Уважаемые, Белый и Охинец!
Я в целом с Вами согласен - замена рамы/козова теоретически невозможна, но: за 3,5 года ни один по/милицинер ни разу не смотрел номер на раме. Табличку на кабине под капотом - много раз.

Вчера за один день смотрели номер на раме два раза. А вот табличку, после замены кузова, так и не поставил. Все некогда.

У знакомого на королле была фигня с остановкой машины в луже. Едет нормально, как в глубокую лужу заедет, машина встает, вытолкает, машина едет.

кислородные баллоны проданы!

А за сколько такие баллоны уходят? Есть два штуки.

Попробуй за магазином эконом на пограничной. Там они вроде с пластиком работают.
Но обрабатывать у них днище не советую никому. Халтурят.

Салют. Может доп опция от прежних хозяев, или сигналка на люк еще идет, визуально нужно смотреть открывай люк и смотри ...где то должен быть ключ. У меня только пиликает раз 5 когда выключается двигатель. На люк не сигналит, один раз оставил люк открытый. а ночью дождь пошел))))

Проводка от машины без люка. Кузов с люком, и в него сунута  та проводка. Сигналок нет.

Интересно. у меня люк открыт когда ничего не сигналит. Да и вообще странно что то сигналит.  Для чего сигнал то?

На хайсе у меня было, но не помню как. По моему если люк открыт, то после того как заглушил, так же пипикал.
А тут после каждого нажатия на тормоз. И пипикает в верху, где клавиши люка и плафон. Фишку, которая на верх пошла, отключил, пипикать перестало, но и свет в салоне не горит.

Что сигналит?

После нажатия на тормоз, в движении или просто так, пипипи-пипипи-пипипи. секунд пять. Нажмешь опять, опять сигнал. На хайсе такой же сигнал был, но там по моему когда глушишь, а какой то люк не закрыт.
На прадо сигнал идет из под люка.

У меня должен быть, если покажешь где он стоит)
Есть кузов с люком в разбор, потихоньку разбираю его

Я и спрашиваю где находится. Может кто и подскажет.

Прадо 78, KZ.
Поменял кузов, он с люком. У меня был без люка. Сигналит, будто не закрыт люк, после нажатия на тормоз каждый раз. Проводка значит есть.
Где должен стоять контроллер? Какая маркировка? У кого есть?

Джим старый, квадратный, 660 кубиков, катализатора не было, колеса нивовские, мех коробка. Сын замерял, говорит  8 литров в городе.
Двигатель не родной. Раньше стоял 540 кубов, если память не изменяет. Мозги от старого двигателя.

Продам АКПП с гидро трансформатором с Прадо 78 LT. Южно-Сахалинск.
15000 р.
89147570243

Объявление
Продается внедорожник Тоуоtа Lаnd Сruisеr 100 выпуска 2005 года в отличном состоянии, подготовленный для дальних экспедиций. Цена — 200 долларов.
Самовывоз из N 64° 19, 178 Е 74° 25, 610. Ориентир — торчащая из болота антенна радиостанции. Условие продажи: обязательно потом рассказать, как вы смогли его оттуда достать
Добавление: деньги перечислил, выезжаю на 80 крузаке.
Добавление: продаются 2 крузака за 400$, точка та же, ориентиры-антенна и шноркель
Добавление: выехал на ниссане патруле, деньги перечислил.
Добавление: продается ниссан и два крузака. ориентиры те же.
Добавление: выехал......
Добавление: выехал......
Внимание джиперов: продается автостоянка джипов на болоте, ориентиры те же...

Ставил в буханку типа БТРских в перед и зад. По первому, мокрому  снегу в 10см, не смог подняться в подъем с боковым уклоном, жопу стаскивало в уклон. Как не старался так и не поднялся. Раньше без блоков в том месте , при тех же условиях не замечал этого уклона.
По раскисшей глине в поле на корефанской буханке ехали  на другой край поля зигзагами, машина полностью не управляемая. Жопа живет своей жизнью, и пофиг ей куда ты рулишь. Пока все поле не исколесили, не попали к цели. Рядом ехала прямо буханка без блоков, и ржала над нами. С тех пор в зад только отключаемую.
 А когда стояла только в переди, то в снегу как не пытался, так и не засадил эту буханку, снег нагребал по стекла, в перед не шла, но назад всегда выходила. Даже в мае по плотному, мокрому. Поставил в зад, по глубокому снегу пер как танк, но при условии если нет уклона, как уклон, то машина там, особенно жопа.
 Сейчас на прадо в заду подключаемая - супер.

[/quote]

Ну и если хочешь айда к нам,

Это где?
Кузов на покраске, там и ставить будут, нужно стекло.

я себе взял уже второе лобовое в эрнесте. Они там их сами делают. Очень крепкие стёкла, первое отходило 7 лет без нареканий.

А толщина как у них? Вроде были толще?

Кто, что скажет про лобовые на Мира возле СМСа? Какие лучше там или кЕтай?
Надо на прадо 78.
На Мира вроде толще не много чем родные и другие. Как они в резинку лезут? И на преломление как?

но есть вариант если не греет печка, использовать его под отопитель.

Делал как то из радиатора кондиционера печку в салон буханки, печка огонь. Руку удержать не возможно, хоть котлеты жарь.

Готов встретиться в любой день.

А фрион тоже у тебя?

Я подпружиненные не видел, но сейчас ставлю другой кузов, а у него крепления сидушек крепится прямо к полу, это и есть наверно подпружиненные.  А на моем и более позднем, к полу сначала кронштейн на точечной сварке, а к нему крепление сидушки. И вот придется к полу прикреплять сначала кронштейны, а потом к ним сидушки. Вот я и спросил, может есть такие сидушки, которые крепятся прямо к полу?

Один заправщик кондиционеров сказал, можно в шланг дренажа кондишки, тем же керхером, с каким нибудь фери, залить воду. Шланг заткнуть пробкой и поездить, потом спустить. Можно не один раз. Убивает инфекцию, которая прекрасно живет на испарителе, и промывает соты. Что не вымоется, то скукожится, и проходимость воздуха будет лучше. Как вариант имеет право на жизнь.
Сам не пробовал.