Южно Сахалинский Джипер Клуб

в начале июня (10-14) "Внедорожник" организует трофи рейд Перепутье - Ульяновка. Маршрут пройденный 5 лет назад, в честь юбилея решено повторить. Длительность - 10 дней. Сложность наивысшая. Желающих участвовать на некоторых участках или на всём маршруте, приглашаем к дискуссии!

а мошт не надо?  ::)  :D

Ох...Серж...Пиши тогда требования к авто...И расскажи как это было. Регламент так сказать.
А то ща как ломанутся  :D
Маршрут пройден только с третьего раза.Всего двумя машинами

Требования?

Шум пусть пишет.Он там был.
Я только участвовал в двух разведках с разных сторон и потом шел им навстречу.
Самое сложное перевалить через Аневский хребет.
Предположили что и у япов там не было дороги,а была просто стратегическая тропа для переброски с одного берега на другой войск,оружия и тд и тп.
А сами распадки были довольно густо заселены.И по японской карте это видно,да и визуально тоже.
http://www.youtube.com/watch?v=LBYEhHfbvTY

А есть ли смысл создавать такую тему? Машин и ЛЮДЕЙ, готовых и способных пройти сей маршрут крайне мало. Это "тропа" для сплоченного и дружного коллектива, абы кто в список участников попасть вряд ли сможет. ИМХО. И пойдет этой "тропой" те, кто ходил + 1 новая машина МОЖЕТ БЫТЬ!

есть.
1) чтобы быть в курсе
2) чтобы знать своих героев в лицо или в машину
3) опыт подготовки из прочтенного так же можно почерпнуть
4) далее отчёты, фото, взгляд со стороны и т.п.

А почему ей не существовать.
Есть такие рейды,которые проводятся раз в год.В ДК и Внедорожнике точно знаю есть.
К ним можно отнести и Ныврово и Кольцо Крильона и тд и тп.
Эти же темы существуют

времена, когда втихушку разрабатывали новые маршруты, надо забыть, думаю мы уже вырасли из этих штанишек!
Маршрут состоит из 3-х этапов, это два распадка речек и сам перевал. Распадки похожи на Могучи - Атласово, только длиннее, сложнее и дороги почти нет. На этих участках могут присутствовать провожающие - встречающие, с учётом, что караван возвращаться не будет, т.е. рассчитывать только на свои силы. Перевал - архи сложный, подъёмы - спуски под 90 градусов и любимый бамбук. На этот участок идут только супер машины. Но на таких градусах нужны штурмана и чем больше, тем лучше, всё-равно идти пёхом и спать как попало  :o Естественно, а бы кого не возьмём.
требования, а что их описывать, офигенная тачка или компанейский человек  :) Таких имел возможность лицезреть совсем недавно!!!

Заманчиво. Есть над чем подумать, но ближе к июню.

Серега, какие конкретно ттх должны буть у офигенной тачки?

Смысл есть. После такой темы я попал в Ныврово.

так как мой авто явно не подходит под ТТХ... готов идти штурманом :)

Смысл такой темы конечно есть, желающих будет много, но не все пойдут.
Я бы с удовольствием пошел с компанией «Внедорожников»(с ними хоть на край света).
Если пройду по тех.требованиям, то с удовольствием еду.....только надо будет лебедь сменить и деревяшками запастись ;D

Так же штурманом пошел бы..... С Огромным удовольствием! Только одно НО,пью много,но свое везу с собой!

В такой дороге тебе много пить некогда будет, гарантирую. Иначе, просто умрешь.

