аАахренеть!
Костя, я всегда подозревал, что у тебя в голове тараканы другой породы

ССЫКУНЫ.... давайте всеееё вспомним...

Я те припомню, как ты повис метрах в четырех от дороги на Зарнице. И из-за твоей долбанной механической лебедки, мы потеряли минут тридцать-сорок

Не буди лихо, Андрей, пока оно тихо. А то, глядишь, от ностальгирования корифеи джип-движения перейдут (чем чёрт не шутит) к активным действиям...

Дык, устраивали ж Пляжную да Посиделки...
Скучно станет, мож еще что-нить организуем

Сами то где потерялись? Уж давно не видно нигде даже в качестве зрителя

Я теперь пузотерщик

раньше было веселее...
мало кто плакал..
фигачили все даже если понимали что нет призового...
одна категория для всех!!!
на шишках ночи проводили...
помню как штурман под дождём и снегом бегал пока не присел в трубе в машину и тут же уснул... пока я тачку ремонтировал и сразу снова в бой...
воот зарубы были!!
с Фросом на шишках обгоняли друг друга и не по пять даже раз... и каждый раз оглядывались как бы снова не догнал... и пофиг на кипящий мотор.... лишь бы штурмана выжили
а зарубы в трубе... когда там сидит по семь машин в одном районе..
а гонка на лебёдках в трубе - я, фрос и ТУРБОДЕД !!! а сзади ещё пытается догнать Серёга Фролов,, РАЗВЕРНУВШИСЬ НА ЗАДНЕЙ ЛЕБЁДКЕ,,!!!
обледеневшие лебёдки!!! не поддающиеся размотке.. забитые радиаторы после супер лужи на зарнице.. очереди на разрушенных мостах по пути в белокаменку и раллийные перегоны с отрывом всех колёс для неподходящих тачек
носальгиииия......

весело было

Целку Трубе тогда ломали. А Максим Александрович (читай Фордзилла) тогда на первой Гадзилле на боггерах новых по ней пару раз прокатился не подорвав грунт. Тогда труба казалась хорошей лесной дорогой с травкой У Андрея Шонина тогда 60-ка была с мех лебедкой, мы с Прилипко у него штурманили. Я те полтора суток ни когда не забуду! 

Помню картину, когда Макс ехал на Годзилле с порванной панарой или передней рулевой тягой, а Татарин и, кажется, ты, с двумя оглоблями, бежали впереди машины и рулили

https://rutube.ru/video/05a1e58f74bb0849fbbcecbd328f1496/?ref=search

пересмотрел старые, еще Алёнкины ролики...
Какие все молодые

истафьево

Евстафия!

Вопрос:
Какого типа препятствия (бездорожья) ожидается по дороге на Крильон? Броды? Снежники? Грязь? Болото? Скользкие и крутые подъемы/спуски? Что там? При прохождении трудных мест есть куда цеплять лебедку удлинители лебедки нужны? Знающих прошу ответить конкретно.

Ты ж перечислил: Броды? Снежники? Грязь? Болото? Скользкие и крутые подъемы/спуски
Всё это и будет.

На работу на автобусе езжу, достали они уже!

А не твою ли машину я наблюдал пару дней назад у Крафта?

Конечно! Потому что с нами был веселый ЗИЛ!

в 2006-м?
а не в 07-м от был?

Ага. Там ещё болото в нем есть.

Вааще, веселая поездка была

Мы поднимались своим ходом справа от дороги через поляну.

По бамбуку?

А кроме снежника где чертов мост , много мест где снега в таком же количестве ?

В 2006-м, кроме этого снежника, тяжко было на спуске к Шестоме.
Обратно выехать своим ходом не смог никто.
Закапывали якорь, вытащили на руках одну машину и потом поднялись все.

Не знаю как сейчас, но раньше по Globalstar позвонить было проблематично, то ловит то не ловит. Причем трубок было много. (проект Сахалин-1)

Поэтому ушли на иридиум, по сравнению с Globalstar небо и земля. ИМХО

уже давно восстановлена группировка спутников.
связь хорошая.

Соболезную родным

спиши свой долг себе на карту

Тогда были трубки мира 

На трубках карты не печатали

Тоже мне Жюль Верн... 

во времена Жюля Верна, Беломора не было

Штурман всегда не прав
Остальное уже не важно!

Если экипаж выиграл - заслуга пилота.
Если проиграл - штурман мудак!!!