Вопросы по пневмоблокировке АРБ

[MAD MAX ( БЕЛЫЙ )]

макс белый. При проверке блокировки я сбрасываю давление до 5кг

Извиняите кого ввел в заблуждение , не знал ентого    , у какой хитрый этот масим , кругом одни секреты  

[масим]

какой редуктор ставил,где брал?

По победе вниз, почти до упора. По левой стороне сервисный центр "Электра".
Там брал редуктор и манометры

[масим]

чисто технически внутренню манжету нереально порвать. Максимум-пропускать начнет, а вот уплотнения на подвижной муфте снаружи диффа может давануть. Ну или резануть по кругу об эту самую муфту. Там зазор есть рабочий, для самоцентрования муфты, вот из-за этого зазора можно повредить резинки избыточным давлением.

[drim@ющий]

Нет. Помимо клапана еще и реле нужно.
В россии клапан сложно найти.
Мне пришлось тащить вайровский со штатов. Аж за 2 штуки.
На том свете их всякик разные виды по характеристика

 есь дешмановский вариант реле российское для компрессоров(ну как на стационарных компрессорах стоят),и по давлению можно отрегулировать

[drim@ющий]

чисто технически внутренню манжету нереально порвать. Максимум-пропускать начнет, а вот уплотнения на подвижной муфте снаружи диффа может давануть. Ну или резануть по кругу об эту самую муфту. Там зазор есть рабочий, для самоцентрования муфты, вот из-за этого зазора можно повредить резинки избыточным давлением.

Честно говоря достав ентот механизм из коробки и рассмотрев его думал ,что наружная хрень то есть муфта в которую вживляются манжеты,неподвижная а просто является проводником давления в дифф. 

[MidnightDragon]

drim@ющий, либо клаву смени, либо прекрати Enter зажимать

[drim@ющий]

drim@ющий, либо клаву смени, либо прекрати Enter зажимать

извини так получилось,клаву нетрогать 

[масим]

есть, но он здоровый и не очень удобный для монтажа

[MidnightDragon]

извини так получилось,клаву нетрогать 

Уже второй раз за тобой подтераю...

[drim@ющий]

есть, но он здоровый и не очень удобный для монтажа

Да не особо и здоровый,зато проверено выносливый и выход на три стороны,сегодня в офф магазине смотрел конечно симпотишный и в половину меньше но нерегулируется.

[drim@ющий]

Уже второй раз за тобой подтераю...

ну чтоже чтоже так ругаться говорю же не спецом,клава устала одна,этому неналивать 

[масим]

Честно говоря достав ентот механизм из коробки и рассмотрев его думал ,что наружная хрень то есть муфта в которую вживляются манжеты,неподвижная а просто является проводником давления в дифф. 

Дифф в ней вращается

[drim@ющий]

Дифф в ней вращается

Как это?Я так понимаю дифф вращается на опорных подшипниках в основном корпусе.Иль я еще недогоняю?

[MAD MAX ( БЕЛЫЙ )]

Дима включи пространственное восприятие  , ну раз он крутится на подшибниках , то его продолжение то-же крутится ,а манжетная муфта вместе со стопорной гайкой клинится...

[drim@ющий]

Дима включи пространственное восприятие  , ну раз он крутится на подшибниках , то его продолжение то-же крутится ,а манжетная муфта вместе со стопорной гайкой клинится...

Все процессы наверное понял,буду ставить сам,время пока терпит так что еще пару раз из ящичка вытащу полюбуюсь а потом буду убивать 

[gpaapg (Петро)]

Спасибо за замечательные ответы. Из всего выше сказаного, я не хрена не понял, а уж очень хочеться разобраться. Всё термины да термины... Если я возьму копрессор АРБ, что мне еще понадобиться купить или найти, для подключения блокировки.

[gpaapg (Петро)]

АРБ по объему и весу раз в 6 больше Локки. Соответственно и доставка будет дороже. Не в 6 раз, конечно, но... АРБ на твою машину в России стоит 38400 р. Это просто к слову...

Никаких расширительных бачков на компрессорах нет. Это не жидкостные насосы. У компрессоров есть ресиверы. Информации по блокировкам и компрессорам АРБ в инете полно - как на русском, так и на не русских языках.

Вот нашел цену за доставку, и что брал
 LR1510 Samurai Lockright $199.00
GSX214 Rubber Fender Flares (14 feet) $102.20
SHIPPING To Russia $89.00
Total purchase: $390.20
А фендер он тяжелее блокировки. Но дело не в этом - Как новичек в бездорожье, мне хочеться хоть как то экономить, поэтому ищу варианты, а здесь спрашиваю, потому что на одном острове живем и не сильно хочеться лазить по чужим форумам. На материке вообще народ сплошным колхозом занимается и читать этот бред не всегда хочеться.

[4wd]

$375 - это большой компрессор. Он качает 65 л/мин. У Беркута Р20 - 72 л/мин. Разница не супер-принципиальная. Я АРБшным легко качал 38.5 колеса. И колхозить ничего не надо с соленоидами и датчиком давления. Ну и по надежности, при хорошем качестве Беркута, АРБ всё же получше будет. Если блокировок нет, тогда конечно лучше Беркут...

Да ни хренасе не он сток не качает, лажа. По праёсу тоже разбег 375 против 180 вечно зелёных.
А про две системы компрессоров..я бы не стал городить. В конце концов блок можно слочить от запаски если уж приспичило, атак вдруг ТНВД откажет, тоже чтоли два комплекта. Да и не помирает компрсор сразу, всегда есть предпосылки. И если базар за надёгу то лучше отказаться от эл клапанов в пользу обычных притёртых краников и дешевле мля

[drim@ющий]

Кстати эл.клапан (который в комплекте с блокировкой)почемуто продувается с обоих сторон на отдушину,он ведь должен давление в системе держать,что то непонятно . 

[Fordzilla]

У меня система; компрессор от мажесты и регулятор на 10 атм.Надо либо редуктор ставить либо давление в системе понижать а то выдует эти манжеты в самый нужный момент,ну как обычно енто бывает.

Ты эти манжеты видел? Очень сомнительно, что их может выдавить. Их просто некуда выдавливать...
Не уверен на счет большого сальника внутри блокировки... Он может быть единственным слабым местом при превышении давления.