Тоже так думаю... Не до пьянки в таких рейдах. А потом еще на отходняках работать в поте лица... Нафик-нафик

а вы сами поймёте, офигенная у вас тачка или не очень, на первом этапе, если дошёл до перевала со всеми, посмотрел на подъём и сказал я еду дальше, респект  ;)
ну а серьёзно, наличие двух лебёдок, лучше тюненных, с хорошими верёвками, запас такелажа (блоки на подшипниках, шаклы большие и.т.д.) усиленные проушины по две спереди и сзади. Это так на вскидку. Экипаж минимум четверо.
От нас идут 3 машины - ТЛК-80 на гидро лебёдках, Белазик (механика, электрика) и ТерраноЗавр (3 лебёдки). Экипажи пока не укомплектованы.
Бухаем много, но сачков не любим ;)

8) ;D

Стыдно...но спрошу...куда вкорячена третья лебедь?

сзади.

Две сзади? страховка на кренах?

2 спереди...

одна мех.другая гидро или элетрика, думаю так :)

механика и электрика вертикалка с двумя моторами спереди, одна сзади.

Как передние по мощности соотносятся, интересно?

А как их сравнивать, на одной привод 140л.с., на другой 11л.с., на одной скорость зависит от оборотов двигателя, на другой от нагрузки, а вот когда они работают в паре, машина едет как лифт в девятиэтажке!

Сцука, даже при защемленном  седалищнем нерве я не могу повлиять на скорость движения лифта в моей десятиэтажке :D

Сереж,в любой из экипажей пойду,если востребован буду! С меня ноги,руки,голова!

Шум,возьмете в компанию,думаю баластом не буду.

Надо не думать,надо не быть
Пилотам там снова можно курить
Всю работу там сделают штурмана
Их должна быть полная машина

Да я бы не сказал что там отдых для пилотов... В бамбуке мало что видно, и всю дорогу едешь как по минному полю - повезет/не повезет... Штурмана ножками то не очень любят по бамбуку выше роста гулять... :) И на лебедке в отвес/с отвеса ехать тоже мало удовольствия... Анус всегда в тонусе!  :D А это выматывает не хуже физических нагрузок...

Хотел дописать вот то,что ты Максим сказал...Прямо в точку.Что другая группа мышц работает...
Отвлекли,а сейчас мысля ускакала
 :D

ключевым словом в рифме должен быть "седалищный нерв" :D

Есть большое желание принять участие в качестве экипажа.Прошу рассмотреть нашу кандидатуру.

Принято.

По протяжённости маршрут совсем не большой, до Перепутки даже стрелка на баке не дёрнется, далее 45 км эндуро, с Ульяновки до Анивы то-же не далеко. По времени, Перепутка 2-3 дня, перевал 3-4, Ульяновка 2. Один день в резерве. Если будут встречающие на Ульяновке, супер!
По японским картам, места там очень сильно были освоены. Кое-где дорога читается, видны места построек и много фруктовых деревьев. На перевале только тропа и бамбук сука в большой палец переплетённый лианами.
Из такелажа для подъёма все верёвки с "Кольца", не хватает только второго куска кевлара 100м.

Кевлар порезан на куски и продан,аминь.

я в курсе, будем искать!

А чего искать то... Я себе буду Декстрон брать через пару недель (жду поступление в Москву). Возьму для Тропы сколько надо (он тянет 19.8 тонн), потом на куски и на продажу (как после Кольца Крильона) с пролетарскими скидками.

Как говорили, до тест-драйва не могу подтвердить участие. Но надеюсь что тесты пройдут удачно...

Хорошо, мы  себе то-же Декстрон позаказывали, Алик на пробу какой-то новый.
Если чо, щас Тигра выгоним, можем Фордзилу загнать  ;)(шутка, но камень в огород Стасу)!

Я готов!!!!!!!!!!!!  Когда заезжать?? :D

я всё пока в теме штурмана, точно еду иль нет, попозжа, как со временем....

ха-ха, пошутил!  :o
а сурьёзно, можно сделать консилиум, как врачи делают, найти решение, послушать мнения. Мы так периодически делаем. Свежий, не замыленный взгляд, иногда легко находит решение. В работе сейчас три машины, каждый делает себе сам, но периодически собираемся на смотрины. :drinks:

А есть тропинка, чтобы на карту наложить, для общего развития? За ранее благодарен...

