у меня тоже самое в профи.

Извиняюсь.  Посмлтрел не доставлено отправил еще раз

В боллоте клиренс не сильно то и важен. Тут главное какое давление на грунт.

сейчас требования вполне адекватные. раньше за редукторные мосты УАЗ автоматом залетал в Мостры, потому что они не ставились серийно на ГАЗ 67 
сейчас любые мосты от серийных авто категории В и можно даже в Профи, остается вопрос реального просвета, но это уже техкомиссия покажет
за 13, 14, 15 и 16 годы не финишировал один раз, со сломаной панарой...

это не о чем не говорит. Проехать это одно. А занять место это другое.

Мосты военные. 35 см под редуктором на 35 колесах

приварю болт к редуктору тогда

Это не запрещено ! а значит разрешено

35-36см было

приварю болт к редуктору тогда

1650кг  без нагрузки клиренс вечером померю

ниже

Если нижняя точка от моста является продольная тяга!? от нее измеряется расстояние до земли?

О запрете шин низкого давления в категории монстры ни слова

Я конечно все понимаю но согласно тех требованиям уаз на 35 колесах в монстры?? потом чем вытаскивать оттуда будете?

Так что в конечном итоге  решили? Гонка будет?

Внедорожнику огромное спасибо за шикарно организованную поездку!!!
Было очень круто интересно и  весело!!!

Тогда чего ожидать от Вас в этом году?

Есть лебедка 12000 электрик винч к ней запасной редуктор и электромотор за 20000т.р.

Участок на карте показанный пунктиром что  обозначает?

Всех профи на трассу монстров

Заявку подам с одним штурманом,со вторым не определился, позже второго найду! ни чего страшного что в заявке будет указан один штурман?