Белкино

Только что вернулись в город. Маршрут выдался довольно сложный. Досталось много работы бензопилами, строительства мостов и работы лебедками. С Холмчанами встретились затемно на речке Августовка в 11 км. от Бошняково, где и заночевали. В 8-00 двинулись в путь. 15 км до перевала планировали проехать за час. А потратили полдня. Дорога во многих местах оказалась смыта и завалена камнепадами. В одном из рвов терранозавр немного увлекся и порвал сначала один, а спустя час второй привод. Но так как парни с Холмска (Игорь, Сергей и Толя) опытные и бывалые, то не составило большого труда поменять привода и продолжить путь. Да, дорога за два года сильно изменилась. На перевале были к обеду. Далее путь был частично пропилен раннее и мы пошли быстрее. Встречавшиеся на пути глубокие промоины дружно заваливали бревнами и двигали дальше. Первая ночевка прошла организовано с небольшим количеством алкоголя и вкусным ужином от Игоря Липявка. Отдельное ему спасибо за умение вкусно и разнообразно накормить товарищей. Подъем как всегда в 7-00 и в бой. Второй день разнообразием не блистал, но все-таки подкинул большой сюрприз. Уверенное движение вперед к намеченной цели остановило полное отсутствие дороги на протяжении 100 метров в виде её сползания в реку. Пройдя вдоль реки убедились, что она тоже не проходная из-за огромных завалов деревьев, преграждающих любое движение, даже пешком. Часовая разведка сопки дала шанс для попытки проехать по склонам. Но для этого необходимо определенное мастерство и опыт, которым уже обладали парни с Холмского клуба. В течение четырех часов был сделан пропил и проезд по склону и все машины благополучно прошли эту экстремальную стометровку. Вторую ночь провели уже в истоках реки Белкино. Третий день был как первый - пилы, мосты, осыпи, спуски и подъемы. Да к тому же пошел небольшой дождь. Третья ночь была на Медвежке, где мы позволили себе немного расслабиться, выпив побольше и поев посытнее. Четвертый день отличался от предыдущих преимущественно движением по каменистой реке. Прошли красивое и узкое ущелье по не менее узкой дорожке. Конец дня забрал оставшиеся силы попыткой выехать из реки на дорогу. Этому препятствовала сильно глинистая приречная полоса шириной метров в сто. Работали пилами и лебедками. И вот оно, Белкино, и это "вот оно" тянется еще два часа. И наконец мы на месте, да еще и засветло, да на шикарном зимовье с печкой и пятиместным спальным местом. Позвонили по спутнику товарищу в Бошняково и заказали на лодке соляры для ненасытной Делики, бензина для бензопил и пива.
Один день решили уделить личным делам, отдыху, помывке и ну... и кто во что горазд. Из потерь в технике была только моя задняя лебедка. В планах было возвращение до места старта за пару дней по пропиленной и вымощенной дороге. Теперь уже дороге, ну условно дороге. Но пи...ц подкрался незаметно. Сначала в километре от зимовья у меня лопнула продольная тяга (лыжа). Из двух вариантов (вызвать лодку с Бошняково и увезти тягу для сварки или варить на месте от аккумов) решили делать ремонт на месте. Соединив попарно четыре аккума и сделав 24 вольта подготовили все для сварки. Пришлось варить мне самому и получилось, после нескольких попыток, довольно таки неплохо. Тяга выдержала всю обратную дорогу. К концу дня новый сюрприз: делика отказалась куда-либо ехать. Так и сказала: хрен вам, буду зимовьем. Мы её уговаривали и так и сяк - бесполезно. Потом пинали, ковыряли и тыкали. Затем опять умоляли и ... она согласилась проехать еще немного. Но совсем не долго. После чего Терранозавр взял её на буксир. А дорога для буксировки совсем даже не подходит, так как много крутых изворотов и выворотов. Но ехать надо. На следующий день поняли что проблема в муфте, увидев эмульсию вместо масла. Короче по утрам пока масло холодное делика могла передвигаться. Новая неприятность случилась опять у меня. Пробили радиатор веткой. Хорошо ремонтный инструмент я взял, к счастью. Сняв и запаяв радиатор стали устанавливать на место и тут надламывается раструб под шланг. И опять пайка с разборкой и установкой назад. Далее все как по сценарию, да плюс делика висящая полумертвым грузом на хвосте террано. И тут звучит ну очень смешная фраза, по крайней мере на тот момент: Делика сама не едет, да еще чужую соляру жрет. Посмеялись, расслабились. Дорога назад заняла тоже четыре дня. Но где наша не пропадала: мы выехали. Добрались до Бошнякова, попрощались с Холмчанами, собрали у местных весь дикстрон, поменяли его в муфте и поехали. Но только до первой остановки Делики на заправке. Опять отказалась ехать. И тут хозяин Делики в шутку говорит: толкните меня своим бампером в мой бампер, может эта скотинка поедет. А как же и так покореженный бампер, не жалко? Да пофиг. Ну мы уперлись и газу. И тут случилось чудо, она поехала. И второй раз боднули после того как их остановили Гаишники, у них же на глазах. Вот и примерно все. Фото будут позже. Есть масса видео.
Большое спасибо экипажу Терранозавра за участие в экспедиции. Было очень приятно пообщаться с ними. Спасибо Владу с Делики, который с юмором прошел весь путь, видя как рушится его слегка гламурное авто. Но на то и опыт, что бы быть готовым в следующим испытаниям. Ну и мне скромное спасибо за интересный маршрут. Кстати наверно будет продолжение. Есть интерес закольцевать Белкино с Бошняково или с Пильво. Но это уже другая история.

	Автор	Тема: Белкино (Прочитано 90228 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.