последний раз это было 5 лет назад, трек вроде писали, не уверен, что он сохранился. До этого ходили по разу с каждой стороны и два раза по перевалу пешком. Вся инфа  в голове, а разъём пока не придумали! ???

Да по техническим делам вопросов нет. Что надо делать и как - это давно придумано. Инженерная мыль прет! Весь вопрос в практическом осуществлении решений - начать и закончить...

А как "Тропа Самурая" в соотношении с календарем ЧО???

Плохо
http://www.sakh4x4.ru/games/detail.php?ELEMENT_ID=771

Категория "Монстры" поужмётся, остальным участникам на "Тропе" делать нечего. ИМХО. Но пропуск одного этапа и санкционирован для подобных и других случаев. :)

чо-то, я кстати не обратил внимание на календарь, получается, что я отпадаю на Тропу...

у нас те, кто идёт на тропу, не планировали участвовать в чемпионате, а вот тропа спланирована с осени. Один раз в год делаем серьёзный рейд, правда в этом году их будет два, второй будет Чехов - Новосёлово через Шуйский водопад, уже сделаны разведки с обоих сторон. Время пока не определено.

Второй наверное осенью предпочтительнее

Чехов-Новоселово можно поподробнее? Дата поездки и требования к машине и экипажу.

пока всё в стадии "хочу", планировали сгонять туда на снегоходах, не получилось. Всё будет зависеть от того, в каком состоянии выйдут машины с тропы.

По мне так осенью лучше,когда лопух падет смертью храбрых от первых заморозков

понятно. Буду следить за этой веткой.

А почему на снегоходах не получилось? Может ещё попробовать успеть? (проблемка только по сохранности машины и прицепа возникает).

с сохранностью проблем нет, можно оставить прицепы и машины на водозаборе в Чехове, команды нет, в одного туда не сунешься, и снег в распадках уже песок.

маршрут

[вложение удалено Администратором]

горнику пофиг на песок...

У меня свт, друг на вт, кто еще? Горник не помешал бы, рельеф не знаю но судя по карте пройти весной может не получиться, ручьи вскрылись? Много перепав? Сколько км?

ехать практически всё время по Чеховке, потом перепрыгнуть в Новосёловку, километраж можно по карте посмотреть. примерно 50км.

Тема Тропа Самурая,а вы о Чехов-Новоселово

ага)) тропа харакири  :D

весеннее обострение - диагноз  :(

Тады ой, поздновато, если они вообще замерзают.

Ходокам на тропу иметь надежные канефас блоки.
Или судовой
Или переделаный.
На Кольце Крильона магазинный распался.
Они не выдерживают таких нагрузок

[вложение удалено Администратором]

..у Мухи на Маджоге тоже не выдержал...обидно было ребятам

юзать надо проверенные :) а не китай...

они все на втулке, а тут поставили подшипник, а сейчас будем делать двух ручейковый, ставим 2 двухручейковых, получаем 5:1, правда скорость падает так-же :(

Развалился фирменныйTGMэмовский

Лучше медленно,но вперед,чем быстро и вниз... ИМХО

Потому что блок не для того что бы прыгать на нем  ;)

..он с америкосии был привезен..

...ты починил его?

50x50, стопорное кольцо не родное стоит, и как то мне его боязно использывать, хотя с нашим весом

Но сделан как и практически все в Китае :D

...Да?  :D

хм....

Так в такой подьм поднять до 4х тонн
Они клинят от нагрузки и кипят и трещат

[вложение удалено Администратором]

здесь градусов 50, фото не передаёт, а полезем на 80 :o такой-же длинны ;)

Скорость триста метров за три дня :D

А ещё меряется в попугаях и литрах :D 30 литров за 3 дня ;)

если бы...

Да я про миниралку ;)

Стартуем сегодня к вечеру. Идут 4 машины, три "внедорожник" (Белазик, Терранозавр, ТЛК-80 Алик)
и Викинг.

Удачи Вам!!!

