Соболезную

Витя, он на ходу? Что в нём живое?

Два года ждать?

На следующий сезон по плану пополнение и стройка, не до шишек будет, а вот через сезон самое то

А вот не оставлю.Не сто метров,а по всему пляжу аж за стоянку,где практически мы стояли последними.
И это было минимум два раза,с промежутком во времени.Значит уже не сто.
И не похоже это было на тесты после починки.
Шо можно было ремонтировать ночью и дизелить по пляжу в течении около часа как минимум.
У тебя Сафарь подсветка номера работает?

Это не кимсонс, он при мне 100метровкой радиатор пополоскал да в город поехал.

Максим. Точка эвакуации это те места где с трассы можно сьехат или заехать для эвакуации машин не проходя всю трассу с начала. Все таки я считаю что ночевать в лесу это не дело(не в городе все таки)опасностей много может быть. Рации было 3 штуки и не одна не доставала до вас.
Это вы орги и ваши соревы-притензий нет, есть все таки небольшие замечания. А если бы в лесу с нами что произошло, что делать? Ясно понятно я не маленький и вынес бы жену хоть на руках, но экстрима и так хватало по трассе.
Вообщем всегда есть над чем работать. Ну как я раньше сказал-было круто но это не мой формат. Не дорос.

Ночью не опаснее, чем днём. Просто страшнее
Шли с Артёмом Легендой 4 часа до лагеря  днём, первый час в аккурат по свежим следам мишки с лапой 50го размера, так звонко двумя половинками рулевой тяги я ещё не звенел никогда в жизни
Ну и выезжая на шишки - будьте сразу готовы к ночёвке в лесу, в этом году хоть снега небыло

Организаторам спасибо огромное! Накатались, нагулялись, наобщались, надышались свежим воздухом. Как заного родился

зы. Про каски - шикарное требование, моя голова неоднократно говорила спасибо
зы2. Супруга посмотрела на трубу, сказала готовить тачку на шишки 2017, так что ждите

Во втором видосе интересная задумка на 5:34. Сетка на капоте для троса с корозащиткой

Мостик через лужу? Извините но при моей ширине в 3м я его объехать не смогу! кто успеет до меня проехать тому повезло.

Как на пушистом, только наоборот. Выбежали - разобрали мостик, проехали, собрали обратно

Если на жипах ездить по мостику аккуратно, то приехавшие на кросоверах смогут вернуться домой)))

Продали тачку

Братец продаёт тачку. Цена 230, можно немного поторговаться. Причина - кредиты гасить нннада
1994 год
Мех.ТНВД, движка 4M40 в 12году менялась, стартер менялся в 14году, пружины усиленные новые. сгнил номер рамы,требуется ремонт ТНВД(на холодную ооброты растут, на горячую плохо падают вниз), подтекает коренной,поменять 2 крестовины на кардане, заменить свечи, поменять передние аморы(имеются), в остальном порядок.
Машина на ходу, гоняет по южному

Телефоны 8-924-199-44-08, 8-924-192-07-32

     

У Лехи кузов на 3й уже стоит

Зачем такие подробности 

Серёге Батискафу не звонили? 8-914-755-3555

в коробке не тока пары заниженые сильно

Судя по попытке переехать канавы СУ3 - не хватало именно тяги, колесо внатяг не пыталось заезжать. Напряжение набиралось и потом резкий срыв в букс

Именно так он и работает. Причём и старт, и финиш отсекаются ОДНОЙ И ТОЙ ЖЕ кнопкой. Покрась её в красный цвет лаком для ногтей, закрепи секундомер на стойке - и будет тебе полное счастье.

У китайцев посмотрел - много разных. А есть такой посмотреть?

Допилил таблицу результатов именами и тачками участников. (Сообщение #202)
http://www.sakh4x4.ru/forum/index.php?topic=20447.msg334370#msg334370

Викторыч, вопрос пометил, на собрании проработаем.
Ко, китайский 300 - ручной. У меня и в телефоне секундомер хорошо работал, но сама задумка чтоб как на RFC - выбежал, сам большую кнопку ткнул, так же на финише. Вопрос будет обсуждаться, это круто, но дорого блин))

Спасибо за разъяснение, хотя все равно какие-то размытые на мой взгляд критерии. Ну да ладно.
Ты там часы с Биг Бена решил заказать? 

Надо вешки красить

Нашёл такие часы, всего 32 рубаса http://www.spbtablo.ru/clock.htm 
По одному на каждый СУ))

И еще у меня вопрос, для себя, на будущее. На брифинге говорили, но инфы было много и как-то не сообразил.
В чем отличие габаритной (флажки) и ограничительной вешки? По трассе стояли все одинаковые палки. Регламент же эти понятия не раскрывает.

