Южно Сахалинский Джипер Клуб

мне тож такую советовали, говорят не плохая резина!но все таки мне курага позубастей показалась :D

Правильно. купер для города и камней хорош, но в грязи всетаки никакой.

Откуда такая инфа? Личный опыт или информационное агентство ОБС? Я читал об обратном по части грязи от владельцев этой резины.

Бабка нашептала.  ;) ;) ;) http://i.sakh.name/b/d/8/d8c9ebd7a162bd817d6a0267f3abe235.jpg
Можешь у Юры делика узнать, он тоже на ней щас катается.

Это кто додумался их зашиповать и по снегу на них гонять?

У меня КМ2 шипованный, могу сказать так, катался всего первую зиму, есть только один недостаток на укатанном снегу это жопа, а все остальное лучше всякой липучки, хотя до этого 4 года отъездил на липучке.

mav ;)

Еще колеи не очень любит  ;D

Было бы странно если бы грязевая резина любила ледяную колею и укатанный снег  :D

Ничего подобного. Какието узкие у вас познания в грязевой резине.
Грязевая грязевой резине рознь. Именно купера мягкая резина и даже в морозы она не дубела, чем и отличается от многих грязевок.
1400 полугрузовых шипов на 4 колеса делают свое дело на все 150%. Первую зиму, за 5 лет владения, я ездил по льду как "по асфальту".

Угу, а остальные четыре как корова на льду  ;D
Это у меня не познания узкие, а опыт широкий и на основании этого опыта могу со всей уверенностью заявить, что всё универсальное как правило хуже узко специального. Для зимы нужна зимняя резина, а не грязёвка аля М/S. Грязёвка на льду, всё ровно, что А/Т в грязи ИМХО

Саня не забывай речь идет за шипованную грязевую резину.

Кто бы мог подумать, а я думал за шессейку от марак 2  :D

Если ты не ездил не разу, то не надо быть таким многословным, я тоже раньше как и ты относился к этому.

По снегу на грязёвке доводилось (правда без шипов). Удовольствие ниже среднего.

тут без комментариев и то смотря по какому снегу. :D

Шипованная грязевка про Регламенту запрещена в принципе (а то как шип в глаз Штурману прилетит в грязи?..), А ели нет другого применения, то зачем ее вообще шиповат?ь...

а причем тут регламент? мы ведем речь о повседневное езде на шипованной грязевой резине

А то, кроме соревнований, в грязь ни кто не лезет, и о ближних/друзьях не думает... Регламент, как Устав ВС РФ не с потолка писался...

Единственный приемлимый вариант в прошлом году видел - BG AT шипованый (возле Валдиса), по пухляку, песку она едет отлично, с шипами, думаю, и по льду, но в грязи никакая...

И что же в вашем понимании зимняя резина? Якобы липучка?
Зашипованная грязевка получилась узкоспециализированной резиной - чисто для зимы.
Речь о грязевке с большим кол-вом шипов.
И честно говоря, ваша интонация и усмешки схожи с сахкомовскими, так что откланиваюсь от дальнейшей дискуссии с вами.

Кто о чем, а лысый о расческе! ;)
Шипованные Купера чисто зимняя получилась, на лето КМ2.

Покупать грязевую, а потом на зиму ее шиповать, когда и грязи хрен найдешь (сугробы по полтора метра), как говорил мой товарищ, это жлобство и бесполезные фрикции...  :D

Вы хотите сказать, что липучка лучше гребет по снегу с сугробами, нежели резина с грязевым протектором?
Жлобство - это ездить на грязевке без шипов круглый год и говорит всем што машина прет по льду и тормозит, аля липучка.

Липучка на на льду, такие же копыта от коровы, без шипов ни что...
Шипы, не правильно подобранные по погоде (перепад температур) становятся такими коньками (лед на них налипает), ни каких слов и эмоций не хватило...