расскажите как там? хочу на квадрате в  этом году... ;)

Кирил,подожди пока придут.
Я тебе могу сказать,что там опа.Вчера слушал их больше половины дня.Расспадок мокрый сильно.Идут по старому треку,но многое изменилось.Идут,работая лебедками.А мотом подьем метров на 200 только с такелажом и спуск такой же.
Видео найду покажу

Хорошо, жду!!! я сейчас туда и не собираюсь, думается на сентябрь, когда мишки наедятся  и будут сыты :D

Сергей, может быть об этом лучше в личку писать?

Зачем? Всем интересно.

 ;D+100
Очень интересно  :D

И "органам" это тоже очень интересно... Не забывайте паспортные данные и контактные номера оставлять здесь. И количество поваленных деревьев и раздавленных рыб тоже записывайте...

Не думаю, что фантазии кому-то  интересны....ИМХО

Ага, после Маджонга некоторые лесники так нафантазировали... :-X

Говори за себя, а другие сами выскажутся.

Отзвонились с экепажа Викинга, все целы, здоровы, завтра начнут штурмовать перевал.

Не пойму предмет спора :-\
А они не сказали....тссс Саша только кодированными словами...не уговорили еще кое кого и на куды будуть выходить.
На тудой или все таки
Обратной стороной
Заходили с которой :D

Как то не уточняли, если еще раз звякнут уточню.

На наш спутник я вчера через Петруху закинул деньжат.
Но пока не звонили.
Встречать же надо будет.С какого только боку пока не знаю.

Вчера звонили.На вершине джип джип ура. :)

Куда далее ? Алга или обратно и опять алга?

Подарок Шумаеву на днюха...АЛГА :D
Встречать позвонят когда
желания нет?
Я поеду встречать

Походу уехал всетречать.
Экспедиция перевалила перевал, завтра празднуют день варенья Шума и послезавтра навыход.

Так все-таки куда? На Перепутку или с нашей стороны?

С Вашей...

Желание есть... Пока не на чем... Завидую белой завистью! Поздравляю экспедицию и Шума в частности! :drinks: :fans: Серега, передай поздравления плиз.

Машина практически готова, но... Не хватает несколько дней... Как всегда!  :D В следующую поездку подписываюсь. Надеюсь в Углегорске все свидимся.

Пол часа назад пришли с Черемшанского
А хлопцы уже проходят Таранай.
Я думал на вторник, а оно вон оно как
ждем в Холмске.
Красавцы

как дорожка до черемшанского? Откуда заходили?

Веселая.
До водопада только осыпь серьезная
Заходили с перешейка и на сквозняк в Томари
А вот как раз после водопада все интересное и начинается.При 34х жары снега на перевала с метр.Соки охлаждали прямо в снегу.
Ща скоро начнут выкладывать
http://offroad.kholmsk.ru/forum/klubnye-meropriyatiya/159-cheremshanskij-vodopad-2013

Я помню нам учитель Физики устроила опрос, про то, какие вещества при разных температурах, какое имеют состояние... Ну и мне достался вопрос...Какое состояние имеет лед при положительной температуре! Я не дурак говорю твердое, а она мне нет...жидкое. Вот "курица" прокатить бы её на тот перевал..... ;D

Сергей, все 4 машины прошли?  Или делились:  две насквозь, а две обратно повернули ?

Пока есть пара минут, буду краток. Всё очень изменилось, и природа, и  мы, наша техника. То, что раньше казалось офигенным препятствием, сейчас проходится на раз два!!! Очень помогал трэк, без него бы ушла куча времени на разведки, хотя и с ним приходилось бегать. Команда подобралась клёвая, было здорово, "отдохнули" чётко. Сказалась предварительная подготовка и наличие всякого такелажа. С такой командой подумывали про штурм более крутых вершин, теперь думаем куда?

Поздравляю с успешной поездкой, возвращением и прошедшим днем рождения :) видел Вас на холмоской трассе вчера.

Принимайте поздравления! Также с ДР тебя. :drinks: Полагаю, до флаинга дело не дошло?