там 10 за балон стоит

Извиняюсь задний.

Продам ЛСД мост задний от сафари 60. цена 10 000р

цена снижена до 50

распродажа .

Сегодня завтра она пока у меня в машине могу привезти

Ехать далеко:-) я на работе.. Что еще продают? Обшивок дверей нет случайно?

Больше толкового пока нет . оттаит можно будет посмотреть. Копать нет желания

Примерный пробег коробки? Условия эксплуатации? Техническое состояние?

Состояние 4+ пробег по РФ меньше 3000 саф перевернули распродают условия щадящии саф сток был двлеко не лазил. Приезжай смотри.

Турбованный?

Они одинаковые.

Продам МКПП на Сафарь 60-й ТD42 с раздаткой. Цена 60 тысяч. В течение недели цена 55000. Тел. 44-04-74.

Нет.

Продам МКПП на Сафарь 60-й ТD42 с раздаткой так же в ее комплект входит педали и рабочий цилиндр, корзина. Цена 50 тысяч.Тел. 44-04-74. 

от всей души поздравляем с праздником. ...здоровья и долгих лет. я и Лисенок

Продам новую летнюю резину
 Kumho 215/75 R17.5, комплект 6 штук. Цена 45 тысяч.
 Комплект новой летней резины Гудиер 185/85 R16, цена 45 тысяч.
 1 баллон новый 235/60/16, за 5 тысяч.
 Телефон 44-04-74.

ты пойми, бля!!! если тебя взяли в колонну, то ты в КОМАНДЕ!!!
а в команде, как у мушкетеров: один за всех и все за одного!
хотя, ты ж не знаешь, кто такие мушкетеры
Сергей, даже если руководитель колонны, как тебе может показаться, толкает тебя под паровоз, это означает только то, что он хочет провеить, на что ты способен и умеешь ли решать проблемы и мыслить масштабно...
поверь, никто, никогда, никого не бросит! даже если ты будешь полным говнюком, тебя вытащат до безопасного места.

Плюсану

[обязана]

Оно понятно, НО кому оно будет надо меня таскать, когда впереди шалыки и отдых? Сильно не хочется быть Вам обузой и нагрузкой. По условиям задачи машина обязана ехать достойно.

Обузой обычно являются те кто не пришлушиваясь и по своей глупости то не сдуются то другим образом чудят. Надо вытащат это аксиома. Нагрузкой будешь когда уверенный в возможностях своей машины вместо того чтоб сразу попросить помощи ты поедешь дальше или самостоятельно выбраться закапаешься по самые уши тем самым создашь более тяжёлые условия

Мой эксперимент доказал обратно, хотя еще ничего толком не построено(((: Мне оно дорого обошлось.

Придерживайся своего мнения я не против я своего.и доказывать кому то что то я не собираюсь все люди взрослые со своими головами. И тараканами кстати тоже. Каждый решает для себя все сам. Просто моё мнение: зачем наступать на грабли на которые другие наступали не один раз

Сергей я на крильоне в прошлом году перевал проходил предпоследний. Хотя реки проезжал первым. Делоине в том во главе колонны ты или в хвосте. Если руководитель расставил так машины то он преследовал какую то цель и далеко не такую что якобы ты лошара вот и плетись в конце. Там другие были цели и поэтому все хорошо ехали

1. Вы не учли один факт - моя задача не предполагает возможности так ехать как Вы описали.
2. Просто изложенные Вами факты могут сотворить гораздо больше чудес с лебедкой и 2мя локами.

Я не спорю. Но как сказал Скептик мастерство вождения играет не малую роль. Мне до него еще как до луны.

А зря пойми построив монстра и не имея должных навыков в управлении даже на нем далеко не уедешь. А совет со стороны может очень пригодится так опыта и набираются. Чем больше  езжу тем больше понимаю что мне ещё учиться и учиться но лучше это делать не своими ошибками хотя без них ни как а хорошим советом и подсказками более опытных

Я понимаю, что Вам надо поприкалываться, но мои цели несколько иные: задача поставить передний ДАК, обатать его хоть 1000 км, потом испытывать. То есть нет цели сразу залезть и сломаться, надо победить или хотя бы не проиграть, а это требует подготовки.

У меня даже задняя блокировка ещё не подключена и лебедка тоже резина ал теран 35 . да стащило разок закапываться не стал быстро выдернули.  Я не прикалываюсь просто хорошая команда и руководство с подсказками творят чудеса без лебедок и блоков