Скажите а как часто вы зимой катаетесь по пухляку, по снегу с сугробами? Уверен что менее 1% времени. Остальные 99% это укатанный снег и лёд, для которых зимняя резина и создана. Вы же не будете спорить что "липучка" как вы выразились на таком покрытии более предпочтительна чем грязевая резина? По этому уверем, что скажем хаккапилита 7 даст 100 очков форы шипованной гризёвке. И от её шипования зимней и узко специализированной она не становится ибо это сродни шессейку шиповать и считать её потом зимней. По этому соглашусь с предыдущим оратором про жлобство и бесполезные фрикции.

Саня... блин.. ну чего ты споришь?
Шипованная грязевка, в которой шипов больше чем в обычной зимней шипованной резине даст фору тойже Хакке....
за счет лучшего сцепления, и большего кол-ва шипов...

если спустить грязевку.. туже Мадзуллу.. то по снегу она очень неплохо будет ехать....

Да есть пример потому что. Один знакомый на второй работе зашиповал себе грязёвку. Сначала купил грязёвку за 11 тыр за баллон, потом отдал ещё около 7тыр за их шиповку, а потом плевался ходил. Собирается сейчас её разшиповывать, оставить на лето, а на следующую зиму брать Хаку7.

+мульон

к примеру те кто шипует грязевку, шипуют как правило большие размеры, которых в обычной зимней шиповке нет...
то что плевался, зашиповали неверное плохо...

а летом он тоже собирался на ней ездить?

Да. Собрался снять шипы и ездить на ней.

не...это он щас собрался снять.... а когда шиповал ее, о чем думал про лето?

Блин и тут тему засрали, давайте почистим её, все таки тема про лифт, а не про резину

лучше щас ее в другую определим:)

другое дело  :D

Опыта пользования шипованной грязевки у меня нет, но очень глубоко и очень твердо убежден что пользовать зимой шипованную грязевку целесообразно только в том случае если зимней резины приемлимого для автомобиля размеря попросту не существует в природе... Во все иных случаях только зимняя резина. А будет она фрикционная или шипованная это дело предпочтения и климатических/дорожных условий конкретной местности. Я лично вообще сомневаюсь в целесообразности использования шипованной резины в Южно-Сахалинске. Что не говори а большую часть времени зимой мы передвигаемся по асфальту, снег и лед в основном несколько дней после метели и во дворах/мелких дорогах. А для таких условий хорошая фрикционная шина подходит идеально. Соотношение комфорта/шума/цепкости/износа/времени сохранения своей цепкости по моему мнению склоняется к фрикционным покрышкам...

Почему это нет? Очень даже есть... Поэтому и запрещена в соревнованиях. Дает очень большое преимущество при езде по поваленым деревьям, мокрым камням и т.д. Камчадалы знаю специально шыпуются на лето...

Но вот летом на шипах - это конец асфальту... я в прошлом году пробовал в жару ездить - на каждом шипе по куску асфальта оставалось с  5рублевую монету...

У него старая с лета осталась. Он сначала хотел её зашиповать, а на лето новую взять, но ему сказали, что шиповать надо новую и он оставил ту на лето, а зашиповал новую. Теперь у него будет два комплекта  :D

понятно...

Так вот кто в городе весь асфальт расковырял  :acute:

Юра на делике прошлой зимой показывал мне мастер-класс как раз на куперах,на мой взгляд она мягкая и очищается хорошо.Я в том же месте на зимней 35" ёка геоландар сразу садился,потому что забивалась быстро(но в основном конечно из-за неопытности)

Каков минимальный размер "шашек" должен быть под шипы? 9 мм глубина протектора пойдет?

Мало, на сколько я понял, что шипуют только новую, хотя я могу ошибаться. А ты себе что то взял?

http://www.sakh4x4.ru/forum/index.php?action=profile;u=1052
Данила подскажет и поможет с шиповкой. Работает в Агроспромснабе.