Оформление внесения изменений в конструкцию ТС

[green131]

в беседах с технадзором я пришел к выводу, что они там сами не до конца понимают как оформлять именно переделки джипов , поэтому и требуют сами не понимая чего.   

[Taksa]

в беседах с технадзором я пришел к выводу, что они там сами не до конца понимают как оформлять именно переделки джипов , поэтому и требуют сами не понимая чего.   

Да все там написано! От них вобще требуется
а) дать согласие
б) вписать в ПТС и СОР. Все.

Остальное делает сертифицированный центр.

В прокуратуру надо их всех сдавать..

[green131]

ну это вкратце 1,2,3. а в реале исполнение каждого пункта требует дополнительные бумажки оформить плюс фантазии сотрудников гибдд, (причиной которых является их слабые знания нормативно-правовой базы) и на выходе проблемы, нервы, конфликты.

[Taksa]

ну это вкратце 1,2,3. а в реале исполнение каждого пункта требует дополнительные бумажки оформить плюс фантазии сотрудников гибдд, (причиной которых является их слабые знания нормативно-правовой базы) и на выходе проблемы, нервы, конфликты.

Можно узнать что за фантазии?

[green131]

ну например сотрудник так и не смог мне пояснить зачем фоткать машину в стоке а потом кому и зачем их показывать!

[Taksa]

ну например сотрудник так и не смог мне пояснить зачем фоткать машину в стоке а потом кому и зачем их показывать!

Распечатай и покажи ему вот это.

За подписью Пилюгина А.В. (он думаю знает кто это).

если требует что-то большее смело можно подавать в прокуратуру на превышение служебных полномочий.

[green131]

и что тут самое печальное, (опять же по моим наблюдениям) в гибдд нет особого желания помочь людям в оформлении,  делают все только тогда когда одолеешь их уже, периодически подкидывая новый геморой.

[Taksa]

и что тут самое печальное, (опять же по моим наблюдениям) в гибдд нет особого желания помочь людям в оформлении,  делают все только тогда когда одолеешь их уже, периодически подкидывая новый геморой.

Это еще фигня. У вас на весь тюнинг хоть сертификаты найти можно.

А у нас все с зарубежки притащенное, и ни одного сертификата нету 

[green131]

так страна производитель продукции не особо важна, сертификацию они проходят все в России, вот только организация не будет делать копии сертификатов на каждый болт, этих копий тогда надо сотни тысяч. а та фирма которой дали сертификат копии может делать только заверенные нотариусом, что тоже не вариант.

[Jarikk]

так страна производитель продукции не особо важна, сертификацию они проходят все в России

Есть тюнинг официально в Россию не поставляющийся, на такой нет сертификатов.

[Охинец]

Есть тюнинг официально в Россию не поставляющийся, на такой нет сертификатов.

Получается нет смысла писать в Австралию и просить сертификат на свой бампер?

[Taksa]

Получается нет смысла писать в Австралию и просить сертификат на свой бампер?

Тут фига какая.

Мы затыкаемся на вот какой забавной вещи.

Сертификация в стране добровольная, а сертификаты эти у тебя требуют. Откуда вывод - какие долботрясы принимают законы в стране?

[Jarikk]

Получается нет смысла писать в Австралию и просить сертификат на свой бампер?

Сертификация должна проходить в России, смысл от Австралийского сертификата? Там нормы другие. Арб и тжм официально в России.

[maks789]

я чёт вообще понять не могу как всё это происходящее влияет на безопасность за которую они так все борются. если им бампер слишком жёсткий так может поролоном обклеить? Кто вообще эту хрень замутил? Может Пупкину письмо надо коллективное написать...  Или всё же это бизнес?

[green131]

Есть тюнинг официально в Россию не поставляющийся, на такой нет сертификатов.

если нет российского сертификата, то любой бампер самой крутой фирмы супер безопасный в стране где он произведен, в России просто железка.

[green131]

я чёт вообще понять не могу как всё это происходящее влияет на безопасность за которую они так все борются. если им бампер слишком жёсткий так может поролоном обклеить? Кто вообще эту хрень замутил? Может Пупкину письмо надо коллективное написать...  Или всё же это бизнес?

можно его сделать из трубы и без поролона, но при этом специализированная организация должна по своим требованиям оценить его безопасность и дать сертификат соответствия. как говорится  без бумажки ....

[maks789]

можно его сделать из трубы и без поролона, но при этом специализированная организация должна по своим требованиям оценить его безопасность и дать сертификат соответствия. как говорится  без бумажки ....

аа... ну я же говорю - бизнес.

[Gottfrid]

пункт 12 перечитываем внимательно:

12. Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и
N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера,
соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на
горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из
стали или других материалов с аналогичными прочностными
характеристиками. Данное требование не распространяется на
конструкции, предусмотренные штатной комплектацией транспортного
средства и (или) прошедшие оценку соответствия в установленном
порядке, а также на металлические решетки массой менее 0,5 кг,
предназначенные для защиты только фар и государственный
регистрационный знак и элементы его крепления

Вариантов несколько - доказать, что у тебя
а) Не категория М1
б) Бампер заводской (или отправить гайцов доказывать, что бампер с завода должен быть пластик по всех комплектациях авто  )
в) Есть сертификат и есть свидетельство о безопасности транспортного средства.

Ты не прав, алюминиевый бампер по  определению не с аналогичной прочностью стального бампера. Более того внешне видно, что это алюминь, это аксимома, для особо одаренных ДПС магнитик и досвидос. Кроме того бремя доказывания лежит на плечах сотруднику ДПС согласно ст. 1.5 КоАП РФ

[Gottfrid]

Добавлю еще своего мнения по поводу сертифицированного оборудование. Надо различать понятия, сертифицированное, это не одно и тоже что и легальное его применение и эксплуатирование. Иными словами, долбят не за то что это не сертифицированно, а за то, что это установлено самостоятельно и без ведома МРЭО.

[TwJ]

Наблюдал сейчас картину 

Едет Эскудо ФИС, лифтованный, с железным бампером, явно самовар by Dadya Vasya (c), а за рулем человек в форме ГАИ