджана, 18-го к пяти вечера прибыли в Благовещенск. Пока тусим здесь, 21-го выдвигаемся в сторону Читы.
По дороге поломок не было, только вот ремень кондиционера перетерся об внезапно соскочивший колпачёк плюсовой клеммы АКБ. Ехали почти тысячу км. с открытой форточкой (купить ремень в хабаре не получилось), но теперь всё снова в порядке. Мотор как-то вроде стучит или мне просто кажется... х.з.

[вложение удалено Администратором]

ДЭнис, как там участок дороги от Ванино до Лидоги?

вот вот - поподробнее.

Говорят совсем не очень.

Ну не самый лучший участок. асфальта стао больше (от заправки трансбункер ещё километров 10-12 протянули), потом каменюки, потом отличнейший серпантин в асфальте (прям мечта для поклонников дрифта), потом стройка и опять каменюки. Из Ванино выехали в 11:30 к 16:00 были в кафе у Славянки. Грунта получилось примерно 170-200км. Про среднюю скорость движения - асфальт 100-110, грунт от 40 до 90. Более точно можете узнать у Таранова, он исполняет роль "большого брата" в моей поездке.

18.07 - максимальная скорость 120 км/ч, средняя чуть больше 90.
19.07 - максимальная скорость 72 км/ч, средняя около 33.
20.07 - максимальная скорость 76 км/ч, средняя около 40.

что-то не слышно ничего про наших "прибайкальских" товарищей?

Товарищ вроде один был. На днях должен вернуться.

Последний раз звонил, говорил что уже устал пить. Машин сначала было около 200, обещали до 400. Погода нормальная.

печень пострадала безбожно, читинцы - братья навек, сын стал диверсантом. остановились в Благовещенске, добиваю печень. тачка пока едет, теперь немного быстрее. Костя, пожалуйста, опубликуй данные.
буду скорее всего в пятницу, на борту початая коробка продукции БайкалФарма, омуль вяленый и х/к в холодильнике, готовьте рюмочную.

Че, реально в рюмочнй???  Я буду!!! Че брать, пива. сколько?

Ты не заметил, что это написал Sakh_Des, а не voland? Рюмочная закрыта по распоряжению последнего уже давно.

не успеваю прибыть в пятницу, пришлось немного тормознуть в Благе. На самом деле не принципиально где, но, надеюсь, что АЮ даст добро на просмотр фото с феста и дегустацию байкальских ништяков именно в рюмочной.

Ну если ты договоришься с А.Ю.... :)

Это кому как доверять. Не все джиперы обладают чистоплотностью и выполняют обещания. Вот и пришлось ограничить доступ

Да ладно на джиперов катить... Заходили туда неоднократно после закрытия рюмочной. Картина ни чем не отличается... :) Джиперы там только прибираются за элекртиками перед собраниями. Но это не для форума разговор...

Ладно, всяко бывает. :)

Начал выкладывать фото
http://www.sakh4x4.ru/forum/gallery/thumbnails.php?album=144 (http://www.sakh4x4.ru/forum/gallery/thumbnails.php?album=144)

Ну что? Будет 6-й!

Вот ты энерджайзер, Сеня.
У меня ещё от пятого впечатления отдают в печень (судя по недавнему анализу крови).

Нам до Чары тыщи на полторы ближе, чем до Байкала. Пока не готов что-то утверждать, но хоцца...