без шестерен - сателиты которые, полуоси жестко связаны и крутятся обе с одной скоростью.
я так понимаю, что в случае с парт-тайм пердний кардан крутится постоянно, т.е. поставь только хабы и включи межосевыю блокировку и получишь парт-тайм, задний привод? или пока не заблокируешь перед не работает, я уже забыл что-то как там чего.

 "есть ли у вас жесткая блокировка Центрального дифференциала"
- убираем межосевой дифференциал, что делать с блокировкой? Болкировать нечего.

главное то, что хабы бывают разного качества. смотрите внимательно - развалился хаб и все, 2WD.
иметь в походе с собой родные жесткие "крышки" очень полезно.

что касается салейнблоков - менял их два года назад на желтые, тоже очень дешевые, компл-т примерно 2,5 был, пока держатся. сама рейка затянута до предела, дальше только туже рулевка но стук-люфт остаётся. кто-то где-то  делает, есть объявления на сахкоме - барахолка, я званил спрашивал - сказали приезжай. поэтому можно конечно и посмотреть, что они делают, но без замены патрахов не обойтись точно. а вообще лучше менять целиком, хотя можно и поэкспирементировать .

видел тут одну карту старую, японскую с иерогифами и местами с английским карту этой местности. там указан рудник, железная дорога и поселок озерск.

там то и был автокросс 23.02. адрес - христофоровка не удачный так как все заезжают туда и начинают рыскать. удобнее ориентировать хомутова. сама територрия ничем не хуже чем за н-александровкое. с парковкой там плохо.

люди местность обсуждают, паровозы и самолеты находят, а я даже на карте это озеро не найду. хотя мы там с юрой по р. владимировка три дня ехали.

вчера я сообщил о намерениях клуба(или офоциально клуб молчит) в комерческий отдел "Мегафона" для проявления спонсорских заслуг. денег конечно не дадут но чем нибудь может и помогут.

я смотрю простую топографическую карту сах. области, здесь нет такой дороги и такого озера. поэтому я и не найду это озеро.

ни как не могу найти на карте о. октябрьское. года три назад были в тех местах - проезжали с владимировки на михайловку и выезжали на море, примерно в р-не бухты казакевича или выше. обсуждаемые вами места где то там? как заезжать туда?

хорошее предложение! если попасть между обещаными циклонами на март. автоговнки уже прошли (23.02). организация была слабая, все на общественном начале, надеюсь у нас получится лучше.

пусть им всем повезет. если дорасту до блокировок, то склоняюсь к управляемым, (пока) цена конечно нормальная. но и тач дог не дешевый!

сам знаешь -когда блокируешь перед повернуть даже немного трудно. поэтому, что LCD и тем более ЛОККА в дороге с включеными хабами руль будет туговат, или я ошибаюсь? думаю, что в перед лучше управляемый дифлок.
заводская комплектация с LCD бывает?

выдержка из инструкции по установке, :
1.При движении с включенными ступичными замками в повороте могут быть слышны негромкие стуки, это не является неисправностью. В управлении фактически не должно быть изменений.
2.При включенных ступичных замках на твердом дорожном покрытии НИКОГДА не включайте режим 4WD в трансмиссии без межосевого дифференциала.
       сам в первый раз прочитал и не заметил, все внимание уделил только монтажу, а ведь это важно - мост ведь блокирован постоянно!
интересно как будет упраляемость с ЛОККА на передке.

спасибо экстримистам за "Задний бабпер" на шишках, топоть пришлось бы долго а так еще и удовольствие получили.