Вот смотри, если длинный прогон (лента большой длинны) и там вешка просто для поддержания ленты, она даёт коридор, ограниченный вешкой с лентой. А габаритные вешки заставляли вокруг них маневрировать, проходя повороты, сужения, вход и выход с трассы, повороты на выходе с ям или подъёмов
Учтём, В следующий раз пропишем этот момент.

Кстати, из конструктивного на мой взгляд вспомнил.
1. Нужно приобрести нормальные секундомеры. Если они сильно дорого стоят, готов немножко скинуться.  Ребят, ну не знаю как кому, но меня эта тема с секундомером на мобильнике просто убивала. Яркое солнце, ничего не дисплее телефона не видно, а тебе "нажимай", куда блин там нажимать, не видать ничего. Потом уже стали конечно маршалы типа "до руки дотронуться", короче фигня какая-то.
2. Экипаж два человека. Можно было бы каждому грамоту и медальку сделать. Это ж память. Лучше бы призы не давали, а на эти деньги второй комплект грамот сделать.

1. Присмотрел хорошее табло с пультом для кнопки. Около 100 килорублей стоит  
2. В следующий раз скорее всего будем заказывать в другом месте и количество совпадёт с заказанным и всем хватит

Как сделать так, чтоб у вставленной таблицы была рамка (внутренние и наружние линии)?

Детальные результаты по СУ в приложенном файле.

Стартовый #	Фамилия Пилота	Тачка	Балл СУ2	Балл СУ3	Балл СУ4	Балл СУ5	Балл СУ6	Балл СУ7	Итого
Туризм
005	Довбыш Николай	S.Jimny	100	100	100	100	95	90	585
003	Кисаров Роман	S.Jimny	95	84	95	95	90	90	549
004	Лоскутов Роман	S.Escudo	87	25	90	90	100	95	487
008	Комиссаренко Виктор	TLC76	81	87	87	87	84	57	483
001	Исаченко Виталий	T.Prado	30	90	84	84	87	84	459
002	Севостьянов Артем	S.Legacy	24	20	0	0	0	0	44
007	Богрянский Александр	S.Escudo	0	0	0	0	20	0	20
Профи
102	Юрков Юрий	M.Pajero IO	90	90	62	100	100	80	522
107	Ласковец Андрей	T.Hilux Surf	62	95	95	90	84	95	521
109	Долженков Андрей	S.Jimny	84	90	100	95	55	84	508
101	Богайчук Антон	S.Ecsudo	69	75	90	81	95	90	500
103	Кривулько Владимир	S.Jimny	85	87	78	75	81	87	493
105	Ким Владислав	N.Safari	78	84	81	87	87	71	488
110	Заичко Евгений	T.Hilux PickUp	51	81	75	78	90	72	447
112	Ромицин Николай	УАЗ 31512	90	38	84	69	78	78	437
104	Гринкевич Алексей	УАЗ 31512	75	72	20	66	72	75	380
108	Филатов Денис	TLC71	87	19	87	84	66	20	363
106	Берсан Юрий	M.Delica	66	66	69	72	69	20	362
111	Арсенихин Руслан	M.Delica	0	0	0	63	63	0	126
Абсолют
207	Русинович Виктор	S.Escudo Alpha	95	100	100	95	100	95	585
205	Черников Евгений	ГАЗ-67Б	78	81	81	81	87	78	486
201	Жураковский Дмитрий	TLC61	100	55	90	100	95	40	480
204	Верховод Александр	УАЗ 469Б	90	84	95	78	20	90	457
203	Белов Дмитрий	Land Rover	81	87	87	87	20	87	449
202	Морозов Александр	TLC80	87	50	84	84	90	34	429
206	Синев Алексей	ВАЗ 2121	84	68	78	90	20	81	421
208	Черненок Юрий	T.Hilux   Surf	0	0	0	75	0	65	140
ATV
2	Пак Андрей	BRP Outlander	100	100	95	95	90	100	580
3	Богрянский Александр	STELS	87	95	100	100	84	95	561
7	Антоничев Иван	BRP Outlander	95	87	87	87	95	90	541
6	Долженко Илья	BRP Outlander	90	84	90	90	90	84	528
5	Ермаков Александр	BRP Outlander	84	90	84	84	87	87	516

Было круто!!!!
Поржал и отдохнул от души!!!
А можно выложить время всех СУ? Если не сложно.
Для себя интересно.

Выложу, надеюсь сегодня успеть, больно табличек много с цифрами вышло