Чудом есть 

Еду!

Капролоновые которые?

Они самые, Макс

Чудом нет в продаже подшипников скольжения на Come Up 9 - ?

Хайджеки 150 не распродаются, случаем?

А в этом году?

встанет.

Разве? Они на 12 и 15 одинаковые, а на 9ках другие, насколько помню

Давно ездил, дорога была. Форсируешь Лютогу, потом немного грязи, а потом просто по насыпи катишь, любуешься видами, до первого тоннеля. Можно и его проехать, но побоялись за колеса, пошли пешком пару км.

Думаю, дорога есть, раз туда туриков водят

Мы спокойно ездили в 2014. Но, потом сошла осыпь на спуске с сопки на пляж и дальше как Внедорог говорит. Из сложностей - стан у Баргузинского, не всегда пропускает, спуск и прижим, скорее всего непроходной в прилив, в нагон...

Если не продашь, в июне вернусь на Сах и наберу тебя

[Конечно самовнушение!]

Конечно самовнушение!
В позапрошлую пятницу (8.03.19.) заправился в очередной раз на "карате", ДТ которого меня постоянно радовало приемистостью машины и ценой. Видимо, в условиях жесткой конкуренции, там стали заниматься какой-то алхимией с левым горючим, возможно судовым ТСМ - очень похожие имптомы!
Товарищ тоже пробовал топить котел в доме ТСМом по дешевке вместо ДТ - говорит, что забивает форсунку. Как мне думается, у меня зимой в моем дизеле было тоже самое - топливо почти не шло.
Благо, заправил тогда немного, литров 15 в почти пустой бак. Машина резко (прям с выезда от АЗС) потеряла ход, стала едва набирать обороты, за мной появился зловонный шлейф, а те, кто меня обгонял (моя машина не разгонялась от слова совсем - максимум 50км/ч на полной дыре) стали креститься с применением нецензурной распальцовки (мне это видно было в зеркала). Расход этого "дизтоплива" стал просто неизмеримо большой - машина едет только на полном акселераторе. Завестись стало очень трудно. В принципе история с зимним простоем почти повторилась, только околонулевые температуры позволили все таки как-то ездить.
По факту выработки этой дряни до нуля и заправки на другой АЗС всё очень постепенно нормализовалось.

Там медом намазано, что ли? Сколько этот Карат хаяли, а ты маниакально все там заправляешься. При цене топливной аппаратуры, это даже не экономия, а черт знает что

Приятно читать по настоящему знающих людей

Смотреть страшно на это тяжеленное железо:)

Объем работ, конечно, внушает

Великолепно! Хочется увидеть ездящий результат

Новый проект?

мне кажется проще в бокс теплый загнать на ночь, чем с лампой возиться. И утром сливать в стеклянную банку и смотреть слив

Есть еще перевозчик с грязной или не очень машиной. Есть еще фильтрация при наливе в танки на АЗС.

На Роснефти дизель гавно , фильт новый ..неделя ... нагрев в порядке, машина только после получасового прогрева едет ,и не факт что находу не замёрзнет....прижлось в гараж до весны...
Пересел на Форд , пока не подводит , нО заправляюсь на Альянсе....

В этой стране не угадаешь. Лет 7 подряд заправлялся на Альянсе, а в крайний год на прадо пришлось сменить три топливных фильтра, что для бензина нонсенс. Ну и бак мыл, конечно, было от чего. Теперь думаю, где заправляться

Поездка будет, выезд запланирован на 03.01.19

Уже включен в дискуссию, да

Передайте плиз Сане, что поучаствую, он знает меня